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第一季度只賣2萬輛大通2018年13萬輛目標(biāo)能實(shí)現(xiàn)嗎？

本來上汽大通D90這個(gè)車子名不見經(jīng)傳，直到奧迪Q8亮相了——D90和Q8的前臉高度契合，相似度不亞于陸風(fēng)X7和路虎極光——令人吃驚的是，這款D90比Q8要早一步亮相，這也說明D90絕無“抄襲”的可能性。

工藝與制造 | 2018-04-23 10:08 評論

全球汽車行業(yè)一周資訊(4月16日——4月20日）

中國宣布將于2022年取消乘用車領(lǐng)域外國企業(yè)出資限制，對中國依賴度增強(qiáng)的日系大型汽車廠商對帶動收益的中國擴(kuò)大開放市場期待值攀升。

其他 | 2018-04-23 10:04 評論

海馬營收百億凈利巨虧深交所《問詢函》質(zhì)疑什么

4月11日，深交所向海馬汽車發(fā)出《關(guān)于對海馬汽車集團(tuán)股份有限公司的年報(bào)問詢函》，在這份問詢函中，深交所對其糟糕的年度報(bào)告進(jìn)行了質(zhì)疑并要求解答。

其他 | 2018-04-23 09:37 評論

低檔頓挫，內(nèi)飾不如E級，奔馳GLS對得起百萬級價(jià)位嗎？空間出色

隨著需求的轉(zhuǎn)變，7座SUV始終是我們繞不開的一個(gè)話題，雖然之前車宇世界已經(jīng)給大家講解過包括漢蘭達(dá)、奇駿、途樂等7座SUV，但對于一些有更高要求的消費(fèi)者群體來說，這些車還不夠上檔次，不夠豪華。

工藝與制造 | 2018-04-23 09:36 評論

集體質(zhì)量淪陷能否為日系車敲響警鐘？

日產(chǎn)問題接踵不斷，發(fā)動機(jī)燒機(jī)油、機(jī)油乳化、低速共振、死亡氣囊等質(zhì)量問題，真的是一抓一大把，還不帶洗白的。如果沒有CR－V的機(jī)油門給日產(chǎn)當(dāng)擋箭牌，僅憑日產(chǎn)100萬輛的召回量就夠他上無數(shù)次315了。

工藝與制造 | 2018-04-23 09:28 評論

AT、MT、CVT、DSG變速器究竟哪個(gè)好？這些都不懂別說自己老司機(jī)

現(xiàn)在買車的人群中，有很多人都是“顏值控”，只要看見新車的外觀好就心癢癢了，至于車輛的發(fā)動機(jī)、變速器或是底盤的調(diào)校等，都只是看看資料彩頁而已，并沒有深入的去了解。

配套設(shè)施 | 2018-04-21 11:43 評論

買奔馳GLA不如買它, 同平臺打造不到23萬, 顏值空間不輸寶馬X1

其實(shí)英菲尼迪在海外已經(jīng)與奔馳有了比較深層次的合作，比如在英菲尼迪Q50L上代號為M274的2.0T發(fā)動機(jī)，就能夠體現(xiàn)出來，今天我們要說的是英菲尼迪的QX30，一臺與奔馳GLA同平臺打造的小型SUV。

工藝與制造 | 2018-04-21 11:39 評論

預(yù)算15萬元買2.0T緊湊型SUV選誰？

隨著購置稅優(yōu)惠政策取消，曾暢銷的1.5T車型變得不那么受偏好強(qiáng)勁動力消費(fèi)者青睞。

其他 | 2018-04-21 10:51 評論

自主高端轎車為啥大多賣不動？或因這4點(diǎn)

日前，中國市場乘用車3月份銷量情況正式出爐；與在SUV領(lǐng)域大殺四方不同的是，自主品牌除了吉利帝豪等車型，在轎車轎車領(lǐng)域依舊是整體上沒有什么存在感。至于國產(chǎn)高端轎車，雖然車型眾多，但是銷量好的卻寥寥無幾。

