“不務(wù)正業(yè)”才是盈利之道？
從經(jīng)營上來看，江鈴汽車、江淮汽車、海馬汽車和一汽轎車等四家車企都有“主業(yè)不濟”這一大特點，而且能夠盈利，主要也是依靠政府補助和出賣資產(chǎn)來實現(xiàn)。
行走的“電視機” 拜騰M-Byte量產(chǎn)版下線 車內(nèi)標配48英寸中控大屏
在2019法蘭克福車展旗艦，中國造車新勢力拜騰發(fā)布了旗下首款量產(chǎn)車型——拜騰M－Byte，新車最大的亮點就是配備了一款高達48英寸的中控屏，被網(wǎng)友戲稱為“行走的電視機”。日前，我們于拜騰官方獲悉，拜騰M－Byte量產(chǎn)版車型已經(jīng)駛下生產(chǎn)線
最高降53%，一季度車企銷量沒有最慘只有更慘
隨著3月份銷售數(shù)據(jù)的出爐，一季度的銷量也塵埃落定，而一年已過四分之一后，無論是政策還是車企都在翹首期盼車市回暖，也在4月份紛紛加大促銷力度，盡量將損失減到最少。不過，未來的失地能否如期收復(fù)還未可知，但一季度全面過兩位數(shù)、最高達到53．7％的降幅，還是赤裸裸地刺痛著車市的神經(jīng)
首席出行要聞丨特斯拉中國回應(yīng)減薪；安徽首條5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范線
吉利集團欲收購神州租車？吉利回應(yīng)：沒有這樣的計劃4月10日，有消息稱，吉利集團戰(zhàn)略投資部正與相關(guān)機構(gòu)接觸，洽談打包收購神州租車，同時吉利集團旗下曹操出行團隊正在對神州租車的線下門店進行調(diào)研，評估其價值
日本汽車業(yè)希望在保障工人安全并恢復(fù)運營 募集資金救助瀕危企業(yè)
據(jù)外媒報道，日本汽車業(yè)將設(shè)法避免在疫情期間出現(xiàn)關(guān)停，但仍需以確保工人人身安全為第一要務(wù)。目前，業(yè)內(nèi)曾考慮尋找財政撥款，為岌岌可危的企業(yè)提供資金支持。日本車企部分本土工廠已采取停產(chǎn)措施，而絕大多數(shù)海外工廠已經(jīng)關(guān)停，因為汽車需求大幅下滑，海外各國政府則要求居民在家隔離，發(fā)布強制令，導(dǎo)致工廠無工人可用
周評車股 | 吉利抄底神州遭否認 解放借殼上市打造A股商用車龍頭
自2019年圣誕節(jié)前后，新能源汽車板塊便開啟了一輪又一輪的上漲行情。而在今年年初，受疫情影響資本市場暗潮涌動，不少領(lǐng)域都遭遇調(diào)整之后，新能源板塊的高漲熱情也被突然澆滅，從高點至今已經(jīng)抹去了幾乎全部漲幅，不少個股慘遭大幅回調(diào)
自動駕駛周刊丨華為Hicar車型確定;AutoX建立自動駕駛運營中心
1．華為Hicar車型確定4月8日，在華為舉行的春季新品發(fā)布會上，華為還公布了關(guān)于其Hicar業(yè)務(wù)細節(jié)。華為HiCar實現(xiàn)的是手機和車機的互聯(lián)，并不是汽車操作系統(tǒng)，而是車機手機的映射方案。更簡單的理解
一錘定音：國內(nèi)車市二季度仍處恢復(fù)期
中國汽車工業(yè)協(xié)會上周五發(fā)布3月份和一季度汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)車市3月份開始強勁反彈，但同比仍然大幅下降，距離全面復(fù)蘇尚待時日。中國車市度過最困難時期統(tǒng)計顯示，3月份國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷從2月份的谷底開始反彈
周點評丨中國汽車市場或在二季度復(fù)蘇；哈啰換電獲中恒電氣2億元投資
大事件中汽協(xié)：3月汽車產(chǎn)銷超140萬輛；專家預(yù)計二季度車市大幅復(fù)蘇4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了上月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。2020年3月，汽車產(chǎn)銷均超過140萬輛，分別達142．2萬輛和143．0萬輛，同比下降44．5％和43．3％，降幅較上月收窄
全球銷量破千萬！有史以來最強大的豐田RAV4即將引入中國
