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這幾件事沒注意，修車多花冤枉錢，還費時費力

時間過得飛快，轉(zhuǎn)眼已經(jīng)到了5月份；對于許多地方來說，基本上都已開啟了夏季生活。夏天氣溫高，人們都知道換上涼快的衣服鞋子；汽車也是一樣，到了夏天，在使用車時有一些地方需特別注意。

其他 | 2018-05-07 10:26 評論

汽車出行領(lǐng)域4月融資匯總：共24家，后市場企業(yè)扎堆融資

過去一月內(nèi)（04．01－04．30）共24家汽車行業(yè)的企業(yè)投融資事件，涉及到的領(lǐng)域有：汽車后市場（8家）、出行服務(wù)（6家）、智能汽車（3家）、汽車流通（3家）、自動駕駛（2家）、車聯(lián)網(wǎng)（2家）……

其他 | 2018-05-07 00:40 評論

產(chǎn)品投放力度前所未有，跨國汽車巨頭“重兵壓境”SUV市場

我們已經(jīng)看到中國品牌如何在穩(wěn)固已有優(yōu)勢的同時，向上突破外資品牌的陣線。那么，外資跨國汽車集團在這個份額低于中國本土品牌的細分市場，又將祭出哪些殺手锏？山雨欲來風(fēng)滿樓……

其他 | 2018-05-05 11:06 評論

堅決不造車的滴滴 為何選擇和大眾一起研發(fā)“專用”網(wǎng)約車？

據(jù)外媒報道，大眾汽車將于滴滴在中國合作成立合資公司，共同開發(fā)移動出行技術(shù)。

其他 | 2018-05-04 16:01 評論

楊嵩升任寶沃總裁 原寶馬副總裁加盟任CTO

即日起，現(xiàn)任寶沃汽車集團首席運營官兼營銷公司總經(jīng)理楊嵩升任寶沃汽車集團總裁，向?qū)毼制嚰瘓F董事會匯報；原寶馬集團副總裁、勞斯萊斯業(yè)務(wù)總裁Philip Koehn出任寶沃汽車集團管理董事兼首席技術(shù)官，向?qū)毼制嚰瘓F總裁楊嵩匯報。

其他 | 2018-05-04 14:58 評論

激光加工設(shè)備市場規(guī)模及新興應(yīng)用市場分析

激光加工設(shè)備屬于技術(shù)、專業(yè)性較強的精密產(chǎn)品，已成為發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)、改造傳統(tǒng)制造業(yè)的關(guān)鍵技術(shù)設(shè)備之一。激光設(shè)備行業(yè)龐大且應(yīng)用廣泛，目前已形成完整、成熟的產(chǎn)業(yè)鏈分布。

其他 | 2018-05-04 13:56 評論

為什么雷凌比卡羅拉便宜？是質(zhì)量差嗎？

后臺有個比較有意思的問題，網(wǎng)友bobo問：雷凌和卡羅拉，雷凌比卡羅拉便宜1萬多，是質(zhì)量差嗎？如果選卡羅拉1.2T和軒逸1.6一個價位對比，配置卻差太多了，怎么選？

其他 | 2018-05-04 11:21 評論

本田公布2017年度業(yè)績，排名日本第四

本田發(fā)布2017年度集團業(yè)績，全球汽車銷售高達519.9萬輛，同比增長3.4%，刷新歷史紀錄。營業(yè)額同比大增9.7%，達到15兆3611億日元，約合8900億人民幣。凈利潤同比大漲71.8%，達到1兆593億日元，約合61億人民幣。

其他 | 2018-05-04 10:17 評論

東瀛神車皇冠傳聞2019年停產(chǎn)是真的嗎？

豐田集團的很多品牌車型都停產(chǎn)了，蘭德酷路澤已停產(chǎn)，普拉多也沒逃過劫數(shù)。 最近曝出，2019年豐田皇冠可能會停產(chǎn)，這對老司機們來說是一個不好的消息。

其他 | 2018-05-04 09:40 評論

眾泰/福特組建新合資公司 致力于智能出行

2018年5月2日，眾泰汽車股份有限公司與福特智能出行有限責(zé)任公司在上海簽署合作備忘錄，雙方擬定各出資50％，將組建一家新合資公司，注冊資本為2000萬美元。

其他 | 2018-05-04 08:57 評論

全新Jeep大指揮官用實力揭開漢蘭達的偽裝，網(wǎng)友：原來還能這樣

逛完了北京車展，區(qū)域車展又開始火熱進行中，相比于首都的國際車展，區(qū)域車展無疑更具有地方特色。

其他 | 2018-05-03 11:42 評論

大洗牌來臨？廣匯汽車銷售毛利連降卻被看好

作為國內(nèi)汽車經(jīng)銷商龍頭，廣匯汽車2017年的業(yè)績非常好看，不過其最主營業(yè)務(wù)整車銷售的毛利率持續(xù)下降，機構(gòu)認為經(jīng)銷商業(yè)已進入盈虧平衡點下方，行業(yè)整合將加速開始，而廣匯將會有更好的前景。

其他 | 2018-05-03 11:40 評論

增值稅下調(diào)，汽車降價潮開始

5月1日起，制造業(yè)等行業(yè)增值稅稅率從17%降至16%，以進口汽車為首的車企掀起降價潮。

其他 | 2018-05-03 10:31 評論

2018年4月國內(nèi)汽車投訴排行及分析報告

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)統(tǒng)計，4月車質(zhì)網(wǎng)共接到車主有效投訴信息5933宗，連續(xù)6個月的月投訴量超過5000宗。

其他 | 2018-05-03 09:39 評論

“自動駕駛+物流”是個被忽視的市場？

時至今日，沒人會懷疑，在觸手可及的未來，自動駕駛會形成一個難以估量的龐大市場。

其他 | 2018-05-02 10:05 評論

滴滴與大眾將組建合資公司，管理部分車隊

經(jīng)過北京車展的折騰，汽車界都相約在五一假期集體休息。而這個時候，滴滴出行就成功搶占了話題頭條。

其他 | 2018-05-02 10:02 評論

汽車新零售：引發(fā)汽車產(chǎn)業(yè)新動能

2017年起，汽車流通行業(yè)正在發(fā)生前所未有的變化，汽車市場上名為“汽車新零售”的模式興起，試圖顛覆傳統(tǒng)汽車銷售模式。

其他 | 2018-04-30 04:15 評論

北京車展：低調(diào)的長江汽車為何被消費者芳心暗許？

在眾多的新能源造車新勢力當(dāng)中，長江汽車無疑是其中低調(diào)派的代表——但這并不意味著長江汽車造新能源汽車只是說著玩玩而已，早在2016年5月份，長江汽車就獲得發(fā)改委新能源汽車資質(zhì)準入。

其他 | 2018-04-27 10:04 評論

2018年北京車展：展臺最值得關(guān)注的新車盤點（一）

兩年一次的北京車展已經(jīng)拉來帷幕，此次車展是以“定義汽車新生活”為主題，吸引了14個國家和地區(qū)的1200多家參展商，其中參展車輛將高達1022輛。所以說全球大部分汽車品牌最重磅的新車型都會在媒體日集體亮相。

其他 | 2018-04-26 15:12 評論

全新英菲尼迪QX50中國強勢首秀 正式啟動預(yù)售

全新QX50共有6個級別車型選擇，憑借其全方位革新的產(chǎn)品實力，在挑戰(zhàn)豪華中型SUV市場格局的同時，賦能企業(yè)“中國制造，為中國制造”戰(zhàn)略的深入推進與長遠發(fā)展。

其他 | 2018-04-26 08:48 評論
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