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工藝與制造

2020這半年 | “離開(kāi)公司，你什么都不是？”

每一個(gè)螺絲都有它的名字,But who cares?這幾天最熱門的話題莫過(guò)于火箭少女成員Yamy公開(kāi)經(jīng)紀(jì)公司會(huì)議的錄音,老板徐某當(dāng)著員工的面說(shuō)她“很丑,不時(shí)尚,沒(méi)有價(jià)值,唱歌難聽(tīng),原來(lái)只是一個(gè)伴舞而已”

工藝與制造 | 2020-07-24 10:22 評(píng)論

中國(guó)汽車健康指數(shù)2020年第一批測(cè)評(píng)結(jié)果發(fā)布：VV6/君威領(lǐng)銜

近年來(lái)，消費(fèi)者對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量的關(guān)注度越發(fā)提升，其中揮發(fā)性有機(jī)物、車內(nèi)有害氣體是引起車內(nèi)致敏風(fēng)險(xiǎn)的重要影響因素。7月23日，中國(guó)汽車健康指數(shù)管理中心發(fā)布了中國(guó)汽車健康指數(shù)（C－AHI）2020年第一批車型測(cè)評(píng)結(jié)果

工藝與制造 | 2020-07-24 08:35 評(píng)論

16.18萬(wàn)的全新索納塔，同級(jí)最長(zhǎng)軸距，240匹，拿捏B級(jí)新標(biāo)桿

圖文 李瑋嘉編輯 Davy7月22日,北京現(xiàn)代第十代索納塔正式上市。新車共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為16．18-20．58萬(wàn)元。并且在上市之際,還推出了購(gòu)車無(wú)憂、置換尊享、用車禮遇等一系列優(yōu)惠政策。作為北京現(xiàn)代今年的重磅產(chǎn)品,第十代索納塔的表現(xiàn)可謂是面面俱到

工藝與制造 | 2020-07-23 17:21 評(píng)論

從未見(jiàn)過(guò)的設(shè)計(jì)！五菱宏光俠概念車預(yù)告圖發(fā)布

日前，五菱正式公布了旗下首款全球銀標(biāo)概念SUV——宏光俠預(yù)告圖，新車首次采用了雕塑型面、立體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)手法，將于24日開(kāi)幕的成都車展正式亮相。官方稱，新車內(nèi)部達(dá)到了最大化空間利用率，將擁有舒適駕乘體驗(yàn)

工藝與制造 | 2020-07-23 14:17 評(píng)論

砸下100億，現(xiàn)在又一個(gè)富豪迷上造車

沒(méi)想到，現(xiàn)在還有富豪大舉殺入造車賽道。數(shù)日前，一場(chǎng)低調(diào)的新車發(fā)布會(huì)在深圳舉行。一個(gè)名不經(jīng)傳的汽車品牌——天美汽車，正式發(fā)布首款新能源汽車“天美ET5”，最高續(xù)航里程520km，預(yù)售價(jià)15-20萬(wàn)元，對(duì)標(biāo)的正是威馬EX5和小鵬G3

工藝與制造 | 2020-07-23 10:52 評(píng)論

五問(wèn)徐留平：紅旗品牌能救得回來(lái)嗎？

“紅旗”在很多很多國(guó)人心中，不止是一個(gè)汽車品牌，更是一種情懷。然而，就是這個(gè)寄托無(wú)數(shù)國(guó)人希望的汽車品牌，近年來(lái)的發(fā)展卻十分掙扎：連年獲得大量的研發(fā)經(jīng)費(fèi)的同時(shí)，公司銷量慘淡、虧損嚴(yán)重。新上任的一汽集團(tuán)董

工藝與制造 | 2020-07-23 09:40 評(píng)論

徐留平喊出的20萬(wàn)輛銷量目標(biāo)，一汽紅旗能實(shí)現(xiàn)嗎？

7月15日，紅旗H9正式開(kāi)啟預(yù)售。新車將推出搭載3．0L機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和2．0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的兩種動(dòng)力系統(tǒng)的不同配置產(chǎn)品，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為33萬(wàn)～60萬(wàn)元。

工藝與制造 | 2020-07-23 09:38 評(píng)論

一汽馬自達(dá)成功“入駐”一汽集團(tuán)！與豐田、大眾同級(jí)

7月22日消息，據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，一汽馬自達(dá)主體公司一汽馬自達(dá)汽車銷售有限公司日前已發(fā)生工商變更，柳長(zhǎng)慶退出法定代表人、董事長(zhǎng)，由邱現(xiàn)東接任。與此同時(shí)，一汽奔騰轎車有限公司退出投資人之列。這也意味著，一汽馬自達(dá)正式脫離一汽轎車，成功入駐一汽集團(tuán)，與一汽豐田、一汽大眾等合資公司同等地位

工藝與制造 | 2020-07-23 09:02 評(píng)論

一圖詳解，看五菱特種車“十八般武藝”！

一圖詳解，看五菱特種車“十八般武藝”！

工藝與制造 | 2020-07-23 09:01 評(píng)論

讓青春迎接夢(mèng)想，讓相遇更加美好，探岳X為時(shí)代而來(lái)，更為你而來(lái)

2020年7月17日，一汽-大眾大眾品牌首款Coupe SUV——探岳X 正式上市，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為23.58萬(wàn)元-29.58萬(wàn)元。作為一汽-大眾品牌首款Coupe SUV，新車全系一共推出4款車型，提供2.0T高/低功率兩種動(dòng)力版本，其中高功率版本還搭配智能四驅(qū)系統(tǒng)

