“東瀛法拉利”時隔30年復活!本田推初代NSX跑車修復計劃
本田NSX或者說謳歌NSX是一款日系超級跑車,其憑借著帥氣的外觀以及不俗的性能,也被廣大車迷譽為“東瀛法拉利”。
如今30年過去了,NSX的名氣仍然不倒,而且價值越來越高。如果你剛好手頭比較富裕,那么擁有一臺車況良好的初代NSX,將不再是夢想。
資料顯示,初代NSX跑車于2005年正式停產(chǎn),本田在2010年開啟了官方修復計劃。但項目僅限于日本地區(qū)NSX車主服務,除非你有足夠強大的經(jīng)濟實力能夠把這臺車運回到日本,然后進行官方修復的項目。
而就在最近,在2020年的NSXPO線上會議中, NSX團隊的高級經(jīng)理John Watts表示,本田正在認真考慮把NSX修復計劃擴張到除日本以外的其他地區(qū),以滿足當?shù)剀囍鞯男枨蟆?/span>而日本之外的第一個地區(qū),就是美國。
據(jù)統(tǒng)計,初代NSX跑車在美國市場總共出售量不到9000臺,而且到現(xiàn)在絕大部分處于良好狀態(tài),這么多年風采依舊。
不過,既然是官方修復經(jīng)典老車,費用自然不會便宜,從初級清洗項目2500美元起步直到整車修復3.8萬美元起(約合人民幣25.4萬),其中包括1200美元的基礎檢查費用。
據(jù)了解,本田NSX是首輛采用F1設計理念打造的超跑,比法拉利F50、邁凱輪F1還要早一些。初代NSX于1990年正式上市,當時售價高達6.5萬美元(約合人民幣43.45萬)。
作者:陳馳來源:快科技
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