C-V2X評估版套件解決方案擬將推動中國自動駕駛汽車技術的發(fā)展

領先的網(wǎng)聯(lián)自動駕駛汽車公司 Cohda Wireless 宣布推出用于蜂窩網(wǎng) V2X（C－V2X）應用的硬件解決方案。Cohda 的 MK6C 評估套件已經(jīng)上市，總部位于澳大利亞的 Cohda Wir

視界 | 大眾福特聯(lián)盟的潛在危機

“時間最終將驗證這次合作是1＋1＝3的成功，還是對全球管理／工程時間和資源的消耗�！北M管7月12日福特和大眾通過聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車和電動汽車來擴大聯(lián)盟的雄心勃勃計劃受到了投資者的稱贊，不過一些人擔心，從長期來看，兩家公司的文化差異可能會成為產(chǎn)生潛在摩擦的根源

2019年上半年國內(nèi)汽車質量投訴分析報告

日前，專業(yè)汽車投訴平臺汽車門網(wǎng)發(fā)布了2019上半年國內(nèi)汽車質量投訴分析報告，2019年1－6月份汽車門網(wǎng)共收集匯總車主有效投訴38，429宗，“車身及電氣”、“發(fā)動機”和“變速箱”相關質量問題成為重點投訴前三層面，三者約占整體總投訴量的71％

傳統(tǒng)車企抱團取暖，大眾與福特聯(lián)手“豪賭”

作為兩大汽車制造商，福特和大眾在市場上保持獨立和激烈競爭的關系，但這并不妨礙他們對未來長遠的打算。7月12日晚間，大眾集團與福特共同宣布，雙方全球戰(zhàn)略聯(lián)盟合作內(nèi)容將擴展至電動汽車和自動駕駛領域。在電動

自動駕駛戰(zhàn)場，全球十大車企合作現(xiàn)狀大盤點

在2018年，全球銷量前十的車企（含聯(lián)盟），分別是大眾、豐田、雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟（三菱）、通用、現(xiàn)代起亞、福特、本田、FCA（菲亞特－克萊斯勒）、PSA（標致雪鐵龍）、鈴木。戴姆勒和寶馬沒有躋身全球十大銷量

自動駕駛惹的禍？小鵬員工承認備份特斯拉源代碼 但入職前已刪除

重慶建成全國首個5G自動駕駛公共服務平臺；大眾福特聯(lián)盟新動作：共同持股自動駕駛公司

除了共用MEB平臺，福特大眾聯(lián)手加碼投資自動駕駛

7月12日，北京時間20：00，福特汽車和大眾汽車在紐約正式簽署合作協(xié)議。雙方將在自動駕駛及電動汽車領域展開合作。首先，在自動駕駛領域，雙方將共同注資自動駕駛汽車技術平臺公司Argo AI。此后，大眾汽車及福特汽車均有權限在各自旗下車型上使用Argo AI的自動駕駛系統(tǒng)

大眾投資福特Argo 26億美元，全球最大自動駕駛聯(lián)盟誕生

美國紐約當?shù)貢r間7月12日，經(jīng)過數(shù)個月的談判，大眾和福特正式達成合作協(xié)議，將在自動駕駛和電動汽車領域達成合作。根據(jù)協(xié)議，大眾同意以70億美元的估值，向Argo投資26億美元，其中10億美元為現(xiàn)金，余下

Waymo開掛，自動駕駛測試里程達100億英里

7月11日消息，據(jù)TechCrunch報道，Alphabet旗下的Waymo自動駕駛公司在周三的TechCrunch Sessions：Mobility大會上宣布它已達成一項新的里程碑：模擬駕駛里程達100億英里

評何小鵬向老款G3車主道歉：一碗水端平很難，能盡力就是進步

導讀：何小鵬向老款G3車主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是進步的，有利于小鵬汽車以后的發(fā)展。續(xù)航里程大幅增加，補貼后售價明顯降低，小鵬汽車以極大的誠意推出2020款小鵬G3，原本是想在市場上有一番大作為

