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產(chǎn)業(yè)新聞

國(guó)家11部委蓋章，如何展望智能汽車(chē)2025？

智能汽車(chē)已成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。近日，發(fā)改委、工信部、交通運(yùn)輸部等11個(gè)國(guó)家部委聯(lián)合發(fā)布了“關(guān)于印發(fā)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》的通知”（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“戰(zhàn)略”），為加快推進(jìn)智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展，《戰(zhàn)略》

2020-02-25 13:58 評(píng)論

2020年1月TOP30 SUV銷(xiāo)量投訴量對(duì)應(yīng)點(diǎn)評(píng)

據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示，受春節(jié)假期和新冠疫情雙重影響，2020年開(kāi)年首月國(guó)內(nèi)SUV車(chē)型銷(xiāo)量為780，303輛，環(huán)比、同比均大幅下降，達(dá)到近五年來(lái)同期銷(xiāo)量的最低點(diǎn)。同期，車(chē)質(zhì)網(wǎng)接到車(chē)主針對(duì)SUV的有效投訴2560宗，環(huán)比降幅超五成

2020-02-25 13:56 評(píng)論

智能汽車(chē)“聰明”行駛靠什么？車(chē)用無(wú)線通信網(wǎng)絡(luò)建起來(lái)！

跑得更快、跑得更穩(wěn)、跑得更安全，無(wú)疑是大多數(shù)人對(duì)智能汽車(chē)的希冀與期盼。如果能夠坐在智能汽車(chē)內(nèi)，由智能車(chē)載系統(tǒng)自動(dòng)導(dǎo)航車(chē)輛行駛路線，而車(chē)主可以播放音樂(lè)、在線購(gòu)物、遠(yuǎn)程視頻等，不也是十分愜意嗎？如今，這一美好暢想已不再遙不可及，而是逐步找到了在現(xiàn)實(shí)中落地的更多可能性

2020-02-25 13:56 評(píng)論

百度Apollo獲IATF 16949認(rèn)證，加速自動(dòng)駕駛量產(chǎn)進(jìn)程

繼獲得ISO 26262、ASPICE等車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證后，百度Apollo再次取得自動(dòng)駕駛車(chē)規(guī)級(jí)認(rèn)證證書(shū)。2月24日，Apollo宣布近日已獲得IATF 16949：2016質(zhì)量管理體系認(rèn)證符合性證書(shū)，這是汽車(chē)行業(yè)內(nèi)最具權(quán)威的質(zhì)量管理體系認(rèn)證，由國(guó)際知名標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)T？V NORD北德頒發(fā)

2020-02-25 13:54 評(píng)論

中國(guó)人買(mǎi)車(chē)真的最在乎安全嗎？

很多人片面認(rèn)為日系車(chē)不安全，說(shuō)您看那些車(chē)禍中日系車(chē)的損費(fèi)程度，幾乎慘不忍睹，可在碰撞測(cè)試中日系車(chē)卻成績(jī)高，并且在車(chē)市下滑期間日系車(chē)銷(xiāo)量反而增長(zhǎng)。再看看所謂安全的德系車(chē)，就拿神車(chē)帕薩特來(lái)說(shuō)，在2019年被中保研碰撞測(cè)試中撞斷A柱后，其實(shí)銷(xiāo)量也沒(méi)受到什么影響

2020-02-25 13:54 評(píng)論

全是干貨！關(guān)于疫情期間安全開(kāi)車(chē)出行的12個(gè)問(wèn)答

疫情還并未完全離去，但人們的生活總歸還是要繼續(xù)。換句通俗的話，再不開(kāi)工，無(wú)論企業(yè)還是員工，都受不了了……伴隨著復(fù)工潮的逐漸開(kāi)始，人們也不得不面對(duì)著公共交通高密集人群的潛在危險(xiǎn)性。當(dāng)然，這對(duì)于私家車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)是沒(méi)有這么份擔(dān)心的

2020-02-25 13:52 評(píng)論

雷諾汽車(chē)不會(huì)退出中國(guó)市場(chǎng)

