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大眾汽車集團(tuán)確認(rèn)拆分“超跑之王”布加迪，新東家浮出水面

雖然布加迪作為“超跑之王”，在全球范圍內(nèi)都擁有極高的知名度與品牌影響力，而且價(jià)格還相當(dāng)不菲，比如布加迪威航的車型售價(jià)已超過了2500萬元，但是對于布加迪的擁有者大眾集團(tuán)來說，布加迪反而讓大眾賠錢了。此前，有消息顯示，大眾汽車集團(tuán)或許正在計(jì)劃出售旗下的頂級超跑品牌布加迪

工藝與制造 | 2021-03-17 14:18 評論

運(yùn)動(dòng)不再是唯一標(biāo)簽，智能化才是未來馬自達(dá)的產(chǎn)品主題

前言：很多人對馬自達(dá)即將邁向豪華品牌轉(zhuǎn)向的階段，均表示不惑和缺乏相當(dāng)?shù)恼J(rèn)同。作為一個(gè)以運(yùn)動(dòng)與操作著稱的品牌，馬自達(dá)不乏“死忠粉”。但面向主流市場，追求面面俱到，產(chǎn)品力幾乎完美六角形的市場標(biāo)準(zhǔn)，在機(jī)械素

工藝與制造 | 2021-03-17 14:17 評論

FF加快新車上市步伐

3月17日，資本邦了解到，F(xiàn)araday Future （FF）宣布陳雪峰正式加盟，出任FF中國區(qū)CEO，并向FF全球CEO畢福康博士直接匯報(bào)。陳雪峰將全面負(fù)責(zé)包括相關(guān)項(xiàng)目落地、生產(chǎn)策略、本地化產(chǎn)品開發(fā)以及用戶生態(tài)構(gòu)建等全部FF中國區(qū)相關(guān)業(yè)務(wù)

2021-03-17 10:39 評論

BJ40刀鋒英雄版發(fā)布了17．3－20．8萬元的預(yù)售價(jià)

早前，BJ40刀鋒英雄版發(fā)布了17．3－20．8萬元的預(yù)售價(jià)，搭載2．3T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2．0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，近日正式上市的BJ40刀鋒英雄版又會對坦克300造成什么樣的威脅？BJ40和坦克300的競爭中

2021-03-17 10:37 評論

武漢吉利新能源商用車發(fā)展有限公司成立

電車資源獲悉，日前，武漢吉利新能源商用車發(fā)展有限公司成立，注冊資本1000萬人民幣，法定代表人為范現(xiàn)軍，經(jīng)營范圍主要包括新能源汽車整車銷售、汽車零部件及配件制造、技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、機(jī)械設(shè)備銷售、電子產(chǎn)品銷售等

2021-03-17 10:34 評論

鈴木為何退出中國市場？

提起重慶的出租車，從奧拓之拓兒車到羚羊之羊兒車的稱呼，重慶出租車一直是長安鈴木旗下車型。如今網(wǎng)紅城市——重慶，拓兒車已經(jīng)成為重慶人的記憶，而羊兒車隨時(shí)間而去，如今換成啟悅的鈴木出租車，還能維持多久？重慶是長安鈴木打開中國市場夢開始的地方，在這里登上過頂峰，擁有過輝煌

2021-03-17 10:20 評論

今年央視3·15晚會上，來自日系的豪華品牌英菲尼迪被點(diǎn)名

又是一年3·15，又是一度國際消費(fèi)者權(quán)益日。在今年央視3·15晚會上，來自日系的豪華品牌英菲尼迪被點(diǎn)名，原因是英菲尼迪進(jìn)口車型QX60變速箱問題不斷，在車主維權(quán)的過程中，英菲尼迪還要求簽署一份“保密協(xié)議”，車子出了問題不能聲張，英菲尼迪這售后政策可謂真絕

2021-03-17 10:18 評論

日本卡車后車無人列隊(duì)跟馳項(xiàng)目介紹

本文來源：智車科技／導(dǎo)讀／近期日本完成了“后車無人列隊(duì)跟馳”開放道路驗(yàn)證測試，本文對該項(xiàng)目的內(nèi)容及所采用的相關(guān)技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)介紹。日本卡車后車無人列隊(duì)跟馳項(xiàng)目介紹日本國土交通省和經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省2021

2021-03-17 09:39 評論

哈弗H6國潮版做起揚(yáng)眉吐氣的“國潮”熱度！

說到“神車”，每個(gè)人心中都會給出不同的答案。但自主品牌陣營中的“神車”，答案毫無爭議地非哈弗H6莫屬。畢竟，連續(xù)取得8年累計(jì)93個(gè)月的銷量冠軍這樣的傳奇成就，讓一眾同級別產(chǎn)品甚至合資陣營的對手們也要自嘆不如

