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產(chǎn)業(yè)新聞

榮威i5安全性能解讀 躍級呵護(hù)才是真i全家

在上汽榮威i5正式上市前,已經(jīng)吸引了無數(shù)消費(fèi)者的關(guān)注。這款新車不論外觀還是內(nèi)飾,在設(shè)計(jì)上都可圈可點(diǎn)。

其他 | 2018-10-30 08:42 評論

專訪 | 廣汽三菱李曲明:夯實(shí)基礎(chǔ)迎接未來挑戰(zhàn)

正當(dāng)國內(nèi)車市持續(xù)低迷,不少人對車市前景缺乏信心之際,10月16日,廣汽三菱汽車有限公司在湖南長沙隆重舉辦研發(fā)中心和零部件產(chǎn)業(yè)園開工及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠投產(chǎn)活動(dòng)。

其他 | 2018-10-29 15:20 評論

王曉秋“狼性”爆發(fā)!榮威以價(jià)博量度寒冬!

“如果做不到目標(biāo),年底全部下崗,一個(gè)不留!”10月26日,在榮威i5上市之前的核心媒體專訪會(huì)上,上汽集團(tuán)副總裁、上汽乘用車公司總經(jīng)理、上汽技術(shù)中心主任王曉秋“狼性”的一面在提到榮威i5的銷量目標(biāo)時(shí)突然猝不及防地爆發(fā)了。

其他 | 2018-10-29 15:19 評論

華人運(yùn)通的“烏托邦”

華人運(yùn)通說,造一輛車對我們來說太簡單,讓我們?yōu)榇蠹腋淖兾磥沓鲂,改變世界。不得不說,夢想很酷,但如何照進(jìn)現(xiàn)實(shí)?

其他 | 2018-10-29 11:09 評論

第43周自動(dòng)駕駛周刊 | 谷歌Waymo無人車行程要收費(fèi)了

美國時(shí)間10月24日周四,谷歌CFO Ruth Porat在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上透露,谷歌旗下自動(dòng)駕駛公司W(wǎng)aymo已經(jīng)開始商業(yè)化,其在美國亞利桑那州投放的無人車,于第三季度向乘客收取費(fèi)用。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 11:07 評論

捷豹路虎陷“猛獸困局”:風(fēng)暴中的IMSS何去何從?

8月初,捷豹路虎被曝北京多家經(jīng)銷商集體停止從廠家提車,原因是不滿廠家政策壓力,各家店為了沖量普遍采用大幅度優(yōu)惠措施,不少車型直接優(yōu)惠10萬以上,這也導(dǎo)致經(jīng)銷商長期處于虧損狀態(tài),傷了經(jīng)銷商的心。

其他 | 2018-10-29 09:48 評論

特斯拉和谷歌Waymo會(huì)有終極一戰(zhàn)

過去的一周,美股進(jìn)入Q3的財(cái)報(bào)披露高峰期,特斯拉發(fā)布的Q3財(cái)報(bào)顯示首次通過造車實(shí)現(xiàn)盈利3.12億美元,谷歌母公司Alphabet則在Q3財(cái)報(bào)電話會(huì)議中表示子公司W(wǎng)aymo正在測試無人駕駛出租車定價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 09:46 評論

“小精靈”也來分蛋糕,奔馳smart明年底電動(dòng)化,銷量能走出低谷?

2019年底,smart汽車將全面轉(zhuǎn)型電動(dòng)化,一方面阻止銷量下滑,另一方面還會(huì)豐富戴姆勒旗下新能源車型陣容。

純電動(dòng) | 2018-10-29 09:44 評論

吳迎秋:未來中國汽車格局怎么看?

吳迎秋:未來中國汽車格局怎么看?

最近,關(guān)于中國未來汽車格局的話題很熱,寶馬控股華晨寶馬消息披露,成為中國放開汽車合資股比第一“受益者”,引發(fā)了一些人擔(dān)憂:中國汽車的好日子是否到頭了,未來跨國公司在中國將主導(dǎo)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

工藝與制造 | 2018-10-29 09:39 評論

山城再迎SUV尖貨,AI 技術(shù)能助紳寶智行暢銷無阻?

