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產(chǎn)業(yè)新聞

凱迪拉克涉嫌虛假宣傳？

注：原創(chuàng)稿件轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源“阿貴看車(chē)”，切勿侵權(quán)3月10日，阿貴看車(chē)發(fā)布了《質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，車(chē)主投訴無(wú)門(mén)，凱迪拉克狠打王永清鼓吹的“大質(zhì)量”臉？》引起了凱迪拉克車(chē)主的巨大反響，許多車(chē)主向阿貴看車(chē)表示了自己的無(wú)奈與憤怒

2021-03-15 15:09 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車(chē)咖啡智駕直擊智能駕駛的“變革”

科技浪潮之下，全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷著從“功能汽車(chē)”向“智能汽車(chē)”的轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品的變革進(jìn)一步帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)與價(jià)值鏈的解構(gòu)與重塑，智能駕駛成為新老玩家的必爭(zhēng)之地。以“全球化科技出行公司”為轉(zhuǎn)型目標(biāo)，智能駕駛是長(zhǎng)城汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的必由之路

2021-03-15 14:39 評(píng)論

汽車(chē)之家上市背后的一場(chǎng)“野蠻收割”

如何尋找下一個(gè)增長(zhǎng)作者 ｜ 永恩今天是3·15，但是晚會(huì)要等到晚上才開(kāi)始，不過(guò)資本市場(chǎng)從今早就開(kāi)始火熱了。今日早間，汽車(chē)之家成功登錄港交所，開(kāi)盤(pán)價(jià)格為181港元，較厘定的176．3港元上漲2．67％。

2021-03-15 14:21 評(píng)論

3·15來(lái)襲，“軟件定義汽車(chē)”后催生質(zhì)量問(wèn)題新痛點(diǎn)

每年3月15日，作為國(guó)際消費(fèi)者權(quán)益日，一直以來(lái)備受消費(fèi)者關(guān)注，而《3·15晚會(huì)》也成為消費(fèi)者守護(hù)消費(fèi)品質(zhì)的輿論陣地。隨著汽車(chē)走進(jìn)千家萬(wàn)戶，作為大宗消費(fèi)品的汽車(chē)，各種問(wèn)題也層出不窮。從燃油車(chē)來(lái)看，一些常

汽配維保 | 2021-03-15 14:19 評(píng)論

大跌眼鏡！一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞進(jìn)入投訴榜前6！

隨著315的臨近，不少車(chē)友都將目光放到了今年的汽車(chē)投訴榜單上，最近一段時(shí)間以來(lái)，作為明星熱銷(xiāo)車(chē)型的探岳成為了被投訴最多的車(chē)型，讓人大跌眼鏡的是，一向口碑不錯(cuò)的凱美瑞也進(jìn)入了投訴榜單的前6。還有一個(gè)車(chē)型，從前是熱銷(xiāo)車(chē)型，但在近幾年卻成了叫好不叫座的東風(fēng)AX7也成為了不少車(chē)主投訴的對(duì)象

工藝與制造 | 2021-03-15 10:26 評(píng)論

雷克薩斯加價(jià)為何有恃無(wú)恐？

雷克薩斯是日本豐田集團(tuán)旗下一家豪華汽車(chē)品牌，這是一款傲視當(dāng)代車(chē)壇的汽車(chē)品牌。它自創(chuàng)立來(lái)銷(xiāo)量連續(xù)暴增，一度超過(guò)許多歷史悠久的馳名品牌，雖然其品牌力度遜色于那些馳名品牌，但是雷克薩斯汽車(chē)的質(zhì)量和產(chǎn)品力是完全不會(huì)差的，這就造就了雷克薩斯的銷(xiāo)量神話

工藝與制造 | 2021-03-15 10:19 評(píng)論

2980輛進(jìn)口凱迪拉克凱雷德被召回，安全隱患為什么能隱藏這么久？

凱迪拉克是上汽通用汽車(chē)公司旗下一家豪華汽車(chē)品牌，自創(chuàng)立起到現(xiàn)在經(jīng)歷了一百多年，這一百多年創(chuàng)造了在同行業(yè)車(chē)?yán)锏牡谝�，成為非常多豪華車(chē)型的榜樣。但一個(gè)曾經(jīng)如此輝煌的品牌，到現(xiàn)在因?yàn)橘|(zhì)量問(wèn)題被多次召回，現(xiàn)在