豐田RAV4作為城市SUV的鼻祖，舒服、好開、保值率高是所有車主對其的一致評價，并且它也是人們心中最具代表性的SUV車型。4月11日，據(jù)豐田官方消息，RAV4自1994年問世以來全球銷量已經(jīng)累計突破1000萬臺，達到了10080834臺
雷諾評級被下調(diào)至垃圾級 取消年度分紅高管集體降薪
9日，國際信用評級機構(gòu)標準普爾下調(diào)了雷諾和標致雪鐵龍（PSA）的評級。標準普爾將雷諾的評級從BBB－／A－3下調(diào)至BB＋／B，這意味著標普將雷諾的評級定為“垃圾債券”。“法國汽車制造商雷諾仍擁有充足的流動性緩沖，在我們看來，可以指望法國政府的擔保
豪華感淡化，改款奧迪A4L做更強大的自己，有點難
逐漸淪為1．5線豪華品牌的奧迪對于眼下的境況顯然非常不滿，因而才會火急火燎的推出中期改款奧迪A4L，并把起步價提升了2萬元左右。對于剛剛到任一汽大眾奧迪擔任執(zhí)行副總的孫惠斌而言，新的時代將隨著中期改款奧迪A4L的推出而開啟
擁有三歲兒童智力的汽車？長安UNI-T智能座艙“云體驗”
早在今年的3月5日，長安采用線上直播的形式正式發(fā)了旗下全新車型UNI－T，而在5天后的3月10日，長安汽車在重慶進行了“中國首個”L3級自動駕駛量產(chǎn)體驗活動，并宣布搭載其L3級自動駕駛系統(tǒng)的全新車型“UNI－T”正式量產(chǎn)
吉利疫后復(fù)蘇：環(huán)比大漲245%，市占率提升至7.3%
隨著武漢「重啟」，全國復(fù)工復(fù)產(chǎn)帶動的消費復(fù)蘇，使得冰封一月有余的中國車市也開始逐漸解凍。吉利汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示，相比上個月的沉寂，三月份旗下三大品牌（吉利汽車、領(lǐng)克汽車、幾何汽車）累計銷量達到73，
銷量再創(chuàng)紀錄，Model 3長續(xù)航版上市，特斯拉50萬輛可期
4月10日，特斯拉宣布，國產(chǎn)版Model 3長續(xù)航與高性能全輪驅(qū)動版正式開放預(yù)訂，兩款車型售價分別為33．905萬元（補貼后）、41．98萬元（補貼前）；其中Model 3長續(xù)航版的國標工況續(xù)航里程為
卡羅拉保值率再奪第一
日前，在58車、J．D． Power和優(yōu)信聯(lián)合公布的《中國汽車保值率研究報告》（2020年3月更新），該報告顯示緊湊型車TOP10中，卡羅拉以三年保值率60．8％再次奪得第一名。去年11月，58車、J
中汽協(xié)：3月汽車產(chǎn)銷超140萬輛；專家預(yù)計二季度車市大幅復(fù)蘇
隨著疫情在國內(nèi)得到有效控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復(fù)。與此同時，國家有關(guān)政策的逐步落實，及各地政府接連出臺促進汽車消費政策，使得中國汽車市場加快了恢復(fù)的步伐。今年3月，中國車市呈現(xiàn)出一定回暖趨勢。4月10日，中國汽車工業(yè)協(xié)會對外發(fā)布了上月中國汽車工業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)
完成一汽轎車重組并更名，一汽集團離整體上市近在咫尺？
一汽轎車4月7日晚間發(fā)布公告稱，董事會通過了關(guān)于變更公司名稱及證券簡稱的議案，“一汽轎車”將更名為“一汽解放”。隨著一汽轎車和一汽夏利同業(yè)競爭問題得到解決，自主板塊業(yè)務(wù)得到有序梳理，一汽集團整體上市只差臨門一腳了嗎？不，中間還隔著一汽－大眾
車企員工眼里的比亞迪刀片電池
自從比亞迪董事長王傳福在2020年1月的電動汽車百人會上首次公布了刀片電池和3月29日的刀片電池發(fā)布會，關(guān)于刀片電池的消息滿天飛，業(yè)界對刀片電池的討論也多了，主要的觀點有兩種：一種是認為刀片電池沒有什
國家多部委同時發(fā)聲，一大波促進汽車消費措施來襲
車事小說針對發(fā)布會上宣布的多項措施進行了梳理并簡單進行短評。4月9日，國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機制就應(yīng)對疫情影響穩(wěn)定和擴大汽車消費工作情況舉行發(fā)布會。財政部、發(fā)改委、商務(wù)部等多部委相關(guān)負責人在發(fā)布會上針對促進汽車消費宣布了多個措施
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