10年前的手機市場，10年后的汽車江湖
在大變革來臨之時，命運之神會以無法想象的殘忍拋棄一些玩家，但同時，命運之神在關(guān)閉一扇門的同時，也打開了另一扇門，有人被甩下，有人被眷顧。2010年年底，剛畢業(yè)不久的陳迦省吃儉用，花了半個月的工資把原來的手機換成了新款的摩托羅拉戴妃，是體型“短肥圓”的黑色，就沖著它是三防機（防塵、防水、防刮）
周評車股 | “瘋狂”的美股和“冷靜”的A股
觀一周車股，查百態(tài)車市。過去一周全球金融市場遭遇了自08年美國次貸危機以來最嚴(yán)重的下挫，走了近十年牛市的美國股市三大指數(shù)悉數(shù)暴跌，道瓊斯指數(shù)、標(biāo)普500指數(shù)、納斯達克指數(shù)在過去一周的跌幅高達10％以上
通用將投200億美元；2月汽車銷售慘淡
1．SiLC Technologies 籌集 1200 萬美元種子輪開放遠程激光雷達傳感器據(jù)外媒報道，總部位于加利福尼亞州蒙羅維亞的 SiLC Technologies 是一家專注于光子傳感器和 3D 成像應(yīng)用的硅光子學(xué)初創(chuàng)公司，今天宣布完成 1200 萬美元種子融資
調(diào)薪酬、降產(chǎn)能，汽車企業(yè)啟動自救模式
雖然業(yè)界對于近段時間車市銷量大幅下滑已經(jīng)有了心理預(yù)期，但當(dāng)乘聯(lián)會把具體數(shù)字?jǐn)[放到臺面上的時候，還是未能承受住這波沖擊。據(jù)乘聯(lián)會對全國乘用車市場零售增速初步判斷，2月份銷量同比下滑達到80％。預(yù)估1－2月累計銷量同比下降41％，創(chuàng)近20年來最大降幅
長安汽車發(fā)布主力車型UNI-T，地平線車規(guī)級AI中國芯首次前裝量產(chǎn)
長安主力新品車型UNI-T3月5日，長安汽車全球直播發(fā)布主力新品車型 UNI-T。該款車型定位于“未來科技量產(chǎn)者”，是首款搭載國產(chǎn)人工智能芯片的智能汽車，采用長安汽車和地平線聯(lián)合開發(fā)的智能駕駛艙NPU
百度超越Waymo？別被數(shù)據(jù)擋住了雙眼丨億歐觀點
2020年2月22日，發(fā)改委等11個國家部委聯(lián)合蓋章，出臺了《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，對中國的自動駕駛來說具有重大利好。該戰(zhàn)略推出，作為標(biāo)志性事件，意味著車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將在中國獲得高速發(fā)展重大機遇，尤其是反復(fù)提到了車路協(xié)同，智慧道路將呈現(xiàn)爆發(fā)式建設(shè)
汽車內(nèi)外飾上市企業(yè)排行榜
汽車內(nèi)飾系統(tǒng)是汽車車身的重要組成部分，汽車內(nèi)飾（Automotive Interior）主要是指汽車內(nèi)部所用到的汽車產(chǎn)品，涉及到汽車內(nèi)部的方方面面。汽車內(nèi)飾主要包括以下子系統(tǒng)：儀表板系統(tǒng)、副儀表板系統(tǒng)
首席出行要聞丨奔馳EQC電池供應(yīng)問題解決；馬斯克回應(yīng)特斯拉減配
奔馳EQC電池供應(yīng)問題解決，年產(chǎn)五萬目標(biāo)不變近日，據(jù)外媒報道，梅賽德斯－奔馳研發(fā)董事會成員馬庫斯？謝弗（Markus Schafer）表示，奔馳首款純電動SUV車型EQC的供應(yīng)鏈問題已經(jīng)解決，今年生產(chǎn)5萬臺的目標(biāo)不會變化
18個月零10天20萬輛下線，逆勢增長的捷途速度是如何煉成的？
改革開放二十年，隨著中國的經(jīng)濟騰飛，以及大國重器的相繼落成，讓世界感受到了中國速度的厚積薄發(fā)。而在汽車行業(yè)中，也有這樣一種速度，讓業(yè)內(nèi)人士津津樂道。2月28日，隨著一輛捷途X70Coupe從總裝線上緩緩駛出，奇瑞控股捷途迎來了第20萬輛車的正式下線
下滑啟示錄：上汽通用終究還是敗給了自己
