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自主品牌小火慢燉

【編者按】欲了解中國自主汽車品牌高端化發(fā)展，關(guān)注億歐汽車公眾號，后臺回復(fù)“品牌高端化”，即可閱讀《2020中國自主汽車品牌高端化發(fā)展研究報告》完整版。

其他 | 2020-08-20 10:43 評論

印度官方要求本土車企向外國車企少掏專利費(fèi)

專利費(fèi)用的支出，對于不少企業(yè)來說，都是一筆不小的費(fèi)用。而對于車企來說，則更是如此。不過為了本土企業(yè)的發(fā)展，印度官方要出手了。據(jù)外媒報道，印度商務(wù)部長已于近日給本土汽車制造商們提出要求，讓這些企業(yè)設(shè)法減少向外國的母公司支付技術(shù)或品牌使用費(fèi)，以促進(jìn)當(dāng)?shù)赝顿Y，減少資金外流

其他 | 2020-08-20 10:30 評論

科技出行簡報丨特斯拉愿彌補(bǔ)拼多多用戶

特斯拉回應(yīng)“拼多多補(bǔ)貼Model 3”：被團(tuán)購活動誤導(dǎo)的消費(fèi)者若通過正規(guī)途徑重新下單，將獲得特斯拉的彌補(bǔ)8月17日消息，針對“拼多多補(bǔ)貼特斯拉Model 3”一事，特斯拉向億歐汽車表示：特斯拉支持因被

其他 | 2020-08-19 15:46 評論

特斯拉回應(yīng)武漢車主成功提車：假新聞

特斯拉團(tuán)購事件繼續(xù)發(fā)酵。8月18日晚間，特斯拉員工＠Jeff＿哲發(fā)微博稱：“我是特斯拉的員工，今天晚上9點15分到9點30分我們還在和PDD事件中的武漢客戶溝通他買車的事情。可是8點多就全網(wǎng)都在報道他提到車的消息了

其他 | 2020-08-19 14:37 評論

豐田疫情期間表現(xiàn)亮眼

受今年疫情等多重不利因素的影響，全球車市也受到了極大的沖擊。就連大眾、奔馳、寶馬這樣的全球知名車企都出現(xiàn)了大幅度的虧損情況。對此，有外媒通過根據(jù)車企公布的財報情況，統(tǒng)計了多家車企的平均單車?yán)麧櫱闆r。不過能保證單車?yán)麧櫈檎档能嚻笄缚蓴?shù)，大多數(shù)車企的平均單車?yán)麧櫠紴樨?fù)值，就連BBA也不例外

其他 | 2020-08-19 14:31 評論

【TORORACING】王者歸來｜CEC寧波揭幕戰(zhàn)旗開得勝！

對賽車的熱愛，寫在我們的血液里。等待只是為了厚積薄發(fā)。重返賽道，我們準(zhǔn)備好了！2019賽季，TORO RACING憑借著一臺電鍍紅AMG GT3賽車，拿下了無數(shù)冠軍頭銜，更是在CEC中國汽車耐力錦標(biāo)賽中斬獲年度總冠軍

其他 | 2020-08-19 11:14 評論

華晨汽車爆發(fā)債務(wù)危機(jī)

老牌車企華晨持續(xù)醞釀的債務(wù)危機(jī)終于爆發(fā)!不僅多只債券遭到拋售,香港上市子公司華晨中國(01114．HK)也股價暴跌。由于華晨集團(tuán)債務(wù)高達(dá)1200億,已經(jīng)走到破產(chǎn)邊緣,債權(quán)銀行已經(jīng)組建債務(wù)委員會,未來破產(chǎn)重組或不可避免

其他 | 2020-08-19 10:13 評論

受新冠肺炎疫情沖擊，今年一季度中國GDP同比下滑6.8%。隨著疫情在全國范圍內(nèi)得到控制，復(fù)工復(fù)產(chǎn)力度不斷強(qiáng)化，二季度中國GDP同比增長3.2%，在全球主要經(jīng)濟(jì)體中唯一實現(xiàn)正增長。有專家指出，一季度中國經(jīng)濟(jì)同比下降6.8%，二季度增速大幅提升至增長3.2%，充分說明中國經(jīng)濟(jì)韌性十足

