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產(chǎn)業(yè)新聞

美媒評(píng)貶值最快的十大車型，寶馬輕松“奪魁”！

在汽車消費(fèi)市場(chǎng)，新車拼的是產(chǎn)品素質(zhì)，二手車則拼的是折舊率。云妹兒經(jīng)常給大家盤點(diǎn)國(guó)內(nèi)的車型貶值情況，希望大家都買到貶值率不高的車。今天我們同樣要發(fā)出一份貶值率排行榜，不過(guò)它適用的地區(qū)是美國(guó)。

其他 | 2018-06-20 09:31 評(píng)論

10年磨一劍，英菲尼迪QX50顛覆性變化，可惜這幾點(diǎn)讓人愛不起！

今年的豪華中級(jí)SUV市場(chǎng)真的是非常熱鬧，又是全新寶馬X3又是加長(zhǎng)后的奧迪Q5L，而就在剛剛過(guò)去的6月10日，英菲尼迪全新QX50也正式上市了。應(yīng)該說(shuō)，這是英菲尼迪今年最重磅的新車型了，早在之前的北京車展就已亮相，留給了很多消費(fèi)者不錯(cuò)的印象。

工藝與制造 | 2018-06-19 14:24 評(píng)論

Voyage發(fā)布第二代自動(dòng)駕駛汽車，成為Velodyne 128線Lidar的首個(gè)“買家秀”

近日，自動(dòng)駕駛汽車初創(chuàng)公司Voyage發(fā)布第二代自動(dòng)駕駛汽車，與Velodyne LiDAR合作，將新款VLS－128傳感器安裝到Chrysler Pacifica車輛上，Voyage成為首個(gè)搭載這款強(qiáng)大激光雷達(dá)的公司，它的128線激光雷達(dá)“買家秀”如何？

汽車圈的“賈維斯”，別克閱朗智能車機(jī)體驗(yàn)

近些年，在汽車行業(yè)中有一個(gè)特性日趨明顯。就是在新車發(fā)布時(shí)，很多品牌都會(huì)對(duì)自身車型的車載智能互聯(lián)科技作為核心賣點(diǎn)，進(jìn)行大范圍大力度的傳播，與之相關(guān)的話題熱度也是常常居高不下。

工藝與制造 | 2018-06-19 14:14 評(píng)論

昌河鈴木名存實(shí)亡而誰(shuí)又將成為接盤俠？

盡管鈴木“被退市”了無(wú)數(shù)次，卻依舊堅(jiān)挺；在6月15日，北汽昌河所發(fā)布的《關(guān)于原江西昌河鈴木汽車有限公司變更為江西昌河汽車有限責(zé)任公司全資子公司的公告》似乎是給鈴木判了死刑，退市的秒表已經(jīng)開始計(jì)時(shí)，鈴木又該何去何從？

其他 | 2018-06-19 11:30 評(píng)論

世界十大汽車城，你知道它們都在哪里嗎？

現(xiàn)在，世界上有58個(gè)國(guó)家與地區(qū)從事汽車生產(chǎn)和制造。中國(guó)、美國(guó)、日本、德國(guó)等15個(gè)國(guó)家的汽車產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的90%。

其他 | 2018-06-19 11:29 評(píng)論

造型空間出色，雪佛蘭探界者操控可圈可點(diǎn)，只是這幾點(diǎn)太毀車！

雪佛蘭作為美系通用中的一員，在中國(guó)市場(chǎng)也是爬滾了很多個(gè)年頭，雖然說(shuō)其品牌知名度確實(shí)不如同門的別克那么廣為人知，但憑借著變形金剛這部大片，雪佛蘭的科邁羅一下就變成了很多人的夢(mèng)想之車。

工藝與制造 | 2018-06-19 10:15 評(píng)論

FCA宣稱車輛路測(cè)測(cè)試方法不合理，排放超標(biāo)20倍

據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)西弗吉尼亞大學(xué)（West Virginia University laboratory）研究人員發(fā)現(xiàn)，其測(cè)得的FCA柴油車的尾氣排放量是美國(guó)法定限值的20倍。

寶沃汽車“再登場(chǎng)”：歷史的回響，還是現(xiàn)實(shí)的重構(gòu)？

北汽福田公布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，5月份，寶沃汽車迎來(lái)今年前五個(gè)月的最高銷量，雖然銷量依然同比有所下滑。

其他 | 2018-06-19 10:10 評(píng)論

沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)+8AT，這款歐系豪華家轎全新推出能否抗衡BBA？

近日，沃爾沃官方宣布全新國(guó)產(chǎn)新款沃爾沃S90正式上市，據(jù)悉，新車在配置方面均作了一定的調(diào)整，而它的售價(jià)區(qū)間為37.98-55.18萬(wàn)元。

