交通部發(fā)布新規(guī)，共享出行押金得到監(jiān)管
3月19日，交通運輸部發(fā)布《交通運輸新業(yè)態(tài)用戶資金管理辦法（試行），新規(guī)就網(wǎng)約車、汽車分時租賃和共享單車等交通新業(yè)態(tài)資金和押金管理辦法向社會征求意見。
押金上限
其中針對以分時租賃汽車、共享單車為主打的共享出行領域，新規(guī)規(guī)定，汽車分時租賃的單份押金金額不得超過運營企業(yè)投入運營車輛平均單車成本價格的2%；互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車的單份押金金額不得超過運營企業(yè)投入運營車輛平均單車成本價格的10%。
預存資金
針對預存資金，新規(guī)也做了規(guī)定，如共享單車單個用戶賬戶內預存資金不得超過100元，其他交通新業(yè)態(tài)單個用戶賬號內的預付資金額度不得超過8000元。
押金退還
針對備受關注的共享單車押金退還問題上，新規(guī)明確“押金應當日退還給用戶”。用戶申請退還押金時，存管銀行和其他支付服務機構核對相關信息后，應當于當日（至遲次日）基于原路退還原則退還用戶。
同時，新規(guī)明確，運營企業(yè)只能將用戶預付資金用于其主營業(yè)務，不得用于不動產(chǎn)、股權、證券、債券等投資及其他借貸用途等。
從2017年到2018年，多家共享出行公司出現(xiàn)押金退還難的問題，曾經(jīng)風光無限的小黃車ofo，押金退還排隊排號超過千萬。此外，押金數(shù)額更大的共享汽車平臺也有出現(xiàn)押金退還困難的現(xiàn)象。
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