日前，上汽集團發(fā)布了2020年以來的第一份銷量數(shù)據(jù)。不太讓人意外的是，上汽通用的銷量繼續(xù)下滑。1月份，上汽通用的銷量為12．5萬輛，同比下滑了30．49％。近年來，中國車市愈發(fā)寒冷。寒潮之下，幾乎無人可以獨善其身
中國車企全球化，是名利場還是生死局？
夢想還是要有的，不然和咸魚有什么區(qū)別。1957年，中國第一個五年計劃宣告取得巨大勝利果實，鞍鋼呱呱墜地、第一架噴氣式飛機試飛，沈陽第一機床廠建成投產(chǎn)，剛剛通車的武漢長江大橋上隆隆駛過第一輛解放牌汽車。
美系車為何做全球化的“逆行者”？
生存面前，全球化只能排在第二。很難想象，2020年三大老牌汽車企業(yè)：通用汽車、福特、菲亞特克萊斯勒（FCA）在美國的第一個坎同時出現(xiàn)。根據(jù)近期美國《消費者報告》（Consumer Reports）公布
通用汽車未來五年將在電動汽車和自動駕駛汽車方面投資200億美元
3月5日消息，據(jù)國外媒體報道，當(dāng)?shù)貢r間周三，通用汽車首席執(zhí)行官（CEO）瑪麗·巴拉（Mary Barra）表示，未來五年，通用汽車將在電動汽車和自動駕駛汽車項目上投資200億美元。通用汽車這項激進的電動汽車戰(zhàn)略是否會得到回報，還需要幾年時間才能知道，但該公司希望這一戰(zhàn)略將顯著提振其在加州的銷售
重磅：上汽集團3月起正式降薪，最高下降22%！
受到疫情的影響，全國市值最高的整車制造集團——上汽集團，開始執(zhí)行降薪令。由于疫情防控措施的實施，汽車行業(yè)受到巨大的沖擊。在銷售端，汽車銷量暴跌，根據(jù)中國乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)，2月上旬中國汽車銷量大跌92％；在生產(chǎn)端，由于員工返程問題以及零部件供應(yīng)問題，車企大多延期復(fù)工，近日才逐漸進入全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段
長安UNI-T全球首發(fā)亮相，有望搭載L3級自動駕駛
受疫情影響，長安UNI－T的發(fā)布會推遲至3月5日，并采用線上直播的形式對新車進行了全球首發(fā)亮相。長安將本次發(fā)布會定義為：“未來科技，量產(chǎn)者�！苯栌昧宿r(nóng)歷驚蟄之日，也從另一方面體現(xiàn)出長安對全新車型UNI－T的重視程度
大陸稱2019年全年凈虧損12億歐元 調(diào)整后息稅前利潤下跌22%
據(jù)外媒報道，大陸表示，公司2019年全年凈虧損12億歐元（約合93．1億元），導(dǎo)致股價大幅下滑，分析師們紛紛要求管理層應(yīng)對行業(yè)下行趨勢。為此，大陸表示將逐步實現(xiàn)成本節(jié)約。本周四，大陸的首席執(zhí)行官德根哈特（Elmar Degenhart）在聲明中宣稱，公司將于今年5月出臺降成本策略
憋壞的汽車廠商如愿復(fù)工 巨大的挑戰(zhàn)卻剛剛開始
早上8：30，打開展廳與車間的玻璃門，測溫，消毒，追蹤清潔，做好全套防護措施的員工開始向到店顧客進行北歐式陪同講車（保持1米以上安全距離）。這是發(fā)生在北京一家雷克薩斯展廳的場景。在接下來的日子里，這家經(jīng)銷商每天都在有條不紊地上演這套嚴(yán)密的工作流程
“戰(zhàn)疫”組合拳背后的領(lǐng)克溫度
始終堅守初心的領(lǐng)克，一定會在各種不確定環(huán)境下繼續(xù)穩(wěn)步前行。對于追求潮流個性、獨特設(shè)計、精致做工、性能體驗和高品價比的年輕人來說，領(lǐng)克汽車是最優(yōu)的選擇。它不僅有立足做高端產(chǎn)品的品牌高度，還有以“用戶思維”解決消費痛點，“一切從用戶出發(fā)”的品牌溫度
2月SUV投訴排行：自主品牌占半數(shù)
日前，汽車門網(wǎng)2020年2月投訴數(shù)據(jù)出爐。數(shù)據(jù)顯示：2月份，汽車門網(wǎng)共收到SUV車型質(zhì)量投訴761宗，共涉及69個品牌的109款車型。其中，投訴榜單前十名車型共計收到投訴165宗，占SUV整體投訴量的21．68％
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