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世道艱難，這些車企真的落魄到只能去擺地?cái)偅?/p>

拜騰汽車：被一汽夏利催債4．7億元

如果要擺攤，拜騰也需要趁早搶攤位。

隨著造車新勢(shì)力的窗口期逐漸關(guān)閉，C輪融資推進(jìn)了1年8個(gè)月仍無果的拜騰汽車，卻被一汽夏利催著償還4．7億元的債務(wù)。

事情要從2018年9月說起。當(dāng)時(shí)，拜騰汽以1元的價(jià)格收購一汽夏利子公司一汽華利100％的股份，獲得乘用車生產(chǎn)資質(zhì)，為此，拜騰需承擔(dān)一汽華利8億元債務(wù)和5462萬元員工薪酬。

2020年6月2日，拜騰、一汽夏利、一汽華利、天津一汽夏利運(yùn)營管理有限責(zé)任公司四家公司簽署了《關(guān)于天津一汽華利汽車有限公司之產(chǎn)權(quán)交易合同補(bǔ)充協(xié)議和四方協(xié)議書之補(bǔ)充協(xié)議（二）》。根據(jù)協(xié)議，拜騰必須在今年10月31日前付清剩余欠款4．7億元，其中6月30日前支付2．35億元，10月31日前支付全部剩余的2．35 億元。

而據(jù)媒體報(bào)道，部分拜騰員工3月工資至今未發(fā)放，員工工資都發(fā)不出的拜騰，4．7億元的債務(wù)簡(jiǎn)直是沉重的擔(dān)子。

不過好在拜騰還有量產(chǎn)車，雖然M－Byte定位于中高端豪華SUV，三四十萬元的價(jià)格不便宜，但擺個(gè)地?cái)偅辽儆胸浛少u。

如今距離6月30日首次還款日還剩20多天，時(shí)間無多，拜騰要擺攤，估計(jì)要趁早。

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