工藝與制造 | 2018-04-21 08:49 評論

天臣新能源聯(lián)手東風(fēng)汽車上榜307批公告

2018年4月19日，第307批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示期結(jié)束，記者從天臣新能源了解到，此次公告，天臣新能源提供電池配套的兩款產(chǎn)品也榜上有名。

其他 | 2018-04-21 04:01 評論

談?wù)勈砰w，這些地方讓人有點(diǎn)驚訝

前幾日，十代雅閣上市，著實(shí)引起了不小的轟動。全系指導(dǎo)價(jià)在16.98-22.98萬元，最低售價(jià)已經(jīng)下探到了17萬不到，著實(shí)有些讓街拍弟驚訝。不過待小弟后面仔細(xì)瞧了瞧十代雅閣的變化后，又是驚了一把。

工藝與制造 | 2018-04-20 18:57 評論

最親民的自動擋家用MPV，一位歐尚A800車主眼中的瑞風(fēng)R3

4月16日，安徽合肥，筆者與來自全國各地的受邀媒體一道參加了瑞風(fēng)R3的上市發(fā)布會，在上市發(fā)布會之前，我們還一道參觀了生產(chǎn)瑞風(fēng)R3的江淮乘用車二工廠以及江淮汽車技術(shù)中心的NVH實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室，并在安全碰撞實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場觀看了一場瑞風(fēng)R3的安全碰撞實(shí)驗(yàn)。

工藝與制造 | 2018-04-20 12:00 評論

固特異和普利司通合并美國輪胎經(jīng)銷業(yè)務(wù)

2018年4月16日，固特異和普利司通決定合并美國輪胎經(jīng)銷業(yè)務(wù)，將共同出資成立一家新公司。新公司的名為TireHub L.L.C.，總部定在美國亞特蘭大。

其他 | 2018-04-20 12:00 評論

汽車股比放開“板上釘釘”，唱響了誰的挽歌？

隨著習(xí)近平向中外來賓宣布擴(kuò)大開放的“十項(xiàng)新舉措”，近年來汽車界爭論不休的汽車企業(yè)“股比放開”的靴子，終于落地了——國家給出了“盡快放開外資股比限制，特別是汽車行業(yè)外資限制”的明確結(jié)論。

其他 | 2018-04-20 10:16 評論

山貓來襲，帕杰羅將為廣汽三菱帶來什么？

帕杰羅（PAJERO）的名字則由此而來，其車身粗獷健壯，在多種復(fù)雜路況下車輛均有不俗表現(xiàn)，適應(yīng)性強(qiáng)；作為十二屆達(dá)喀爾拉力賽冠軍，其出色的越野性，受到不少越野愛好者青睞。

工藝與制造 | 2018-04-20 10:00 評論

全新雅閣頂配不到23萬, 價(jià)格讓凱美瑞汗顏, 本田這次又要放大招

在4月16日晚上，全新的本田十代雅閣在北京正式亮相，對于它的到來給不少消費(fèi)者們帶來了非常高的期望，也讓不少粉絲都非常的喜歡它，因?yàn)槿碌难砰w整體的變化非常的大，外觀方面如果不仔細(xì)看得話，其實(shí)大家根本看不出來它是一臺雅閣，年輕化的設(shè)計(jì)非常的給力。

工藝與制造 | 2018-04-20 09:14 評論

3月份實(shí)銷出爐，本田大幅降價(jià)保銷量，凱美瑞虛報(bào)4K銷量

步入2018年以來，日系車流年不利，各種負(fù)面纏身，相比之下，以大眾汽車為首的德系軍團(tuán)發(fā)動史上最強(qiáng)SUV攻勢，德系的尖兵還未殺到的時(shí)候，日系車是否已經(jīng)風(fēng)聲鶴唳？車經(jīng)社以獨(dú)家實(shí)銷數(shù)據(jù)為你還原車市真相。

其他 | 2018-04-20 09:13 評論