負債190億美元的租車巨頭,為何和賈躍亭一樣申請破產?
美國當?shù)貢r間5月22日,美國第二大租車巨頭Hertz,宣布提交破產申請,但Hertz會繼續(xù)經營,申請破產是為了重組高達190億美元的債務,并建立一家財務更健康的公司。
華為河圖:構建不一樣的數(shù)字世界地圖
“大禹得河圖后始見清明”,傳說中的大禹治水就是通過河圖,掌握了河流山川的走勢,從而順利完成治水大業(yè)。 取名河圖,華為也是希望,在未來的數(shù)字世界中,華為河圖,可以掌握數(shù)字世界的脈絡,為華為的用戶,包括現(xiàn)在的手機用戶,和將來的智能網聯(lián)電動汽車的用戶,提供數(shù)字化的服務。
顛覆汽車行業(yè)!摩根士丹利:蘋果或投190億美元用于研發(fā)新車
摩根士丹利分析師凱蒂 休伯蒂預計今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元,作為對比,休伯蒂表示整個汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億 -1000 億美元,蘋果在這方面的投入差不多占了整個汽車行業(yè)25%。大量資金涌入汽車研發(fā)表明,蘋果有可能顛覆汽車市場。
曾投資神州租車,這家百年巨頭轟然倒下
創(chuàng)立于1918年的美國租車巨頭赫茲國際控股(Hertz),于當?shù)貢r間周五晚間宣布申請破產保護。該公司表示,疫情導致其商務旅行者和游客客戶銳減,使得公司無法繼續(xù)償還貸款,同時,二手車價格大幅下跌降低了其車隊價值。
從車內互聯(lián)走向車外互聯(lián),C-V2X何以成為后起之秀?
C-V2X為了實現(xiàn)在無基站輔助下的應用場景過渡,在前期會以PC5空口,無基站協(xié)同的V2V應用場景會率先落地。后期在5G網絡大規(guī)模部署后,同時支持PC5和uu空口的業(yè)務會得到快速發(fā)展。與此同時,5G環(huán)境下的C-V2X技術,會改善自動駕駛。
博泰應宜倫:車聯(lián)網徒有其表?
“車聯(lián)網就像一只雄性孔雀,總是用非常漂亮的羽毛來吸引眼球”,博泰車聯(lián)網創(chuàng)始人應宜倫說道,“僅此而已!”
庫里南前臉!紅旗E115量產實車曝光:4s破百
近日,有網友在在社交平臺上曝光了一段紅旗E115量產版的實車視頻,新車有望命名為E-HS9,定位大型純電動SUV,并計劃于年內正式發(fā)布。
未來的自動駕駛汽車--從概念驗證到現(xiàn)實應用
汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經走過了很長時間的一段路,F(xiàn)在,制造自動駕駛汽車和自動駕駛汽車的技術已經不再只出現(xiàn)在科幻小說里,現(xiàn)實世界也已在逐漸應用。
5月乘用車或迎一年來首次正增長;理想汽車獨家透露起火原因
5月21日,乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布預測,本月汽車市場將進一步恢復,零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。乘聯(lián)會稱,5月廠商目標同比增長6%,結合2019年調研樣本量80%左右的總體市場占比,初步推出本月狹義乘用車零售市場大致在164萬輛左右,同比增長約4%。
百年巨頭赫茲破產,租車業(yè)務還有戲嗎?
上周五,美國租車巨頭赫茲國際控股(Hertz Global Holdings, Inc.)由于未能與債權人達成協(xié)議,宣布申請破產保護。
相信我,至少十年內,內燃機不會消失
隨著科學技術的發(fā)展,內燃機的優(yōu)缺點已逐漸被人們深挖出來,電機出現(xiàn)的目的是為了彌補內燃機在一定工作范圍中的不足,形成內燃機與電機互補的狀態(tài),而并非成為汽車的唯一驅動方式。
汽車業(yè)在新冠疫情期間通過貸款及企業(yè)債券募集1550億美元的資金
在新冠疫情爆發(fā)期間,隨著汽車展廳和工廠的關停,汽車業(yè)的借款方已募得了1550億美元(約合1.1萬億元)的資金。
長安PSA更名為寶能汽車;理想ONE起火致歉信
5月21日,深圳市市場監(jiān)督管理局網站信息顯示,長安標致雪鐵龍汽車有限公司(簡稱"長安PSA")已變更為深圳市寶能汽車有限公司,意味著長安PSA正式更名為寶能汽車。
又多了一種免費的激光雷達數(shù)據(jù)集
近日,國內激光雷達制造商禾賽科技與人工智能數(shù)據(jù)標注平臺公司Scale AI聯(lián)合發(fā)布了面向L5級自動駕駛的開源商用數(shù)據(jù)集——PandaSet數(shù)據(jù)集。
如7而智,超長續(xù)航智能轎跑小鵬P7正式亮相南區(qū)市場
小鵬汽車副總裁Jack Xu、紀宇,與現(xiàn)場鵬友分享了小鵬P7的“大塊頭與大智慧”。
理想回應自燃事件;全球車企籌集1550億美元抗疫
近日,據(jù)彭博社報道,在新型冠狀病毒疫情爆發(fā)期間,全球汽車業(yè)已經籌集了1550億美元資金應對沖擊
RoboSense連續(xù)三年榮登畢馬威中國汽車科技50榜單
4月21日,第三屆畢馬威中國汽車科技50榜單強勢發(fā)布,RoboSense(速騰聚創(chuàng))作為領先的智能激光雷達供應商連續(xù)三年入選榜單。
寶馬集團董事長齊普策談汽車行業(yè)如何應對“后疫情”時代
日前,全球各大主要市場正在對疫情防控措施進行謹慎解封,尋求疫情防控和經濟復蘇的平衡。近期,寶馬集團董事長齊普策在公開講話中談及“后疫情“時代全球汽車行業(yè)面臨的挑戰(zhàn),表明寶馬集團應對挑戰(zhàn)的決心與方法,并分享了他從此次疫情中獲得的啟示。
歐美車市迎史詩級暴跌 中國市場將再次拯救汽車業(yè)
為防控新冠病毒而采取的嚴格封鎖措施,讓歐美車市面臨幾十年來最嚴重的危機。在疫情最嚴重的4月份,歐洲汽車銷量前所未有地暴跌76%,美國新車銷量預計將同比下降52.5%。
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