華為、騰訊、百度扎堆進入的自動駕駛仿真市場，到底藏著怎樣的秘密？

提到自動駕駛的商業(yè)競爭，車聯(lián)網(wǎng)無疑是其中最為慘烈的一個領(lǐng)域，里面充斥著各種巨頭博弈、屌絲逆襲的勵志故事�？墒牵�自動駕駛賽道的復(fù)雜性遠遠不是臺面上所顯露出的那么簡單。當(dāng)自動駕駛進入到以Robotaxi為

半個月四家公司宣布融資近10億，自動駕駛春光照物流

最近半個月，耕耘在特定場景，如無人物流、無人配送、礦區(qū)自動駕駛等領(lǐng)域的自動駕駛初創(chuàng)公司，紛紛宣布獲得融資，自動駕駛領(lǐng)域的融資春光照到了特定場景： 1、2月26日，馭勢科技宣布獲得博世、中金、

日產(chǎn)或?qū)�從�?zhàn)略風(fēng)險投資基金中撤出資金 旨在削減成本并獲取現(xiàn)金流

據(jù)外媒報道，兩位消息人士透露，日產(chǎn)汽車可能從與聯(lián)盟伙伴方雷諾汽車與三菱汽車的合作中撤出風(fēng)險投資基金（venture capital fund），因為日產(chǎn)竭力削減成本并確�，F(xiàn)金流。兩名日產(chǎn)的消息人士向路

Waymo的估值下降了85％，公司正考慮改變策略

放寬對核心技術(shù)的關(guān)注，可能會使Waymo成為一家向汽車制造商提供一系列服務(wù)的純技術(shù)公司，這可能使其業(yè)務(wù)更類似于Google和其他少數(shù)幾個已經(jīng)構(gòu)建的大規(guī)模云計算平臺，并在后臺工作以提供其他業(yè)務(wù)所依賴的大部分計算能力和AI

6000億元市場份額是礦區(qū)無人駕駛的最好時代嗎？

一臺無人駕駛礦卡可節(jié)省聘請2名司機的成本。回望剛過去的2019年，對于無人駕駛商用車而言，這是最壞的一年，落地遙遙無期、融資難上加難；但對于封閉場景下的無人駕駛來說，這是不斷崛起的一年，融資火爆、落地試運營的消息不斷傳來

工信部公示《汽車駕駛自動化分級》，中國版自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)出爐

歷時近三年，中國版自動駕駛分級標(biāo)準(zhǔn)終于發(fā)布。3月9日，工信部官網(wǎng)公示了《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)報批稿，擬于2021年1月1日開始實施。2017年啟動預(yù)研至今，大眾、寶馬、福特、吉利、廣汽、長安等十余家國內(nèi)外企業(yè)協(xié)助完成標(biāo)準(zhǔn)的起草與修改

首席出行要聞丨滴滴上線跑腿業(yè)務(wù)或?qū)��?biāo)美團；傳特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)離職

傳特斯拉生產(chǎn)總監(jiān)離職，曾幫助公司提升Model 3產(chǎn)能3月11日，據(jù)外媒援引兩名知情人士消息，特斯拉公司生產(chǎn)總監(jiān)賈廷德·狄�。↗atinder Dhillon）已于近日離職。透露消息的兩位消息人士曾與狄隆一起在該公司位于加州弗里蒙特的工廠共事

自動駕駛套件存違規(guī)減配，特斯拉中國被責(zé)令整改

3月10日，工信部裝備工業(yè)一司針對特斯拉Model 3車型部分車輛違規(guī)裝配HW2．5組件問題約談了特斯拉上海公司。責(zé)令其立即整改，確保生產(chǎn)一致性和產(chǎn)品質(zhì)量安全。來源：OFweek維科網(wǎng)此前，有國產(chǎn)Mo

暴跌后迅速回暖，魔幻的“原油價格戰(zhàn)”

據(jù)外媒報道，特朗普已悄悄要求沙特停止“油價戰(zhàn)”。我們又見證了一歷史性時刻的發(fā)生。3月9日，美股開盤暴跌，標(biāo)普500指數(shù)開盤不久，指數(shù)一度狂跌7％，觸發(fā)第一級熔斷機制。截至收盤當(dāng)日，納斯達克、標(biāo)普500

繼帕薩特后，東本INSPIRE被曝碰撞測試撞彎A柱

近日，中保研C－IASI新一批十款車型碰撞測試評分成績出爐。其中最為搶眼就是東風(fēng)本田INSPIRE，成為了大眾帕薩特后又一正面25％偏置碰撞測試A柱折斷車型。2個月前帕薩特的這一撞，撞出了中保研的名氣；而這次東風(fēng)本田INSPIRE“被”中保研這么一撞，則讓這個原本藉藉無名的車型而名聲大噪

