手機(jī)NFC瞬間不香了！紅外拍攝+皮膚下特征識別 刷手就能坐公交
隨著技術(shù)的進(jìn)步，自動駕駛技術(shù)也加快了落地的速度。相較于私家車輛，商用運營車輛的自動駕駛落地要更快一些。
日前，我們于網(wǎng)絡(luò)渠道了解到，深蘭科技研發(fā)的“熊貓智能公交車”正在做開放道路自動駕駛里程測試，這也是上海進(jìn)行開放道路測試的首輛無人駕駛公交車。
同其自動駕駛技術(shù)具有一樣的看點，這款自動駕駛公交車外形也很是新穎獨特，外觀酷似國寶大熊貓，前臉除了兩個“黑眼圈”大燈之外，車頂還有兩個熊貓耳朵，造型時尚可愛。
同時車內(nèi)高科技“技術(shù)方面”，還可以“上車‘刷手’、自動扣費”，車內(nèi)購物。這些技術(shù)，也帶來了全新的乘車體驗。
據(jù)悉，熊貓智能公交車由長寧企業(yè)深蘭科技研發(fā)制造，車身長12米，有23個座位，包含站立區(qū)最大允許乘坐79人，屬純電動新能源車輛，勻速續(xù)航超過500公里，綜合續(xù)航里程超過300公里。
乘車時，不同于其他公交車的掃碼或刷卡支付方式，熊貓智能公交車“刷手”就能支付，這項支付方式采用了手脈識別生物技術(shù)。
通過紅外光拍攝、采集皮膚以下3毫米處的內(nèi)部活體特征，再經(jīng)過精密的算法，匹配和識別手掌部位唯一DNA的生物特征值，從而完成身份認(rèn)證，與支付軟件自動綁定。
智能客艙還配備自販柜，乘客只需“刷手”驗證身份，打開柜門，取走商品，柜子里安裝的 AI 攝像頭可 360 度精確識別商品，選好商品自動扣款，實現(xiàn)購物流程的“無感支付”。
據(jù)深藍(lán)科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前，熊貓智能公交正在申請無人駕駛客車載人測試牌照，一旦申請成功，將開放載人試乘。
作者：若風(fēng)編輯：若風(fēng)來源：快科技
分享
請輸入評論內(nèi)容...
請輸入評論/評論長度6~500個字
圖片新聞
最新活動更多
推薦專題
- 1 從技術(shù)狂歡到安全合規(guī) ：2025上半年自動駕駛?cè)谫Y進(jìn)入“場景閉環(huán)”新周期
- 2 飛行汽車：開啟規(guī)�；囷w
- 3 智駕技術(shù)戰(zhàn)：特斯拉、華為、理想、小鵬和比亞迪，誰才是未來？
- 4 最嚴(yán)輔助駕駛新規(guī)，兩部門再劃監(jiān)管、宣傳紅線
- 5 奧迪A5L Sportback全新登場，上市亮點探秘
- 6 百度蘿卜快跑：從北大嶼山到香港島：自動駕駛在香港的 “三級跳” 啟示錄
- 7 道通科技，全球汽車診斷市場龍頭
- 8 自動駕駛RoboTaxi“闖五關(guān)”：混合運營才能扛起商業(yè)化大旗？蘿卜快跑、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、特斯拉、Waymo怎么選？
- 9 狂飆 836%！小馬智行與文遠(yuǎn)知行，自動駕駛界的 “瑜亮之爭”，誰能成為王者？
- 10 一周股評｜為何資本市場不買“央企第三極”的賬？
