近日，乘聯(lián)會(huì)公布的8月銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，8月份國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量為156．4萬(wàn)輛，同比下降9．9％，1－8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)1300．1萬(wàn)輛，同比下降8．9％，似乎“銷(xiāo)量透支”對(duì)8月份銷(xiāo)量依然產(chǎn)生一定影響。雖然國(guó)內(nèi)車(chē)市整體銷(xiāo)量不景氣，但依然有車(chē)企實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，后力強(qiáng)勁。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的8月車(chē)企銷(xiāo)量排名可知，位于前15的車(chē)企中，7家車(chē)企8月銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)，漲幅前五名的車(chē)企是北京奔馳、廣汽豐田、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)，同比增長(zhǎng)分別為26．0％、11．3％、10．5％、7．3％、5．2％。

北京奔馳

北京奔馳8月銷(xiāo)量達(dá)49289輛，同比增長(zhǎng)26％，增長(zhǎng)速度在前十五名車(chē)企中最快。其中奔馳C系8月銷(xiāo)量1．38萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14％；奔馳E級(jí)，銷(xiāo)量為1．29萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7．8％；奔馳GLC銷(xiāo)量也超過(guò)1．19萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17．8％�？梢�(jiàn)雖然奔馳質(zhì)量、服務(wù)態(tài)度等問(wèn)題在網(wǎng)上頻頻被曝光，但對(duì)銷(xiāo)量影響不大，增長(zhǎng)勢(shì)頭不減。奔馳還將推出包括國(guó)產(chǎn)后的SUV GLB、新款GLC L長(zhǎng)軸距版、AMG A 35 L 4MATIC以及EQC純電SUV在內(nèi)的四款車(chē)型，勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步助推北京奔馳銷(xiāo)量再上一個(gè)臺(tái)階。

廣汽豐田

廣汽豐田8月銷(xiāo)量達(dá)58984輛，同比增長(zhǎng)11．3％， 1－8月累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)43．12輛，在整體下滑的車(chē)市大環(huán)境下逆勢(shì)增長(zhǎng)19．44％。其中，凱美瑞的熱銷(xiāo)以及全新一代雷凌上市后的迅速熱銷(xiāo)成為廣汽豐田銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主要助力，隨著廣汽豐田的首款新能源車(chē)型iA5的上市，廣汽豐田的銷(xiāo)量還有很大的進(jìn)步空間。

東風(fēng)本田

東風(fēng)本田8月銷(xiāo)量達(dá)64706輛，同比增長(zhǎng)10．5％，1－8月累計(jì)銷(xiāo)量48．99萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28．4％。其中思域和CR－V兩款車(chē)型的終端銷(xiāo)量均超2萬(wàn)輛，可見(jiàn)“機(jī)油門(mén)”事件對(duì)CR－V的影響漸漸消退；而XR－V、INSPIRE等車(chē)型也表現(xiàn)不錯(cuò)，終端銷(xiāo)量合計(jì)達(dá)1．33萬(wàn)輛，東風(fēng)本田在華銷(xiāo)量總體勢(shì)頭強(qiáng)勁。

長(zhǎng)安汽車(chē)

長(zhǎng)安汽車(chē)8月銷(xiāo)量達(dá)50904輛，同比增長(zhǎng)7．3％，1－8月銷(xiāo)量為50．52萬(wàn)輛，同比下降26．4％。8月的銷(xiāo)量主力仍是CS75和逸動(dòng)，在具體車(chē)型方面，8月份CS75銷(xiāo)量為12075輛，同比增長(zhǎng)54．6；逸動(dòng)8月銷(xiāo)售為10754輛，同比增長(zhǎng)16．6％；CS55系列8月銷(xiāo)量為7190輛；CS35系列8月銷(xiāo)量為8621輛，同比增長(zhǎng)150．6％。隨著長(zhǎng)安CS75 PLUS的正式上市，長(zhǎng)安汽車(chē)年銷(xiāo)量有望更上一層樓。此外，長(zhǎng)安汽車(chē)還計(jì)劃在今年下半年投放睿騁CC的升級(jí)產(chǎn)品，以及全新的CS55車(chē)型。

長(zhǎng)誠(chéng)汽車(chē)

長(zhǎng)城汽車(chē)8月銷(xiāo)量達(dá)53700輛，同比增長(zhǎng)5．2％，1－8月累計(jì)銷(xiāo)量突破62萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5．79％。其中哈弗H6仍是中流砥柱，此外哈弗F系、WEY派、歐拉以及皮卡等板塊的表現(xiàn)也不錯(cuò)，而歐拉品牌是長(zhǎng)城旗下的新能源品牌，銷(xiāo)量也可圈可點(diǎn)。此外，本屆成都車(chē)展，全新哈弗H6鉑金版、WEY 2020款VV7、VV7 GT、哈弗H4 Pro、哈弗F7 2020款等多款車(chē)型齊亮相，也表明長(zhǎng)城汽車(chē)未來(lái)將帶給消費(fèi)更多驚喜。