工藝與制造 | 2018-06-19 10:07 評(píng)論

銷量穩(wěn)步走高，但背后卻有很大隱憂？入手榮威I6須避免掉坑

號(hào)稱與阿里巴巴合作共同打造的中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)首款家庭轎車，榮威i6自推出以來(lái)，憑借所謂“國(guó)際范”的設(shè)計(jì)、具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格，以及低油耗的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠性，吸引了不少車迷的眼球，并引得他們紛紛慷慨解囊。

其他 | 2018-06-19 09:58 評(píng)論

拜騰完成5億美元B輪融資，一汽集團(tuán)領(lǐng)投寧德時(shí)代參投

?近日，新造車企業(yè)拜騰汽車宣布完成B輪5億美元的融資。據(jù)悉，動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代也對(duì)拜騰進(jìn)行了投資。此前，外媒披露領(lǐng)投方一汽集團(tuán)在拜騰B輪融資中的投資額度約為2．6億美元。

索菱亮相2018 CES Asia，深入布局未來(lái)汽車領(lǐng)域

伴隨著傳統(tǒng)造車技術(shù)的日益成熟，及互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展，汽車電子行業(yè)正面臨著新一輪的革命。作為車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的先行者的索菱，從轉(zhuǎn)型車聯(lián)網(wǎng)硬件及軟件服務(wù)提供商以來(lái)，一直聚焦于智能汽車、無(wú)人駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域。

區(qū)塊鏈技術(shù)驅(qū)動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)巨變

也許你從未想過(guò)，一個(gè)小小的汽車盒子就能給車主帶來(lái)收益，讓整個(gè)車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)產(chǎn)生巨變。這，就是區(qū)塊鏈＋車聯(lián)網(wǎng)的魅力所在。

2018年第23周上市新車匯總

2018年第23周上市新車匯總

如果給汽車也來(lái)個(gè)考試，有哪些車可以獲得滿分呢？而本周上市的新車中，有沒有“中狀元”的那一個(gè)呢？力帆650EV，雖然相貌平凡，但價(jià)格低廉。帝豪Gse，年輕時(shí)尚的外觀，以及實(shí)用的配置，讓大批青年都垂涎欲滴。而英菲尼迪新QX50，全新的升級(jí)，為其帶來(lái)了新鮮血液。

工藝與制造 | 2018-06-16 00:34 評(píng)論

黑科技-解析英菲尼迪VC-TURBO系統(tǒng)

東風(fēng)英菲尼迪全新一代QX50在北京車展期間公布了預(yù)售價(jià)格，35萬(wàn)起售相比于BBA來(lái)說(shuō)確實(shí)要低不少，全新上市的寶馬X3指導(dǎo)價(jià)：39.98-58.58萬(wàn)，這確實(shí)提高了英菲尼迪在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

其他 | 2018-06-15 17:10 評(píng)論

那些年，父輩們最喜歡的老車

都說(shuō)，每一個(gè)男人內(nèi)心深處都住著一個(gè)長(zhǎng)不大的男孩，以及一部青春年少時(shí)的Dream car。所以，在今年的父親節(jié)來(lái)臨之前，我們不妨來(lái)一起聊聊父輩眼中的老車，那些代表著一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典老車。

工藝與制造 | 2018-06-15 16:27 評(píng)論

四維圖新深耕位置大數(shù)據(jù)，發(fā)布全新MineData 2.0

2018年6月14日，四維圖新位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)MineData 2.0在北京國(guó)家會(huì)議中心發(fā)布。作為支撐四維圖新業(yè)務(wù)板塊的重要產(chǎn)品，MineData經(jīng)過(guò)1.0版本的迭代，未來(lái)會(huì)更注重對(duì)數(shù)據(jù)挖掘核心能力的聚焦，同時(shí)也會(huì)以更開放的心態(tài)拓展行業(yè)應(yīng)用，讓位置大數(shù)據(jù)平臺(tái)發(fā)揮更大更廣的作用。

坐騎不快怎能取“敵”上將首級(jí)？歐尚A600 PK 寶駿360

17年微車整車市場(chǎng)銷量52.5萬(wàn)輛！在車市一路昂揚(yáng)的這十年里，這個(gè)數(shù)據(jù)幾近于腰斬07年的98.9萬(wàn)輛，更別提2010年249.2萬(wàn)輛的高光時(shí)刻……此等潰敗令人嘆息。微車之低廉低質(zhì)，已猶如雞肋，味如嚼蠟。

工藝與制造 | 2018-06-15 15:22 評(píng)論

相同價(jià)格買插電混動(dòng)還是傳統(tǒng)車更好？

在同樣的價(jià)格下，究竟是買插電混動(dòng)車好，還是購(gòu)買傳統(tǒng)能源車好？插電混動(dòng)價(jià)格不低，但卻更加省油，并且和傳統(tǒng)燃油車一樣不用擔(dān)心續(xù)航里程。

工藝與制造 | 2018-06-15 14:15 評(píng)論
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