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周評車股|全球股市史詩級暴跌，誰在上演一枝獨(dú)秀？

觀一周車股，察百態(tài)車市。本周的股市用“前無古人”形容可能十分貼切，至于“后無來者”倒是不敢肯定，連股神巴菲特對周一的股市都表示很震驚。4天前，巴菲特在接受媒體專訪時(shí)表示：“我活了89歲，也沒見過這種場面

2020-03-14 10:22 評論

IIHS發(fā)布自動駕駛系統(tǒng)安全建議，長安L3自動駕駛被打臉

IIHS 研究表明，自動駕駛系統(tǒng)越復(fù)雜越可靠，駕駛員保持警惕性就越難。隨著眼動時(shí)間越長越頻繁，駕駛員就會越疲勞，駕駛員思緒也更容易渙散。根據(jù)國際汽車工程師學(xué)會（SAE International）的分類原則，自動駕駛共分為五級，從0（無自動化）到5（完全自動駕駛）

2020-03-14 10:17 評論

BEIJING汽車健康座艙：重新構(gòu)車內(nèi)美好空間

不同于以往的熱鬧喧囂，2020開年的微博熱搜，沒有了多到爆炸的明星八卦，只剩下一個(gè)個(gè)關(guān)于新冠肺炎疫情的滾動數(shù)字。當(dāng)健康成為第一大剛需，我們該如何去做？不同于以往的熱鬧喧囂，2020開年的微博熱搜，沒有了多到爆炸的明星八卦，只剩下一個(gè)個(gè)關(guān)于新冠肺炎疫情的滾動數(shù)字

2020-03-14 09:22 評論

上汽大眾回應(yīng)帕薩特撞斷A柱：按照C-NCAP五星評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)

針對帕薩特在中保研測試中撞斷A柱一事，上汽大眾在車質(zhì)網(wǎng)車主相關(guān)投訴中回復(fù)稱：“旗下所有大眾品牌產(chǎn)品按照中國C－NCAP五星評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)�！薄耙训谝粫r(shí)間開展技術(shù)分析�！�2019年年末，作為中型車標(biāo)桿的帕

2020-03-14 09:21 評論

西門子助力大眾汽車發(fā)展數(shù)字化電動汽車生產(chǎn)

－ 西門子自動化技術(shù)為大眾汽車首批新一代電動汽車的生產(chǎn)提供支持－ 攜手大眾汽車，西門子為未來大眾電動汽車系列制定標(biāo)準(zhǔn)－ 大眾汽車計(jì)劃將車身車間和總裝線的自動化水平分別提升至89％和28％西門子將為大眾汽車（Volkswagen）的電動汽車生產(chǎn)工廠茨維考（Zwickau）工廠提供支持

2020-03-13 16:37 評論

2020“3·15”車企誠信服務(wù)聯(lián)合聲明發(fā)布

2019年，我國汽車市場產(chǎn)銷量均呈現(xiàn)負(fù)增長。市場不僅沒有扭轉(zhuǎn)2018年的頹勢，下行壓力還進(jìn)一步加大：一場突如其來的新冠肺炎疫情帶來的銷售、服務(wù)近乎停止，無疑更是雪上加霜。在這樣一個(gè)特殊時(shí)期里，車企除了搭建新渠道促進(jìn)銷售，夯實(shí)品牌服務(wù)根基、提升自身行業(yè)競爭力同樣勢在必行

2020-03-13 16:36 評論

【獨(dú)家】江鈴控股停工停產(chǎn)，所有員工工資按比例下調(diào)

3月13日，車事小說從知情人士處獲悉，江鈴控股日前通過郵件形式通知正居家辦公的旗下員工，公司將停工停產(chǎn)，并對所有員工的工資收入進(jìn)行下調(diào)處理。根據(jù)知情人士向車事小說提供的一份名為《關(guān)于停工停產(chǎn)期間員工收入調(diào)整的通知》內(nèi)容顯示，此次降薪經(jīng)過了該公司總裁辦公會審議通過，以及該公司的工會團(tuán)組長會議表決通過

2020-03-13 14:20 評論

車企降薪，過冬的正確姿勢？

“對管理層而言，降薪可能只是降低了生活品質(zhì)；但對普通員工而言，降薪就失去了生活�！痹谝粍t汽車產(chǎn)業(yè)集體降薪的新聞下，微博上一位網(wǎng)友如是評論。在最好的黃金時(shí)期，一位汽車企業(yè)的普通一線員工一年能拿到30個(gè)月的工資，但如今，汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入“蕭條時(shí)代”

2020-03-13 14:15 評論

首席出行要聞丨理想汽車將采用比亞迪動力電池；寶馬i8將于下月停產(chǎn)

一汽轎車：近期收到1．34億元政府補(bǔ)助一汽轎車公告稱，公司和子公司一汽馬自達(dá)近期分別獲批長春汽車經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)一汽馬自達(dá)辦公樓租賃費(fèi)補(bǔ)貼和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，共計(jì)1．34億元。本次獲得的政府補(bǔ)助均為

2020-03-13 14:11 評論

背靠博郡的一汽夏利或?yàn)樘峋�傀儡

不管是造車新勢力還是傳統(tǒng)車企，在需要共克時(shí)艱的當(dāng)下，沒錢即是原罪。3月12日，一汽夏利因成為日漲幅偏離值達(dá)到7％的前五只證券上了龍虎榜。在整體汽車板塊變現(xiàn)出頹勢的背景下，一汽夏利當(dāng)天收報(bào)4．57元，漲10．12％，偏離值12．20％，成交額1．24億元，換手率1．81％

