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市場(chǎng)研究

5月車市銷量同比下滑，價(jià)格戰(zhàn)失效，合資品牌觸底？

近日，5月車市銷量數(shù)據(jù)公布，有幾個(gè)數(shù)據(jù)頗耐人尋味。 今年5月，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售銷量約171萬(wàn)輛，同比微降1.9%，但是環(huán)比4月份實(shí)現(xiàn)了11.4%的增長(zhǎng)。今年1-5月累計(jì)零售銷量為807.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.7%

2024-06-14 09:00 評(píng)論

燒光82億美元，再注資 8.5 億，百年車企繼續(xù)押注 Robotaxi

美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6 月 11 日，通用汽車 CFO Paul Jacobson，在德意志銀行舉辦的全球汽車工業(yè)大會(huì)上，宣布向旗下的自動(dòng)駕駛子公司 Cruise 注資 8.5 億美元，以幫助其慢慢恢復(fù)在美國(guó)Phoenix、Dallas 和 Houston 的測(cè)試

2024-06-13 10:39 評(píng)論

9家車企準(zhǔn)許上路測(cè)試L3，自動(dòng)駕駛時(shí)代將來(lái)臨？

繼去年11月提出智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)框架之后，今年6月終于迎來(lái)了具體試點(diǎn)的落地。近日工信部、公安部等四部門聯(lián)合發(fā)布《進(jìn)入智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)聯(lián)合體基本信息》，目標(biāo)推進(jìn)L3級(jí)別自動(dòng)駕駛汽車的上路通行和量產(chǎn)落地

上汽集團(tuán)5月產(chǎn)銷快報(bào)發(fā)布 車企一哥跌落神壇

引言 上汽5月產(chǎn)銷快報(bào)昨兒發(fā)布，集團(tuán)總銷量332,346輛，同比下滑17.1%。 具體到子品牌： 上汽大眾5月銷量90,013輛，同比下滑3%； 上汽通用5月銷量38,393輛，同比下滑58.27%； 上汽乘用車5月銷量54

2024-06-11 15:03 評(píng)論

9車企組聯(lián)合體獲批L3試點(diǎn)，華為特斯拉小鵬為何“名落孫山”

隨著汽車智能化的不斷發(fā)展，L3乃至L4級(jí)的自動(dòng)駕駛正在大踏步走入現(xiàn)實(shí)。日前，工信部發(fā)布公告，按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》有關(guān)工作安排，工業(yè)和信息化部、公安部

L3金鑰匙來(lái)了！9家車企搶先，自動(dòng)駕駛迎來(lái)曙光時(shí)刻

別急，好戲剛剛開始‍‍‍‍ ” 作者｜王磊 編輯｜秦章勇 這可能是頂層設(shè)計(jì)，對(duì)自動(dòng)駕駛行業(yè)最有意義的一次推動(dòng)

2024-06-05 17:41 評(píng)論

日本多家車企又造假，豐田章男遭“下課”炮轟

編譯 | 楊玉科 編輯 | Jane 出品 | 幫寧工作室（gbngzs） 日本汽車再曝安全丑聞，且愈演愈烈

2024-06-05 13:43 評(píng)論

國(guó)家允許3級(jí)自動(dòng)駕駛車輛上路通行，比亞迪、蔚來(lái)、宇通等獲批

6月4日，工業(yè)和信息化部、公安部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部（以下統(tǒng)稱“四部門”）發(fā)布公告，有序開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)。四部門組織專家對(duì)首次集中申報(bào)的方案進(jìn)行了初審和擇優(yōu)評(píng)審，研究確定了9個(gè)進(jìn)入試點(diǎn)的聯(lián)合體

2024-06-05 13:35 評(píng)論

五大車企全部淪陷，日系車為何瘋狂造假？

“工匠”變“躬匠”。 作者 | 東關(guān)大先生出品 | 電動(dòng)公會(huì) 日本車壇地震，五大車企被曝集體造假

2024-06-05 13:32 評(píng)論

9家車企拿到自動(dòng)駕駛落地入場(chǎng)券，沒(méi)有小鵬特斯拉

作者 | 褚萬(wàn)博 編輯 | 章漣漪 哪家車企的自動(dòng)駕駛車輛能合法合規(guī)上路？候選人或許已經(jīng)出現(xiàn)了。6月4日，根據(jù)工信部發(fā)布的消息，按照《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知》（下稱《通知》），確定試點(diǎn)名單

2024-06-05 10:31 評(píng)論

當(dāng)廣汽向流量“低頭”……

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 在問(wèn)界斗理想的背后，是如何在時(shí)代浪潮與行業(yè)規(guī)律夾縫中起舞。 作者丨曹佳東 責(zé)編丨李思佳 編輯丨何增榮 隨著汽車行業(yè)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型進(jìn)入到一個(gè)白熱化的全新階段，很多固有的游戲規(guī)則都被打亂了

