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為了讓你看的「更多」，全新一代凱迪拉克CT6做了什么？

我們把駕駛場景分成兩個部分：外界狀況以及車內(nèi)信息。外界狀況包括路況、天氣、行人、車輛等等元素，而車內(nèi)信息包括了車機(jī)大屏信息、手機(jī)消息以及其他一些非駕駛相關(guān)信息。

其他 | 2019-01-03 13:59 評論

神州優(yōu)車豪擲40億控股寶沃，全新高管團(tuán)隊入駐

12月28日，備受關(guān)注的寶沃汽車67%股權(quán)交易最終以神州優(yōu)車以40億成功摘得。至此，紛擾多日的寶沃股權(quán)交易正式劃上了句號。

其他 | 2019-01-03 11:53 評論

2019年汽車工業(yè)技術(shù)及市場趨勢預(yù)測

2018年，汽車行業(yè)消費首次迎來負(fù)增長，而新能源汽車增長亮眼，顯示出產(chǎn)業(yè)主動轉(zhuǎn)型升級良好勢頭。2019年，汽車行業(yè)在技術(shù)和市場上將會有哪些新的突破？

其他 | 2019-01-03 11:21 評論

雷克薩斯ES300h(新能源)發(fā)動機(jī)艙線束構(gòu)造淺析

雷克薩斯是豐田旗下的豪華車型，在中國消費者中有非常不錯的口碑，記得90年代初引入中國市場還叫做“凌志”，在我印象中和藍(lán)鳥（當(dāng)時）一樣，是豪華和行政車型的代表。

其他 | 2019-01-03 11:19 評論

吉利林杰定調(diào)2019：不要太悲觀，無需太悲觀

毫無疑問，2018年是吉利的大年，是吉利創(chuàng)建的32年里，值得大書特書的一年。這一年的吉利，再次向成為一家“頂尖型”車企這一目實現(xiàn)極速邁進(jìn)。

其他 | 2019-01-03 10:41 評論

大眾品牌子品牌即將面世中德雙方將打造百年老店

當(dāng)時間行至2018年末，中國汽車行業(yè)的競爭迎來了新的格局。

其他 | 2019-01-03 10:40 評論

2019年5大汽車新政出臺，“國六標(biāo)準(zhǔn)”將實施，購置稅政策公布

隨著2019年的到來，關(guān)乎到大家日常出行的汽車政策也會逐步推出和落實，那么在2019年會有哪些汽車新政出臺呢？

其他 | 2019-01-03 10:07 評論

一錘定音：2019中國車市十大預(yù)測

自2018年起，中國車市深度調(diào)整將持續(xù)3年，2020年結(jié)束。

其他 | 2019-01-02 14:26 評論

【吳聲汽車】畫像魏建軍

長城汽車留給保定的新地標(biāo)遠(yuǎn)不止技術(shù)研究中心，距離技術(shù)中心50公里的大王店鎮(zhèn)，從農(nóng)田上拔地而起的長城廠區(qū)似乎更是一個發(fā)展奇跡。

其他 | 2019-01-02 14:09 評論

用性能闖出一片天簡述新歐藍(lán)德的車型歷史

作為目前廣汽三菱的當(dāng)家車型，新歐藍(lán)德無論是外形還是空間表現(xiàn)，都獲得了廣大消費者的認(rèn)可。

其他 | 2019-01-02 11:37 評論

專訪 | 長安汽車董事長張寶林：經(jīng)濟(jì)新常態(tài)推動汽車業(yè)穩(wěn)定向上

據(jù)中國汽車汽車工業(yè)協(xié)會分析，受中美貿(mào)易爭端、經(jīng)濟(jì)下行、消費信心下降等多重因素影響，2018年中國車市將出現(xiàn)28年以來首次負(fù)增長。

其他 | 2019-01-02 11:23 評論

一錘定音：2018中國汽車十大新聞

回首即將過去的2018年，中國汽車產(chǎn)業(yè)和中國車市跌宕起伏，出現(xiàn)了許多新動向、新變化、新趨勢，面臨著發(fā)展的重大拐點。

其他 | 2019-01-02 11:07 評論

東風(fēng)乘用車30萬輛擴(kuò)建項目在武漢奠基

東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司最近在武漢舉行乘用車擴(kuò)建項目奠基儀式。該項目落戶武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)（漢南區(qū)），總投資約98．5億元人民幣，計劃2019年1月開工，2020年9月竣工，建成后產(chǎn)能規(guī)模將達(dá)到30萬輛。

其他 | 2018-12-31 03:52 評論