2020-03-13 10:45 評論

長安汽車L3自動駕駛—小白和懶漢們的福音

長安汽車用實(shí)力告訴我們，出行即服務(wù)。高爾基說，書籍是人類進(jìn)步的階梯。但隨著科技不斷地創(chuàng)新，我們發(fā)現(xiàn)好像“偷懶”才是人類向前的動力。為了少走路，我們馴化了坐騎；為了更加舒適的出行，我們發(fā)明了馬車；為了讓

2020-03-13 10:43 評論

有方科技車聯(lián)網(wǎng)收入猛增背后：全面收割5G物聯(lián)紅利

早在智能家居進(jìn)入千家萬戶之前，物聯(lián)網(wǎng)在商用領(lǐng)域的應(yīng)用就已經(jīng)方興未艾——惡劣的作業(yè)環(huán)境、遠(yuǎn)程的監(jiān)測要求……都催生用“物”取代“人”的強(qiáng)烈需求。無線通信模塊是物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳遞中樞，與通信技術(shù)同步迭代。無線通信模塊在物聯(lián)網(wǎng)不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用催生了一批弄潮兒，有方科技（688159．SH）便是其中之一

2020-03-13 10:39 評論

2月車市暴跌79% 廠商苦盼政策“甘霖”

 若無國家層面的強(qiáng)力政策支持，2020年汽車市場將繼續(xù)下滑，據(jù)乘聯(lián)會預(yù)測，全年零售跌幅預(yù)計(jì)將達(dá)8％�，F(xiàn)階段，汽車廠商殷切期盼政策“甘霖”降臨，不過，政策“甘霖”以何種形式、何時(shí)現(xiàn)身，還是個(gè)未知數(shù)

2020-03-13 09:49 評論

2月銷量跌回14年前水平，前十榜單令人意外

【Man哥語】據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)，受疫情沖擊，2月乘用車銷量規(guī)模僅相當(dāng)于2006年2月的水平。新冠肺炎疫情對于汽車行業(yè)的影響直接體現(xiàn)在銷售成績單上。據(jù)全國乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月國內(nèi)狹義乘用車市場銷量為2

2020-03-13 09:49 評論

元戎啟行與深圳聯(lián)通達(dá)成協(xié)議 合作推進(jìn)5G時(shí)代車聯(lián)網(wǎng)

3 月 12 消息，深圳元戎啟行科技有限公司（簡稱 “元戎啟行”）日前宣布與中國聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司深圳市分公司（簡稱 “深圳聯(lián)通”）簽署全面合作協(xié)議，雙方將結(jié)合各自優(yōu)勢資源，在 5G 應(yīng)用車路協(xié)同、自動駕駛遠(yuǎn)程接管搭建、自動駕駛編隊(duì)行駛等多個(gè)創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域?qū)嵤⿷?zhàn)略合作

2020-03-12 16:33 評論

2019年度國內(nèi)SUV投訴銷量比排行榜

據(jù)國內(nèi)領(lǐng)先的缺陷汽車產(chǎn)品信息和車主質(zhì)量投訴信息收集平臺車質(zhì)網(wǎng)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)乘用車投訴銷量比的市場平均值為萬分之23．6，數(shù)值較2018年的萬分之20．6出現(xiàn)小幅提升。其中，國內(nèi)SUV投訴銷量比市場平均值為萬分之23．2，質(zhì)量口碑略優(yōu)于國內(nèi)乘用車整體水平

2020-03-12 14:00 評論

Logo換新風(fēng)潮背后：汽車為何正在由內(nèi)而外“扁平化”

車企相繼更換全新Logo設(shè)計(jì)，似乎成為了時(shí)下熱議的話題。繼19年豐田、大眾之后，寶馬也在日內(nèi)瓦線上云車展中發(fā)布了全新的Logo設(shè)計(jì)。那么，在一個(gè)汽車智能化、電動化的趨勢浪潮中，車企將Logo改為扁平化設(shè)計(jì)，是否是車企全面革新的標(biāo)志？大眾，寶馬，奧迪，以及自主品牌我們先來聊聊車企

2020-03-12 13:58 評論

首席出行要聞丨滴滴順風(fēng)車上線順路同事功能；特斯拉曝車身銘牌有誤

多家“湖北籍”車企復(fù)工申請獲批年汽車產(chǎn)量占全國總產(chǎn)量近9％的湖北省，近日釋放出整車及零部件公司復(fù)工的信號。3月11日，騰訊汽車獲得的復(fù)工情況表顯示，包括通用汽車南廠和北廠、東風(fēng)乘用車、武漢神龍汽車和襄陽神龍汽車，以及武漢捷眾、東風(fēng)模沖等多家位于湖北的整車及零部件企業(yè)，復(fù)工申請已獲得通過

2020-03-12 10:44 評論

長安宣布L3量產(chǎn)：到了Flag兌現(xiàn)的2020年，主機(jī)廠也著急了

與頻頻發(fā)布動態(tài)的科技企業(yè)和初創(chuàng)企業(yè)相比，主機(jī)廠在自動駕駛領(lǐng)域似乎略顯“神秘”——往往公布計(jì)劃后就行事低調(diào)，這導(dǎo)致外界對其研發(fā)進(jìn)展不甚了解。3月10日，長安汽車打破了這種“沉默”。當(dāng)日下午，長安在重慶舉

2020-03-12 10:43 評論

關(guān)于自動駕駛，怎能只知美國特斯拉，卻不識中國長安

現(xiàn)如今說到自動駕駛，無人不知無人不曉的，自然是馬斯克的特斯拉。這位行事激進(jìn)的硅谷鋼鐵俠，不僅抓住了汽車電動化的風(fēng)口，還將特斯拉與自動駕駛緊緊地捆綁在了一起，以至于當(dāng)下人們一提到自動駕駛，腦海中便會自然而然地浮現(xiàn)出特斯拉三個(gè)字

2020-03-12 10:14 評論
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