其他 | 2020-08-19 09:04 評論

中通客車發(fā)布董事會決議公告

電車匯消息：8月17日晚間，中通客車發(fā)布董事會決議公告，同意選舉宓保倫為公司第十屆董事會董事長，同時聘任李晨、翟正坤為公司副總經(jīng)理。一個月以來，圍繞濰柴系客車板塊旗下的中通客車、亞星客車管理層集體調(diào)整對調(diào)：7月21日，中通客車發(fā)布關(guān)于董事長、董事和高級管理人員辭職的公告

其他 | 2020-08-18 16:00 評論

沉疴積弊的華晨能堅持多久？

要說，中國最沒存在感的自主老品牌是誰？華晨汽車絕對進(jìn)入最沒存在感前三名。不同于北京奔馳、一汽－大眾奧迪，作為寶馬在中國市場的合資方，大多數(shù)消費(fèi)者心中是選擇性忽略“華晨”這個前綴的，甚至還有不少車主會直接把車尾上“華晨”二字扣掉

其他 | 2020-08-18 10:32 評論

吉利汽車2020年上半年市占率穩(wěn)中有升

8月17日，吉利汽車控股有限公司（簡稱“吉利汽車”）（HK.0175）發(fā)布2020年上半年財報。2020年上半年，吉利汽車收入達(dá)368.20億人民幣，凈利潤23.20億人民幣，股東應(yīng)占溢利22.97億人民幣

其他 | 2020-08-18 08:30 評論

拼多多動了誰的奶酪？

所謂人紅是非多，在國內(nèi)一路順風(fēng)順?biāo)奶厮估壳跋萑氲揭粓鰺o妄之災(zāi)中。起因是，特斯拉從一個消費(fèi)者口中了解到他名下的一個訂單是拼多多上的一個拼團(tuán)的訂單。雖然在收到了所有的購車款項之后，特斯拉依然毅然決然地，以轉(zhuǎn)賣的理由取消了這個訂單

其他 | 2020-08-18 08:24 評論

特斯拉拒絕交付拼多多團(tuán)購：不符合交付政策

8月14日消息，7月下旬在拼多多平臺上引發(fā)熱議的萬人團(tuán)購特斯拉Model 3活動有了新進(jìn)展：特斯拉已拒絕向相關(guān)車主交付Model 3，因為這一活動不符合特斯拉的交付政策。據(jù)悉，此前在據(jù)拼多多上的團(tuán)購，每臺車補(bǔ)貼2萬，用戶只需支付251800，即可購買特斯拉Model 3

其他 | 2020-08-14 19:12 評論

今年規(guī)模最大的汽車論壇在上海舉辦

由中國汽車工業(yè)協(xié)會主辦的“2020中國汽車論壇”8月13日－15日在上海嘉定舉辦。這是繼今年6月中國汽車重慶論壇后，國內(nèi)舉辦的又一個大型汽車論壇。本屆中國汽車論壇吸引了上千與會者，規(guī)模盛大。由于每年9

其他 | 2020-08-14 10:54 評論

奇駿和樓蘭市場命運(yùn)大不同？

近日，奇駿和樓蘭迎來了2021款小改款上市，分別定位緊湊型SUV的奇駿和中型SUV的樓蘭，市場命運(yùn)卻大不同。奇駿的暢銷而樓蘭的滯銷，難道樓蘭沒有奇駿香嗎？顯然不是！奇駿有2．0L和2．5L車型可選，樓

其他 | 2020-08-14 08:25 評論

CX-4和阿特茲最近都快速升上投訴榜單怎么回事？

7月，一汽馬自達(dá)銷量為47，183輛，長安馬自達(dá)銷量為67，897輛，一汽馬自達(dá)銷量遠(yuǎn)不及長安馬自達(dá)。一汽馬自達(dá)只剩下CX－4一款暢銷車，在今年前7月銷量不降反增，同比提升16％達(dá)到了28362輛；阿特茲在7月僅有1991輛，今年上半年阿特茲同比下滑30．74％

其他 | 2020-08-14 08:23 評論