侵權(quán)投訴
訂閱
糾錯(cuò)
加入自媒體
當(dāng)前位置： OFweek 智能汽車網(wǎng)   >   其他   >  正文

北京現(xiàn)代三季度虧損1253億韓元，全球凈利潤(rùn)低于預(yù)期

韓國(guó)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》援引現(xiàn)代汽車集團(tuán)消息稱，北京現(xiàn)代三季度銷售額為2．76萬(wàn)億韓元，營(yíng)業(yè)虧損為1253億韓元，連續(xù)兩個(gè)季度出現(xiàn)赤字。

據(jù)報(bào)道，前三季度北京現(xiàn)代累計(jì)營(yíng)業(yè)虧損為4957億韓元，較受薩德事件影響的2017年相比，虧損擴(kuò)大了超過(guò)三倍。

根據(jù)現(xiàn)代汽車此前公布的財(cái)報(bào)，2019年第三季度，現(xiàn)代汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入26．97萬(wàn)億韓元（約合人民幣1625億元），同比增長(zhǎng)10．4％，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為3785億韓元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為1．4％，凈利潤(rùn)為4600億韓元，同比增長(zhǎng)50．5％。

雖然實(shí)現(xiàn)了超過(guò)50％的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)，但仍低于分析師6840億韓元凈利潤(rùn)的平均預(yù)期，中國(guó)市場(chǎng)上，今年三季度，現(xiàn)代汽車在華銷量為17．1萬(wàn)輛，相比去年同期下降了5．4％。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代10月銷量5．6萬(wàn)輛，同比下降16．7％，今年1－10月累計(jì)銷量56．83萬(wàn)輛，同比下降4．2％。

作者：藍(lán)鯨汽車 徐木子

聲明： 本文系OFweek根據(jù)授權(quán)轉(zhuǎn)載自其它媒體或授權(quán)刊載，目的在于信息傳遞，并不代表本站贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)，如有新聞稿件和圖片作品的內(nèi)容、版權(quán)以及其它問(wèn)題的，請(qǐng)聯(lián)系我們。

發(fā)表評(píng)論

共0條評(píng)論，0人參與

請(qǐng)輸入評(píng)論內(nèi)容...

請(qǐng)輸入評(píng)論/評(píng)論長(zhǎng)度6~500個(gè)字

您提交的評(píng)論過(guò)于頻繁，請(qǐng)輸入驗(yàn)證碼繼續(xù)

  • 看不清，點(diǎn)擊換一張  刷新

暫無(wú)評(píng)論

暫無(wú)評(píng)論

    文章糾錯(cuò)
    x
    *文字標(biāo)題：
    *糾錯(cuò)內(nèi)容：
    聯(lián)系郵箱：
    *驗(yàn) 證 碼：

    粵公網(wǎng)安備 44030502002758號(hào)