汽配維保 | 2021-03-15 08:44 評(píng)論

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰D60系列全新上市

3月12日，恰逢植樹(shù)節(jié)，春芽破土，萬(wàn)物向新，東風(fēng)日產(chǎn)2021年首款家轎啟辰D60系列選在這天正式上市，新車(chē)指導(dǎo)價(jià)為6．98萬(wàn)元－9．98萬(wàn)元。作為東風(fēng)日產(chǎn)啟動(dòng)雙品牌運(yùn)營(yíng)后推出的首款家轎，啟辰D60系列承襲東風(fēng)日產(chǎn)超強(qiáng)家轎基因，沿用日產(chǎn)全球造車(chē)標(biāo)準(zhǔn)，是一款為中國(guó)家庭用戶打造的“合資大家轎”

2021-03-14 21:37 評(píng)論

2月汽車(chē)門(mén)網(wǎng)投訴指數(shù)顯示，雷凌在日系車(chē)型投訴排行中占第一

      在傳統(tǒng)印象中，日系車(chē)一直被貼有省油、皮實(shí)耐用的標(biāo)簽，尤其是豐田車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，口碑很硬。作為豐田在緊湊車(chē)市場(chǎng)布局的重要產(chǎn)品，雷凌的市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，但口碑卻沒(méi)那么樂(lè)觀

2021-03-14 21:32 評(píng)論

20萬(wàn)元最值得購(gòu)買(mǎi)的品質(zhì)SUV！

作者 宋 西時(shí)至今日，我依然固執(zhí)的認(rèn)為，在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)法系車(chē)應(yīng)該擁有屬于自己的市場(chǎng)地位�？上н@兩年天不遂愿，東風(fēng)標(biāo)致在經(jīng)歷輝煌之后迅速墜落，原因很多，究其產(chǎn)品并非主因。被消費(fèi)者詬病最多的也只不過(guò)是看得

2021-03-14 21:29 評(píng)論

汽車(chē)安全儼然成為當(dāng)下最為關(guān)注的話題

作者 李瑋嘉不得不說(shuō)，隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)消費(fèi)者的整體認(rèn)知程度提高，汽車(chē)安全儼然成為當(dāng)下最為關(guān)注的話題。但談起碰撞安全這一方面，它不僅包含多維度、多形式的碰撞方式，更存在不同難度的“考試”方式，更何況新能源車(chē)與生俱來(lái)的“電池安全壓力”，讓容易被人針對(duì)安全做文章

2021-03-14 21:28 評(píng)論

2月份國(guó)內(nèi)車(chē)企圖文市值變化

上期我們聊到了16家跨國(guó)車(chē)企2月份的市值表現(xiàn)，今天我們來(lái)看下2月份國(guó)內(nèi)車(chē)企的市值表現(xiàn)。相比16大跨國(guó)車(chē)企，國(guó)內(nèi)車(chē)企顯然要捉襟見(jiàn)肘些。根據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》不完全統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)里顯示，2月份，國(guó)內(nèi)27家整車(chē)企

2021-03-14 21:08 評(píng)論

汽車(chē)強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)，中國(guó)汽車(chē)自主背后的力量

記得某位頭部媒體老師曰過(guò)，汽車(chē)強(qiáng)則中國(guó)強(qiáng)，這話雖然有些夸大，但也確實(shí)不假，因?yàn)槠?chē)工業(yè)涵蓋從汽車(chē)裝備、零部件、動(dòng)力和整車(chē)等等極廣的范圍。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的強(qiáng)大，必然是一個(gè)長(zhǎng)期發(fā)展過(guò)程，不管是合資車(chē)企，還是標(biāo)桿自主車(chē)企的工廠里面，我們依舊會(huì)看到跨國(guó)品牌的設(shè)備占據(jù)主流的位置，但變革卻在悄然之中發(fā)生