2021-03-17 09:36 評論

大問題小問題？奔馳就召回問題避重就輕敷衍極致！

315前夕，奔馳因通信模塊軟件的設(shè)計(jì)問題，緊急召回?cái)?shù)量超過260萬輛，幾乎覆蓋奔馳全系車型，這波操作難免會令人多想。官方表示，此次召回的原因是：“當(dāng)車輛發(fā)生碰撞且自動(dòng)觸發(fā)緊急呼叫服務(wù)時(shí)，由車輛碰撞引起的通信模塊電源電壓臨時(shí)下降，可能導(dǎo)致車輛自動(dòng)發(fā)送給梅賽德斯－奔馳緊急呼叫中心的車輛位置出現(xiàn)偏差”

2021-03-17 09:27 評論

各大汽車廠商爭先開發(fā)自己的操作系統(tǒng)究竟為何？

作為連接軟件與硬件的中間層，任何視覺、聽覺、觸覺、嗅覺、人機(jī)交互等在內(nèi)的全新體驗(yàn)，必須依靠聰明且功能強(qiáng)大操作系統(tǒng)的支持。行業(yè)龍頭跨界合作，或許是解決這些關(guān)鍵問題的很好方式。作者｜ chindy智能網(wǎng)聯(lián)浪潮下，車載智能操作系統(tǒng)成為各大車企、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)必爭之地

2021-03-17 09:23 評論

如今手握30萬預(yù)算想買SUV，保值車型可以如何選擇？

如今手握30萬預(yù)算想買SUV，在百花齊放的汽車市場里可以讓您眼花繚亂。不僅有普通品牌的同級標(biāo)桿漢蘭達(dá)，也有BBA旗下的緊湊型SUV，車型選擇不可謂不豐富。那么作為全都要的典范，既要中型SUV也要豪華品牌，如今也能成為現(xiàn)實(shí)

2021-03-17 09:05 評論

車企大佬呼吁推動(dòng)芯片產(chǎn)業(yè)化，地平線開啟時(shí)代新征程

汽車“缺芯”難題已注定持續(xù)至2021年，據(jù)知名市場研究機(jī)構(gòu)預(yù)測，由于受到芯片短缺的影響，全球汽車產(chǎn)量在2021年第一季度將會比預(yù)期減少約67．2萬輛，而中國作為受短缺影響最為嚴(yán)重的國家，第一季度減產(chǎn)量約為25萬量

汽車電子 | 2021-03-16 15:50 評論

全新現(xiàn)代途勝L或4月上市！

作者：胖人主編意見：全新現(xiàn)代途勝L如果想要再次引起關(guān)注，在價(jià)格、外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力配置等之外，就只能選擇一個(gè)備受矚目的時(shí)間和平臺了。所以官方透露在4月上市的消息一點(diǎn)兒都不意外。畢竟4月的上海車展中，只要是

2021-03-16 15:13 評論

“智能化”小鵬，要不要成為國內(nèi)特斯拉？

文／螳螂財(cái)經(jīng)作者／Kinki前不久，小鵬汽車發(fā)布了上市后的首份財(cái)務(wù)報(bào)告，經(jīng)歷了6年時(shí)間的發(fā)展，小鵬汽車在2020年取得了不錯(cuò)的成績，其中，總收入、毛利率、凈虧損等指標(biāo)均是公司成立以來的最佳水平，去年Q4更創(chuàng)下了公司成立以來的季度最佳成績

2021-03-16 14:37 評論

2月SUV銷量TOP 10：長安CS75反超哈弗H6！

日前，乘聯(lián)會公布了2021年2月的銷量情況，由于去年2月國內(nèi)車市受新冠肺炎疫情影響基本陷入停滯，銷量對比基數(shù)非常有限，所以今年2月國內(nèi)車市毫無懸念的實(shí)現(xiàn)了銷量翻番式增長。數(shù)據(jù)顯示，2月乘用車市場批發(fā)銷量為113．5萬輛，同比去年2月增長409．7％

工藝與制造 | 2021-03-16 14:36 評論

NGP領(lǐng)航到底是怎樣的感受？它是不是真能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛？

隨著新勢力造車企業(yè)的崛起，汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)正逐步從原本的高不可攀到現(xiàn)在逐步變得尋常。隨著社會的不斷進(jìn)步及科技的迅速發(fā)展，在社會基礎(chǔ)建設(shè)基本完善、人們生活水平穩(wěn)定提升的情況下，未來我們一定可以看到，大量的自動(dòng)駕駛汽車竄梭在大街小巷，給人們帶來出行上的便利

2021-03-16 14:13 評論