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工藝與制造

廣汽傳祺2018北京車展有看點(diǎn)!GM6 全球首發(fā),Enverge國內(nèi)首秀

2018年北京車展,毫無疑問成為今年車界的一件盛事。對于廠商而言,這無疑是一個(gè)重要的展示自我的舞臺。這不,以祺享新時(shí)代”為參展主題的廣汽傳祺,攜包括全國首秀的概念車Enverge、全球首發(fā)亮相的傳祺GM6等在內(nèi)的重磅車型,集體參展北京車展。

工藝與制造 | 2018-04-27 15:17 評論

美得不要不要都不行!歐尚COS1°何來魅力迷倒一片?

2010年中國實(shí)施了“新型城市化戰(zhàn)略”,在中國二三線城市的城市化發(fā)展浪潮中涌現(xiàn)出了一大批“新型城市”,隨著“新型城市”的發(fā)展,一群規(guī)模為2-3億,以80、90后為代表的 “新城市 新中產(chǎn)”,成為中國汽車消費(fèi)市場的新風(fēng)口。

工藝與制造 | 2018-04-27 11:10 評論

TNGA首款小型SUV發(fā)布,“小旋風(fēng)”爆發(fā)豐田未來產(chǎn)品力

不同于第八代凱美瑞所在的中高級市場,小型SUV市場是豐田的“全新戰(zhàn)場”。而第八代凱美瑞開年首月破萬輛的戰(zhàn)績,則進(jìn)一步加強(qiáng)了豐田對于TNGA全新架構(gòu)的信心。

工藝與制造 | 2018-04-27 11:01 評論

三款最具競爭力的車型,空間一個(gè)比一個(gè)大,價(jià)格一個(gè)比一個(gè)便宜

馬自達(dá)一直在國內(nèi)汽車市場上有著良好的口碑,尤其是在SUV在受到全球熱捧的今天,SUV的研發(fā)也成了重中之重,在本次的北京車展上馬自達(dá)帶了其全新車型--馬自達(dá)CX8。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:07 評論

操控出色,福特?怂贡蛔兯傧渫侠?造車工藝差,無透鏡鹵素大燈

在A級車的市場中,想買一輛運(yùn)動(dòng)取向的車型,你會(huì)想到什么?其實(shí)在這個(gè)級別中,一提起運(yùn)動(dòng)二字所能夠選擇的車型就變得很少了,說來說去也就是福克斯、昂克賽拉、高爾夫然后勉強(qiáng)算上思域以及名爵6。

工藝與制造 | 2018-04-27 10:06 評論

終于開竅了?2018北京車展,這4款國產(chǎn)概念車錯(cuò)過再等2年

4月25日,萬眾矚目的2018北京國際車展正式拉開帷幕;而在讓人目不暇接的各色名車中,近些年強(qiáng)勢崛起的自主品牌汽車,也成為此次車展中不可忽視的“一抹風(fēng)景”,甚至部分車型在設(shè)計(jì)理念等方面令人嘆為觀止。

工藝與制造 | 2018-04-27 09:35 評論

從X和RS7首發(fā)北京車展看WEY未來在哪里?

4月25日,中國豪華SUV領(lǐng)導(dǎo)者WEY攜旗下新能源王牌和多款全新燃油車型強(qiáng)勢登陸北京車展。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:45 評論

海馬全新產(chǎn)品矩陣驚艷北京車展能為未來增添多少銷量?

海馬汽車以“創(chuàng)·鑒未來”為主題,攜旗下二代海馬S5、SG00、福美來F5、新一代七座多功能家轎 VF00等8款新車和1.2TGDI、1.6TGDI、插電混動(dòng)模塊等先進(jìn)動(dòng)力總成產(chǎn)品,驚艷亮相北京車展,向公眾展示了品類戰(zhàn)略下海馬汽車的創(chuàng)新能力和科研成果。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:03 評論

林肯越來越霸氣,名字霸占海陸空

領(lǐng)航員出來的時(shí)候,酷車哥已經(jīng)被震了一下。林肯在取名字方面,的確很有一手。

工藝與制造 | 2018-04-26 14:01 評論

傳祺與時(shí)間“賽跑”,廣汽集團(tuán)高增長時(shí)代倒計(jì)時(shí)?

2017年,廣汽集團(tuán)的報(bào)表仍舊堪稱漂亮。但是,隨著汽車合資股比全面放開,是不是意味著,2017年將是廣汽集團(tuán)告別高增長時(shí)代的倒計(jì)時(shí)?若此,廣汽集團(tuán)又有何應(yīng)對之策?自主品牌傳祺,又能跑贏時(shí)間嗎?

