內(nèi)飾方面，全新開拓者的整體造型沿襲了雪佛蘭的飛翼式雙座艙，與科邁羅有異曲同工之妙，“四顆炮筒型”的出風(fēng)口極為顯眼。

除頂配車型提供8寸液晶顯示屏與機(jī)械結(jié)合的儀表盤，其他配置車型均配備4．2寸彩色屏幕加機(jī)械組合的儀表。

座椅布局方面采用“2＋3＋2”座椅布局，搭配可前后滑動(dòng)25cm的滑軌和第三排Easy entry便捷進(jìn)入功能。

外觀配置方面，搭載主動(dòng)進(jìn)氣格柵，防UV隔熱隔音型前擋玻璃以及全系標(biāo)配星輝分體式LED頭燈組（全自動(dòng)LED大燈＋LED日間行車燈）。

智能配置方面，全系標(biāo)配定速巡航，頂配車型搭載全速域ACC自適應(yīng)巡航，并配備車道保持輔助系統(tǒng)。搭載全新一代MyLink＋智能車載互聯(lián)系統(tǒng)（可OTA遠(yuǎn)程在線升級、個(gè)性化云端賬戶、MyChevy車主服務(wù)、生態(tài)應(yīng)用服務(wù)、Apple CarPlay／百度CarLife、自然語音識(shí)別、智能導(dǎo)航系統(tǒng)、全新安吉星智能車聯(lián)系統(tǒng)等。

動(dòng)力方面，全新開拓者搭載（可變缸技術(shù)）2．0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一體變速箱。值得一提的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)可根據(jù)工況實(shí)時(shí)調(diào)整氣門升程，可以在四缸澎湃、四缸高效、兩缸暢行三種工作模式間切換。

RS版本則搭載Twin－Clutch智能四驅(qū)系統(tǒng)，能智能控制前后橋的扭力分配，同時(shí)還可以實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩在100：0－0：100的連續(xù)分配。還配備Normal舒適、AWD四驅(qū)、Off－road越野、Sporty運(yùn)動(dòng)。

雪佛蘭的年輕化道路在這兩年是愈演愈烈，可以看出全新開拓者是有備而來，闊別16年能否讓人刮目相看，還是需要市場來驗(yàn)證的。

近幾年，通用汽車“以大博小，錯(cuò)位競爭”的策略取得了不小的成績�；蛟S當(dāng)90后的二胎們來臨，開拓者真的能“開拓”一個(gè)新市場。