細節(jié)溫暖人心 福特以君子之義去打造品牌溫度

什么才是一個品牌該有的溫度感，危機之下，或許更讓人感同身受。步入2020年的農(nóng)歷春節(jié)，一場突如其來的疫情，不僅打破了人們固有的計劃，也第一次讓國人意識到健康的難得可貴。與此同時，出行安全所引發(fā)的車內(nèi)健康問題，越來越受到消費者的關(guān)注

《汽車駕駛自動化分級》標(biāo)準(zhǔn)報批稿公示，將于2021年1月1日實施

C114訊 3月10日消息（林想）工信部日前發(fā)布信息顯示，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)委下達的國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計劃，工信部已組織完成《汽車駕駛自動化分級》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)制定工作。在標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布之前，為進一步聽取社會各界意見，現(xiàn)對標(biāo)準(zhǔn)報批稿及編制說明予以公示，截止日期2020年4月9日

深耕數(shù)字化、電動化，大眾汽車新品發(fā)布背后幾大信號

突如其來的黑天鵝疫情事件，打亂了汽車市場的整體節(jié)奏。繼北京車展被宣布延遲舉辦后，2月28日，一年一度的日內(nèi)瓦車展舉辦也因疫情終止舉辦，這使得本就處于寒冬之下的汽車產(chǎn)業(yè)，遭受雙重打擊。急于亮出自家新品，各大車企轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上，隔空同臺PK

首席出行要聞丨中國汽車經(jīng)銷商綜合復(fù)工率49%；奇瑞全新瑞虎7上市

“減配門”風(fēng)波持續(xù)，特斯拉為中國老車主升級芯片3月7日，特斯拉在官網(wǎng)上表示，所有搭載 “自動輔助駕駛電腦”2．0或2．5版硬件且已購買“完全自動駕駛能力”軟件的車輛，均可免費升級硬件為“完全自動駕駛電腦”3．0版

吉利要上天：今年發(fā)射兩顆商業(yè)衛(wèi)星；蔚來再次完成融資 | 每周撩車

國內(nèi)最大車企降薪裁員 汽車業(yè)真是太難了！

內(nèi)憂外患下，跨國巨頭們已經(jīng)一個個開啟節(jié)本模式，國內(nèi)車企也將從上汽集團開始，被一場更大范圍的降薪裁員潮襲擊。3月5日下午，一場緊急開會在上汽乘用車全體員工心里壓下了一塊巨石。公司領(lǐng)導(dǎo)用口頭通知了薪資調(diào)整安排，算下來，相當(dāng)于整體工資減少了15％

奇瑞發(fā)布全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，打響抗疫銷量反擊戰(zhàn)？

繼瑞虎8之后，奇瑞旗下另一款產(chǎn)品瑞虎7迎來全新改款。3月9日，奇瑞汽車以線上直播的形式發(fā)布旗下全新一代瑞虎7／瑞虎7 PRO，兩款產(chǎn)品分別搭載1．5T＋9CVT／6MT與1．6T＋7DCT三套動力總成，合計9款車型，官方售價區(qū)間為7．99－14．19萬元

連員工社保都無力承擔(dān)，博郡汽車會成2020年第一家倒閉的車企嗎？

雖然現(xiàn)在就去判斷博郡汽車是否會成為2020年倒閉的第一家車企還有些尚早，但博郡汽車的現(xiàn)狀表明，它已經(jīng)成為了最接近的一家。據(jù)財經(jīng)網(wǎng)轉(zhuǎn)引知情人士消息稱，南京博郡新能源汽車有限公司在僅年1月17日發(fā)給員工的一封名為“社保賬戶信息”的郵件中，要求員工將自繳社保轉(zhuǎn)入公司賬戶，郵件內(nèi)附有公司名稱、賬號及開戶行

首席出行要聞丨特斯拉2月在華產(chǎn)量超比亞迪；Model Y尺寸曝光

一汽轎車復(fù)工急需的第一批汽車零部件將于3月9日運達交通運輸部消息，湖北省是一汽集團主要的汽車零部件供應(yīng)地，新冠肺炎疫情發(fā)生后，汽車零部件供應(yīng)不足。2月中下旬，一汽集團全面組織復(fù)工復(fù)產(chǎn)，但由于零部件供應(yīng)不足，所屬的一汽解放、一汽轎車、一汽大眾等多家分子公司被迫停產(chǎn)待件

疫情導(dǎo)致今年2月汽車、手機零部件出口量驟降

據(jù)外媒報道，聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議（UNCTAD）于本周三預(yù)計，今年2月中國汽車、手機等各類重要零部件的出口額將縮水。若按年度化折算，降幅將達到2％，這意味著其他國家及行業(yè)將損失500億美元（約合3464．9億元）