中國芯一汽造 看奔騰T77 PRO動力有多強悍

3月7日，一汽奔騰T77 PRO正式上市，本次上市新車共推出6款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為10．58－13．88萬元。作為奔騰T77 PRO的最大亮點，新車搭載了一汽集團第三代1．5T發(fā)動機，最大功

比亞迪口罩對外開售，每只2.5元；超1000億歐元，寶馬去年收入破紀錄 | 每周撩車

首席出行要聞丨FCA關(guān)閉更多歐洲工廠；特斯拉交付Model Y

FCA關(guān)閉更多歐洲工廠，瑪莎拉蒂將停產(chǎn)兩周3月17日消息，據(jù)路透社報道，菲亞特克萊斯勒（FCA）周一表示，由于新型冠狀病毒疫情擾亂了工廠運作，該公司在歐洲的大部分工廠將停產(chǎn)至3月27日。FCA稱，其在

2020自動駕駛排行榜：百度擠進第一陣容，特斯拉墊底

2020年Navigant Research自動駕駛排行榜出爐。了解自動駕駛的人，對上面這張圖應(yīng)該非常熟悉，這是每年一次的美國研究公司Navigant Research（簡稱NR）發(fā)布的自動駕駛競爭力排行榜

長城汽車年銷量目標下調(diào)至102萬輛，凈利潤預(yù)計減少6.5億元

特殊時期下，中國車市遭受多重重壓。作為自主品牌的頭部企業(yè)，長城汽車難以獨善其身。長城汽車近日發(fā)布公告，宣布調(diào)整了自身的年度銷量及盈利目標。在《長城汽車股份有限公司2020 年限制性股票與股票期權(quán)激勵計劃（草案一次修訂稿）摘要公告》中，其對首次授予的限制性股票及股票期權(quán)的業(yè)績考核目標進行了修訂

關(guān)于L3的量產(chǎn)：奧迪放棄、博世無限延期，初創(chuàng)公司還要堅持嗎？

奧迪已于2019年底，徹底取消L3的量產(chǎn)計劃。而作為國際一級供應(yīng)商領(lǐng)頭羊的博世，將L3的量產(chǎn)時間表，從之前的2019、到后來的2020、再到后來的2021，現(xiàn)在是打“？（無量產(chǎn)時間表的意思）”，具體PPT見下文

1-2月累計銷量腰斬，上汽大眾降薪“自救”？

作為頭部車企的上汽大眾已經(jīng)開始降薪自救。近日，網(wǎng)上流傳一份上汽大眾降薪的聊天截屏顯示，上汽大眾取消雙薪，底薪方面，管理層降25％，員工降15％，總體約降40％。上汽大眾內(nèi)部員工稱，雖然沒有收到正式的文件，有部分同事接到了口頭通知

傳奧迪放棄L3級自動駕駛項目，國內(nèi)車企會走奧迪的老路嗎？

首個實現(xiàn)L3級自動駕駛的車企似乎放棄了這一項目。3月16日，據(jù)自媒體“車東西”報道，奧迪已于2019年底正式取消L3級自動駕駛研發(fā)項目，團隊數(shù)百名員工轉(zhuǎn)而研發(fā)L2和L4級自動駕駛技術(shù)。有知情人士表示，遙遙無期的法規(guī)是導(dǎo)致該項目取消的核心原因

大眾承認特斯拉智能化技術(shù)領(lǐng)先行業(yè)10年

特斯拉在電動汽車競賽中領(lǐng)先于所有人，已不是什么秘密。據(jù)路透社報道，大眾汽車董事會一名成員最近承認了，特斯拉在電動汽車競賽中領(lǐng)先其他公司10年。特斯拉的行業(yè)主導(dǎo)地位不是一夜之間形成的。這是一段長達17年的旅程，在經(jīng)歷了許多成功和失敗后，特斯拉才成為了可持續(xù)交通和能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者

首席出行要聞丨最新免贈車輛購置稅目錄公布；F1再推遲兩站大獎賽

97款新能源乘用車入選最新免贈購置稅目錄3月13日，工信部公布了免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第三十批）。據(jù)統(tǒng)計，此次共計97款新能源乘用車入選，當中包括特斯拉（上海）有限公司生產(chǎn)的MODEL 3