2021-03-14 17:50 評(píng)論

2月豪華車(chē)銷(xiāo)量排行圖文詳解

據(jù)乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)：2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)117．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371．9％，環(huán)比下降45．5％；1－2月份累計(jì)銷(xiāo)量333．8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69．6％。大家關(guān)注的豪華車(chē)領(lǐng)域，ABB優(yōu)勢(shì)顯著，我們來(lái)看一下具體的銷(xiāo)量排行

2021-03-14 17:07 評(píng)論

國(guó)產(chǎn)全新奔馳C級(jí)將于4月亮相！

距海外版奔馳C級(jí)的亮相已經(jīng)告一段落，起初第一感覺(jué)讓人會(huì)覺(jué)得該款車(chē)撞臉“小S”，但是仔細(xì)觀察不難發(fā)現(xiàn)無(wú)論是外觀還是整體比例與“小S”還是有很大的區(qū)別，起初，梅賽德斯－奔馳車(chē)系僅有E級(jí)與S級(jí)，在入門(mén)豪華領(lǐng)域還未有車(chē)型，在1982年才推出C級(jí)，如今全新C級(jí)車(chē)型預(yù)計(jì)將于4月在上海車(chē)展亮相

2021-03-14 15:48 評(píng)論

2月新能源排名圖文詳解

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2月份國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量達(dá)111．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371．9％。其中，新能源狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)9．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)675．0％，環(huán)比下降37．9％，增幅領(lǐng)跑整個(gè)乘用車(chē)市場(chǎng)。在排名前15的車(chē)型中，國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)型占據(jù)13席，外資品牌僅有特斯拉2款車(chē)型上榜

2021-03-14 15:40 評(píng)論

2月MPV銷(xiāo)量排名圖出爐

國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)市場(chǎng)2月份銷(xiāo)量高達(dá)111．7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)371．9％。MPV市場(chǎng)也強(qiáng)勢(shì)回暖，本月銷(xiāo)售6．3萬(wàn)輛，同比240．7％，環(huán)比下降44．4％。在MPV銷(xiāo)量前15名車(chē)型中，五菱宏光、別克GL8、

2021-03-14 15:37 評(píng)論

引領(lǐng)潮流，長(zhǎng)城炮全球版開(kāi)啟皮卡“新時(shí)代”

3月12日，中國(guó)皮卡領(lǐng)軍者“長(zhǎng)城炮”全球首發(fā)乘用皮卡“全球版”。本次發(fā)布會(huì)中，長(zhǎng)城炮在全球范圍內(nèi)首次推出皮卡流行色“型藍(lán)”，同時(shí)，官方還宣布將與中國(guó)皮劃艇國(guó)家隊(duì)達(dá)成戰(zhàn)略合作，共同征戰(zhàn)全球，并且，其將聯(lián)合探路者品牌開(kāi)啟生活探險(xiǎn)計(jì)劃，共建皮卡文化“最強(qiáng)生態(tài)圈”

2021-03-14 15:36 評(píng)論

從重回視野到贏回中國(guó)市場(chǎng)，雪鐵龍仍續(xù)持續(xù)發(fā)力

享受舒適，就是享受美好。這似乎是法國(guó)人對(duì)于生活的詮釋?zhuān)瑫r(shí)也是我們每個(gè)人的心之向往。3月 13日，師兄受邀來(lái)到了雪鐵龍“途我自在”（LIVE THE JOURNEY）CITRO?N SPACE舒適空間

2021-03-14 15:27 評(píng)論

2．0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油？

當(dāng)下SUV流行，而編輯卻不喜歡SUV，不僅越野能力一般，關(guān)鍵是沒(méi)法裝載稍重點(diǎn)的行李。2．0T商用、乘用和越野炮您選汽油還是柴油？當(dāng)編輯所在城市皮卡解禁后，長(zhǎng)城炮的乘用版皮卡剛上市后不久，編輯就購(gòu)買(mǎi)了一

2021-03-14 15:24 評(píng)論
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