工藝與制造 | 2020-07-23 08:59 評(píng)論

Velodyne與禾賽握手言和，宣布達(dá)成全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議

引近日,美國(guó)Velodyne和禾賽科技達(dá)成了長(zhǎng)期的全球?qū)＠徊嬖S可協(xié)議,該協(xié)議不僅涵蓋眾多旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)產(chǎn)品,而且涵蓋雙方公司已有的與未來(lái)的全部協(xié)議。專利戰(zhàn)終結(jié)2019年8月13日,美國(guó)激光雷達(dá)制造商 Velodyne LiDAR在加州北部地區(qū)法院起訴兩家中國(guó)自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的企業(yè)禾賽光電與深圳速騰

工藝與制造 | 2020-07-23 08:55 評(píng)論

傳祺十二年，不破不立

7月21日，廣汽傳祺迎來(lái)了12周年慶，彼時(shí)十周年的“追尋偉大”還歷歷在目，眼前的一切卻恍如隔世。汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)，而后又遭遇2020年的突發(fā)疫情事件影響，自主品牌更是首當(dāng)其沖受到直接影響

工藝與制造 | 2020-07-22 17:42 評(píng)論

2020這半年 | 時(shí)無(wú)重至，華不在陽(yáng)

今年上半年,德系份額高達(dá)26．8%,日系也有24．1%,兩者之和超過(guò)50%。未來(lái)的車市競(jìng)爭(zhēng),將圍繞德系與日系展開(kāi),至于其他車系,更多的是以看客的心態(tài)在一旁“指點(diǎn)江山”�！斑@是最好的時(shí)代,這是最壞的時(shí)代……這是希望之春

工藝與制造 | 2020-07-22 14:46 評(píng)論

江淮大眾總注冊(cè)資本增加至73.56億

電車匯消息：7月21日，江淮汽車發(fā)布公告，公司和大眾中國(guó)投資擬向江淮大眾進(jìn)行增資。江淮汽車和大眾汽車（中國(guó)）投資有限公司分別完成了對(duì)江淮大眾新股權(quán)的認(rèn)購(gòu)，合資公司的總注冊(cè)資本從20億元增加至73．56億元

工藝與制造 | 2020-07-22 14:43 評(píng)論

名爵篤行：百萬(wàn)輛品牌先行！【愉觀車市】

“超戰(zhàn)力轎跑”第三代名爵6于7月1日開(kāi)啟預(yù)售、7月10日上市后至今，短短兩周訂單即突破萬(wàn)輛，其中超過(guò)三分之一預(yù)訂車主是90后，并且“賽道綠”頗受年輕消費(fèi)者歡迎，超35％的預(yù)訂車主選擇了這款顏色。而在在懂車帝轎車類產(chǎn)品的“熱門排行”中，名爵6人氣迅速飆升，超過(guò)卡羅拉和朗逸

工藝與制造 | 2020-07-22 11:47 評(píng)論

飛鳥(niǎo)和魚(yú)：陳虹和陸正耀不可能“組CP”！【愉觀車市】

道不同不相為謀！兩家基因不同理念不同的公司，是不可能走得到一起的。這個(gè)簡(jiǎn)單的道理，僅僅用了18天就被印證了。7月20日午間，上汽集團(tuán)發(fā)布公告稱：公司全資子公司上汽香港終止收購(gòu)神州優(yōu)車及Amber Gem所持有的神州租車有限公司不超過(guò)6．13億股股份

工藝與制造 | 2020-07-22 11:20 評(píng)論

“設(shè)計(jì)的起亞”再譜續(xù)篇，全新K5凱酷首露真顏

近日，上海蘇寧寶麗嘉酒店，國(guó)產(chǎn)版凱酷（ALL NEW K5）首次揭開(kāi)神秘的面紗，東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)其外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)進(jìn)行了首次全面解讀。今年4月20日，東風(fēng)悅達(dá)起亞正式宣布ALL NEW K5的國(guó)產(chǎn)車型中文名為“凱酷”，但彼時(shí)公布并開(kāi)啟預(yù)售的僅僅只是海外版車型

工藝與制造 | 2020-07-22 10:49 評(píng)論

一錘定音：大眾汽車上半年在華市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)于行業(yè)

據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，受新冠肺炎疫情影響，今年上半年國(guó)產(chǎn)汽車銷量同比下跌16．9％，其中乘用車銷量同比下降22．4％。統(tǒng)計(jì)顯示，主要外國(guó)品牌中，德系和日系乘用車銷量同比降幅低于行業(yè)，美系、韓系和法系同比降幅均超過(guò)20％，且均高于行業(yè)

工藝與制造 | 2020-07-22 10:38 評(píng)論

技術(shù)分享——汽車車身概述

技術(shù)分享——汽車車身概述

工藝與制造 | 2020-07-21 15:54 評(píng)論

工信部公布2019年乘用車企雙積分成績(jī)

　7月2日,工信部發(fā)布了關(guān)于2019年度中國(guó)乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況。144家車企產(chǎn)生新能源汽車正積分417．33萬(wàn)分,新能源汽車負(fù)積分85．53萬(wàn)分。其中,119家境內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)乘用車2001．75萬(wàn)輛

工藝與制造 | 2020-07-21 14:59 評(píng)論
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