2024-06-05 10:24 評(píng)論

智能駕駛的較量：華為ADS與特斯拉FSD孰強(qiáng)孰弱

引言 隨著新能源汽車的興起，智能駕駛技術(shù)成為各大車企競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)。 6月3日消息，百度地圖今日公布了特斯拉實(shí)測(cè)V20版本的視頻，宣布百度地圖車道級(jí)導(dǎo)航即將上線特斯拉。這一舉動(dòng)也將預(yù)示著特斯拉FSD在國(guó)內(nèi)上線的步伐越來(lái)越近了

汽車零件商IPO，飛來(lái)18億債務(wù)

文/瑞財(cái)經(jīng) 李?yuàn)檴? 湖北是全國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)大省，其汽車產(chǎn)業(yè)始于十堰，興于武漢。大型央企東風(fēng)公司，也是湖北最大的造車企業(yè)，便誕生于十堰。隨著東風(fēng)公司誕生的，還有一家出身東風(fēng)系的汽車零部件公司東實(shí)汽車科技集團(tuán)股份有限公司（下稱“東實(shí)股份”）

2024-06-03 17:06 評(píng)論

卡羅拉銷量崩盤，普拉多和皇冠能救一汽豐田嗎

卡羅拉銷量崩盤，產(chǎn)品投訴量居高不下，一汽豐田今年的日子愈發(fā)艱難。同時(shí)，一汽豐田連續(xù)三年銷量目標(biāo)落空，連續(xù)三年銷量下跌，一汽豐田也到了最危險(xiǎn)的時(shí)刻。今年一汽豐田將祭出兩大“殺器”

2024-05-31 13:35 評(píng)論

國(guó)內(nèi)政策的監(jiān)管和推動(dòng)，自動(dòng)駕駛找到規(guī)�；l(fā)展路徑

前言： 國(guó)內(nèi)政策的監(jiān)管和推動(dòng)為自動(dòng)駕駛的規(guī)�；l(fā)展提供了清晰的路徑和目標(biāo)，通過(guò)頂層設(shè)計(jì)和地方實(shí)施相結(jié)合的方式，促進(jìn)了無(wú)人駕駛汽車行業(yè)的健康發(fā)展。 作者 | 方文三 圖片來(lái)源 

感謝中國(guó)車企，英偉達(dá)緩過(guò)來(lái)了

作者 | 田   輝 編輯 | 章漣漪 英偉達(dá)一份財(cái)報(bào)，帶動(dòng)股價(jià)上漲10%，市值沖上2.6萬(wàn)億美元。 北京時(shí)間5月23日清晨，英偉達(dá)發(fā)

2024-05-24 11:31 評(píng)論

天時(shí)地利人和，中國(guó)智能駕駛迎來(lái)出海黃金時(shí)代

本文來(lái)源：智車科技 長(zhǎng)久以來(lái)，海外智能駕駛市場(chǎng)一直以博世、大陸等國(guó)際零部件巨頭占主導(dǎo)地位。但近些年，這個(gè)賽道中出現(xiàn)了一種全新的變量，中國(guó)本土玩家正在全面崛起。

2024-05-20 17:29 評(píng)論

長(zhǎng)城汽車造摩托，你造它有啥用？

導(dǎo)語(yǔ) Introduction 魏建軍：“實(shí)話實(shí)說(shuō)，造摩托車是有一點(diǎn)情懷！” 作者丨張之棟 責(zé)編丨石   劼 編輯丨何增榮

2024-05-20 13:34 評(píng)論

車企投資巴西：藏暗后者“再工業(yè)化”野望

謀求“再工業(yè)化”的巴西，正在重拾產(chǎn)業(yè)政策和技術(shù)投資，以恢復(fù)自身競(jìng)爭(zhēng)力。與此同時(shí)，隨著各大車企紛紛看好該市場(chǎng)的潛力，巴西政府也在積極探索新能源汽車制造及相關(guān)產(chǎn)業(yè)本地化的機(jī)遇

2024-05-20 11:21 評(píng)論

余承東的新職務(wù)，和“遙遙領(lǐng)先”無(wú)關(guān)

5月1日，華為官方更新余承東職務(wù)信息，余承東從終端BG CEO調(diào)任終端BG董事長(zhǎng)。  5月10日，華為官網(wǎng)更新管理層信息，余承東正式履新終端BG董事長(zhǎng)。 作者 | 互

2024-05-13 10:41 評(píng)論
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