2020年2月在中國汽車消費史上“消失不見”

提振中國汽車市場，生產(chǎn)消費兩手抓。國內(nèi)汽車工業(yè)正在經(jīng)歷前所未有的低谷。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會給出的最新數(shù)據(jù)顯示，在2020年2月，產(chǎn)銷量分別為28．5萬輛和31萬輛，相比去年同期分別下滑了79．8％和79．1％，其中乘用車銷量僅為22．4萬輛，同比下滑了81．7％

視界 | 沒有選車的權(quán)利？澳大利亞人民笑了

汽車業(yè)在澳洲的發(fā)展史和消亡史，在某種程度上可以視為澳洲制造業(yè)的興衰縮影�！澳銈兒敛蛔鹬匕拇罄麃喖{稅人”。這是通用汽車宣布退出澳大利亞和新西蘭市場后，澳大利亞首相對此進行的公開抨擊。不料，近日據(jù)國外媒體

中國新車市場規(guī)模到底有多大?

2019年中國汽車銷量雖然同比有所下降，但仍然超過2500萬輛，約占當年全球汽車銷量的28．6％。自2009年至今，中國已經(jīng)連續(xù)11年成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和第一大新車消費市場。據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，2019年中國二手車交易量接近1500萬輛

全球大流行，病毒重創(chuàng)歐美車企！國產(chǎn)品牌花式復(fù)工：中國或是投資避險最佳地 | 撩車

全球接盤俠軟銀愿景基金，幫人套現(xiàn)100億級別美元

當58同城2019年財報出來的時候，姚勁波最應(yīng)該感謝的人，肯定是軟銀的孫正義以及前趕集網(wǎng)創(chuàng)始人楊浩涌。在整個2019財年，軟銀旗下的1000億美元規(guī)模的愿景基金，至少為58同城貢獻了7．136億美元的投資收益，而楊浩涌創(chuàng)辦的車好多集團則貢獻了61．416億元的投資收益

卡羅拉和雷凌應(yīng)該如何選？

卡羅拉和雷凌該如何選？想必大多數(shù)中國消費者都曾糾結(jié)過。不過，在解題之前，大伙有必要先了解兩個新名詞——特供車和全球車。舉個例子，就像是我們所熟知的可口可樂和百事可樂，雖然都師出同門，味道相近，但追本溯源的話，銷往世界各地的可口可樂算是標準的“全球車”

美國疫情緊張，Waymo不停運，加強消毒工作；比亞迪口罩廠滿負荷運轉(zhuǎn)日產(chǎn)500萬只

智車科技一周熱點速遞。1．315日：中國汽車消費者都遇到了哪些問題根據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年國內(nèi)共發(fā)起汽車召回208次，涉及72個品牌，491個車型。在經(jīng)歷了連

曹德旺救得了美國工廠嗎？

2月底，福耀玻璃創(chuàng)始人曹德旺為“抗疫”又追加了4000萬元捐款，這距他捐贈1億元和241萬件防疫物資，僅過去22天。幾十年來，信奉佛教的曹德旺為慈善一擲千金，但他并非含著金湯勺出生。14歲那年，家境貧寒的他被迫輟學(xué)

車企銷量快評：跌近八成出現(xiàn)零產(chǎn)零銷

近日，乘聯(lián)會公布2月中國乘用車市場銷量情況，此前乘聯(lián)會曾預(yù)計2月銷量將同比下降80％，而真實數(shù)據(jù)與預(yù)估相差無幾，2月份銷售乘用車25．2萬輛，同比下降78．5％。由于2月銷量過于慘淡，讓車企都不愿曬出自己詳細的成績單，只能從各車企公布的產(chǎn)銷快報中窺之一二

AI芯天下丨思考丨Waymo再融22.5億美元，自動駕駛領(lǐng)域又添新變局

前言：在過去的2010年代，自動駕駛汽車技術(shù)的變化以一種可感知的方式在全球興起，而這一領(lǐng)域的行業(yè)翹楚毫無疑問是谷歌旗下的Waymo公司，近日Waymo獲得一筆22．5億美元融資，這也是 Waymo 從谷歌分拆以來首次向外部融資