在這種趨勢之下,國內(nèi)一些敏銳的汽車廠商也開始著手布局,其中就有今天我們要說的北汽紳寶智行—業(yè)內(nèi)首臺(tái)AI SUV。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-29 08:58 評論

銷量跌去大半,旗下車型卻登投訴榜前列,長安福特怎么了

僅就中國市場而言,長安福特近兩年的市場表現(xiàn)可不是一般的差;這不,日前全國乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了各車企9月份的銷量數(shù)據(jù)情況,長安福特當(dāng)月僅賣出去32857輛汽車,較去年同期跌幅達(dá)60.45%之多;而更糟糕的是,現(xiàn)今這種腰斬式的下跌幾乎已經(jīng)成了長安福特的常態(tài)了,其狀甚是觸目驚心。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(10月22日——10月26日)

香港國際仲裁中心否決了賈躍亭提出的徹底剝奪恒大融資同意權(quán)的要求,并否決了賈躍亭臨時(shí)提出要進(jìn)一步剝奪恒大資產(chǎn)抵押權(quán)的新要求。菲亞特克萊斯勒汽車已同意以62億歐元(約合71億美元)將馬瑞利出售給日本的康奈可公司。

其他 | 2018-10-29 08:51 評論

長城百度合作再進(jìn)一步,全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地

10月26日,長城汽車與百度簽署車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布雙方在車聯(lián)網(wǎng)方面合作全面升級。雙方將通過在車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、內(nèi)容、生態(tài)等方面的全面合作,打造專屬車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),全面推動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速落地。

上汽大眾T-Cross全球首秀 十足底氣從何而來?

10月25日,上汽大眾SUV家族再添新星,迎來第五名新成員。上汽大眾大眾品牌T-Cross同時(shí)在中國上海、荷蘭阿姆斯特丹、巴西圣保羅三地同步首秀。整個(gè)發(fā)布會(huì)從領(lǐng)導(dǎo)致辭到產(chǎn)品亮相不像其他品牌發(fā)布那樣冗長,時(shí)間很短顯得底氣很足。

其他 | 2018-10-27 09:57 評論

李斌向左,李想向右

前幾日的車和家發(fā)布會(huì),蔚來汽車?yán)畋髞斫o李想站臺(tái),同坐前排的兩個(gè)大男人一起“咬耳朵”很久,畫風(fēng)之甜蜜,簡直難以描述,說了啥呢?“不方便透露。”發(fā)布會(huì)后李想笑著回答。

其他 | 2018-10-27 09:48 評論

15萬內(nèi),年輕人開哪款轎跑更爽?全面對比思域、領(lǐng)克03、菲斯塔

當(dāng)小智看到思域、菲斯塔和領(lǐng)克03這三款轎跑車的時(shí)候,單拎出一款都是年輕人的菜。

工藝與制造 | 2018-10-27 09:11 評論

當(dāng)7.6秒的菲斯塔遇上7.9秒的領(lǐng)克03,你會(huì)Pick誰?

10月18日,北京現(xiàn)代菲斯塔上市,11.98-15.48萬元的定價(jià)加上 7.6秒破百的成績,讓它成為了當(dāng)日之星。僅過了一天,對手駕到。領(lǐng)克03以差之毫厘的價(jià)格(11.68-15.18萬元)和同樣出色的性能于日本上市,并將當(dāng)天的頭條納入名下。

工藝與制造 | 2018-10-26 16:49 評論

秦Pro燃油版PK大眾朗逸 越級打法再造“價(jià)值”優(yōu)勢

在轎車領(lǐng)域,朗逸憑借出色的市場表現(xiàn),堪稱大眾旗下的“神車”。然而,如今,隨著自主品牌的強(qiáng)勢崛起,“神車”的地位也開始面臨諸多挑戰(zhàn)。

其他 | 2018-10-26 16:46 評論

領(lǐng)克03,最適合年輕人的運(yùn)動(dòng)轎車在富士賽道發(fā)布

日本、東京、富士山、漂移王土屋圭市、WTCR世界冠軍泰德·比約克,當(dāng)這些地點(diǎn)和人物結(jié)合在一起的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)生什么樣的化學(xué)反應(yīng)?2018年10月19日,領(lǐng)克在日本給出了自己的答案。

其他 | 2018-10-26 16:34 評論

這輛神秘的無人駕駛卡車 竟是陜汽德龍X6000

在IEEV2018中國國際節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展上,圖森未來展出了全場唯一的重型卡車。

自動(dòng)駕駛 | 2018-10-26 14:18 評論
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