新物種抖8音樂車機耀世亮相 成汽車后裝市場最受矚目新勢力

今日，四維智聯(lián)在深圳召開新聞發(fā)布會，公布新的品牌戰(zhàn)略并推出首款面向C端消費者的產(chǎn)品——抖8音樂車機。這款四維智聯(lián)轉型消費者終端的產(chǎn)品一亮相即艷驚四座，業(yè)內(nèi)人士預測，這一產(chǎn)品可能讓汽車后裝市場面臨重新洗牌

新能源車屏幕尺寸排名，14英寸都排不上號！

隨著技術的發(fā)展，我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C、電視和電腦屏幕都有一個共同的發(fā)展趨勢，那就是越來越大，似乎夠大才能顯得夠高端、夠檔次。這個趨勢還蔓延到了汽車上，不僅車身尺寸越做越大，為了凸顯科技感，廠商們把中控屏也設計得越來越大

加入百度Apollo計劃的車企，現(xiàn)在都怎么樣了？

即使AI被澆了冷水，但是在智能駕駛、自動駕駛領域，幾乎所有車企都在ALL IN。7月3日，在百度2019年度AI開發(fā)者大會上，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在發(fā)表百度自動駕駛Apollo計劃的演講時被當眾“潑冷水”，隨后被網(wǎng)友戲稱為“宏顏獲水”的話題登上了當日的微博熱搜榜

大眾福特合作敲定，共同研發(fā)自動駕駛和電動汽車，或合作造車

最近一段時間以來，無論是國內(nèi)還是國外汽車界，都在期待一個重磅新聞的誕生，那就是全球兩大汽車巨頭——大眾與福特的合作進展，甚至有德國媒體爆料稱雙方已經(jīng)就共享電動汽車和自動駕駛汽車等技術達成框架協(xié)議，大眾監(jiān)事會即將在7月11日（德國當?shù)貢r間）的會議上確定與福特共享其MEB電動汽車平臺等事宜

看全球11家傳統(tǒng)頭部車企，對自動駕駛態(tài)度如何？

6月汽車產(chǎn)量大降17% 今年車市恐難逃負增長

繼7月8日乘聯(lián)會公布6月全國乘用車運行數(shù)據(jù)之后,中汽協(xié)數(shù)據(jù)10日也出爐了。由于中汽協(xié)公布的是企業(yè)批發(fā)數(shù)據(jù),這份成績單要比乘聯(lián)會冷酷得多:6月汽車產(chǎn)銷比上年同期分別下降17.3%和9.6%,雖然降幅有所收窄,但依然是負數(shù)

以L4級無人駕駛為起點，5G和AI加持的中智行有何過人之處？

如今5G、AI、無人駕駛都是風口行業(yè)，如果將這3者融合在一起，形成的可能就是龍卷風了。時勢造英雄，任何一家公司都有機會借助這些風口一鳴驚人，而中智行正在穩(wěn)步朝著龍卷風的中心進發(fā)。近日，湃客受邀前往南京進行中智行的無人駕駛試乘活動，與最前沿的出行科技來了一次有效溝通

席卷北半球的持續(xù)夏日高溫，“炙烤”當今世界貿(mào)易體系

推遲宣布關稅也延長了不確定時期,這使得汽車制造商很難在判斷規(guī)則到底是什么。從去年以來,由美國、歐盟、亞洲三方聯(lián)袂主演的一出關稅大戲可謂吸足了世界目光。一時間,美歐亞三方間在關稅問題上的火熱戲碼似乎與今年夏天以來異常的高溫天氣正侵襲北半球一般,“炙烤”著當今日益復雜的世界貿(mào)易體系

千億美元級的日本軟銀愿景基金，如何下注中國自動駕駛？

關于滴滴要把自動駕駛部門拆分的消息，已經(jīng)滿天飛了。這背后有一個很簡單的邏輯——Copy From USA。背后的操盤手，可能就是軟銀愿景基金，千億美元規(guī)模的巨無霸，在中國已經(jīng)部署了團隊，并且不同于軟銀中國