工藝與制造 | 2018-04-26 11:51 評論

將電動(dòng)化路線走到底 保時(shí)捷北京車展四款新車亮相

早在2015年的在法蘭克福車展,保時(shí)捷就展示了Mission E電動(dòng)概念跑車,時(shí)間飛逝,我們看到保時(shí)捷在電動(dòng)化的路線越走越堅(jiān)定,在今年的北京車展上保時(shí)捷有4款全新車型首秀亞洲,其中二款為新能源車型。

工藝與制造 | 2018-04-26 10:32 評論

傳承創(chuàng)新 長江汽車“乘商并舉”加速“替代戰(zhàn)略”

4月25日,備受矚目的2018北京車展拉開帷幕。長江汽車以“傳承 創(chuàng)新”主題,攜旗下三款乘用車和六款商用車全新亮相,展示長江汽車在細(xì)分市場替代戰(zhàn)略的階段性成果。

工藝與制造 | 2018-04-26 10:29 評論

長安新CS75上市,9.98萬元起我覺得合理

就在兩天前吧,酷車哥剛剛給大家講了個(gè)關(guān)于撩妹的故事,其實(shí)本質(zhì)是要告訴大家,什么樣的車內(nèi)飾,才有高級精致感。長安新CS75在內(nèi)飾方面的確下了不少功夫,豪華感十足。

工藝與制造 | 2018-04-26 10:29 評論

3月美國汽車銷量TOP10,福特神車穩(wěn)坐第一,日系竟占六席之多

據(jù)美國汽車媒體報(bào)道,美國3月份十大暢銷汽車排行榜正式出爐。從榜單中我們可以知道,美國消費(fèi)者的口味依舊偏愛硬朗風(fēng),運(yùn)動(dòng)風(fēng),而從今年3月份十大暢銷車型來看,區(qū)別于以往,緊湊型跨界車代替皮卡,成功躋身第三名。

工藝與制造 | 2018-04-26 09:35 評論

9款新車亮相北京車展!東風(fēng)今年能賣450萬輛?

4月25日,東風(fēng)公司攜旗下東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)光、東風(fēng)風(fēng)度、東風(fēng)猛士、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)悅達(dá)起亞、東風(fēng)啟辰、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)英菲尼迪、東風(fēng)裕隆等14個(gè)整車子品牌參展,總計(jì)參展面積達(dá)11225㎡,參展車輛115臺。

工藝與制造 | 2018-04-26 09:32 評論

拉皮減配加價(jià)的2018款?yuàn)W迪A8L還能熱銷嗎?

近日,2018款?yuàn)W迪A8L正式以93.78-130.98萬元上市,相比2017款搭載2.0T的A8L起價(jià)87.98萬元漲價(jià)不少,當(dāng)然目前上市的2018款A(yù)8L全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),砍掉了2017款A(yù)8L入門級的2.0T車型。

工藝與制造 | 2018-04-25 10:24 評論

5系的質(zhì)感,近7系的售價(jià),寶馬6系GT賣的是噱頭? 配置雞肋儲物差

今天要給大家?guī)淼氖且豢頖T車型。說起GT車型,首先第一個(gè)反應(yīng)就是,帶GT的肯定是高性能的,同時(shí)價(jià)格不會(huì)低到哪里去,畢竟“GT”的LOGO最多就是出現(xiàn)在一些豪車上。而對GT最原始的詮釋,就是Grand Tourer,即豪華旅行車。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:15 評論

同為智能緊湊型SUV 長安CS55比吉利博越出彩在哪里?

對于國內(nèi)SUV市場而言,近幾年緊湊型SUV無疑成了一個(gè)競爭紅海。追本溯源,伴隨著國內(nèi)自主SUV的興起,緊湊型SUV曾雄踞SUV車型銷售主體。但隨著市場變化,業(yè)內(nèi)人士驚奇地發(fā)現(xiàn)如今這種車型已呈現(xiàn)“啞鈴式”的市場格局。

工藝與制造 | 2018-04-24 16:14 評論

標(biāo)榜豪華,林肯MKZ是換標(biāo)蒙迪歐嗎?油老虎,內(nèi)飾掉價(jià)

說到美系車,林肯絕對是繞不開的一個(gè)點(diǎn)。如果你對美系車比較有興趣的話,上個(gè)世紀(jì)林肯跟凱迪拉克的車型外觀是非常有特色的。同時(shí),林肯作為一個(gè)老牌的美系豪華品牌,在國人心中的印象一直是又大又長的。

工藝與制造 | 2018-04-24 14:14 評論

空間小溢價(jià)低!沃爾沃XC40能從BBA口里搶多少食?

直到今天,李書福收購沃爾沃品牌仍然是中國品牌汽車歷史上的一段佳話;也正因?yàn)槲譅栁制放频姆床福庞辛祟I(lǐng)克01這樣引人矚目的車型。同時(shí)領(lǐng)克01也是一塊敲門磚,有了它的鋪墊,為沃爾沃XC40叩開了中國市場的大門。

工藝與制造 | 2018-04-24 09:21 評論
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