新冠肺炎疫情最嚴(yán)重的城市是武漢。法國(guó)駐武漢領(lǐng)事館是堅(jiān)持開(kāi)門(mén)辦公的少數(shù)幾家外國(guó)領(lǐng)事館之一。法國(guó)駐武漢總領(lǐng)事貴永華（Olivier Guyonvarch） 因?yàn)椤拔覀兘^不閉館，我們與武漢同在”的承諾而走紅網(wǎng)絡(luò)

2020-02-25 13:51 評(píng)論

首席出行要聞丨中汽協(xié)建議推遲國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施；全新吉利ICON上市

中汽協(xié)：建議推遲國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施億歐汽車(chē)2月24日消息，針對(duì)近日有媒體報(bào)道“國(guó)六排放或?qū)⑷珖?guó)范圍內(nèi)推遲實(shí)施”，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華表示，協(xié)會(huì)確實(shí)向相關(guān)部門(mén)提交了推遲全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的建議，不過(guò)并未公開(kāi)，是否采納暫未可知

2020-02-25 13:12 評(píng)論

吉利沃爾沃重組可謂水到渠成

沃爾沃汽車(chē)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“沃爾沃汽車(chē)”）和吉利汽車(chē)控股有限公司（香港上市公司，簡(jiǎn)稱(chēng)“吉利汽車(chē)”）日前發(fā)布公告，宣稱(chēng)正在籌劃將雙方的業(yè)務(wù)進(jìn)行整合，從而組建一個(gè)更加強(qiáng)大的全球企業(yè)集團(tuán)。公告稱(chēng)，此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手旨在促進(jìn)雙方深化合作，在技術(shù)研發(fā)、成本控制和財(cái)務(wù)上更加有效協(xié)同

2020-02-25 13:11 評(píng)論

元月汽車(chē)銷(xiāo)量不具可比性

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了今年元月國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)。受新冠肺炎疫情影響，一些汽車(chē)企業(yè)未能及時(shí)上報(bào)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，1月份的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是中汽協(xié)根據(jù)重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)而做出的預(yù)計(jì)。統(tǒng)計(jì)顯示，1月份國(guó)產(chǎn)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成178．3萬(wàn)輛和194．1萬(wàn)輛，環(huán)比下降33．5％和27．0％，同比下降24．6％和18．0％

2020-02-25 13:10 評(píng)論

獨(dú)家丨奔馳裁員“大刀”揮向中國(guó)市場(chǎng)

“今年上半年和下半年，戴姆勒或?qū)⒎謩e在華裁員4％，其中包括北京奔馳近百位外籍專(zhuān)家�！苯�，有知情人士告訴億歐汽車(chē)，“同時(shí)，北京奔馳還將改變‘一崗兩人’的慣例，減少外派中國(guó)的德國(guó)員工�！痹撊耸扛嬖V億歐汽

2020-02-25 11:17 評(píng)論

吉利投資蔚來(lái)尚未官宣 但李書(shū)福對(duì)造車(chē)新勢(shì)力態(tài)度開(kāi)始變了

最近，吉利3億美元投資蔚來(lái)一事傳得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，但當(dāng)事雙方始終三緘其口，未予以正面回應(yīng)。知情人士透露，預(yù)計(jì)3月份蔚來(lái)發(fā)財(cái)報(bào)時(shí)會(huì)有進(jìn)展。這樁交易之所以備受關(guān)注，不僅在于吉利投資蔚來(lái)的動(dòng)機(jī)，以及可能帶來(lái)的業(yè)務(wù)協(xié)同，還在于折射出吉利掌門(mén)人李書(shū)福對(duì)造車(chē)新勢(shì)力態(tài)度的轉(zhuǎn)變

2020-02-25 11:15 評(píng)論

比亞迪拿下美國(guó)歷史最大電動(dòng)大巴訂單；馬斯克計(jì)劃為火箭公司融資2.5億美元 | 每周撩車(chē)

本周，汽車(chē)圈可謂是大事兒頻發(fā)。先是吉利或入股明星造車(chē)公司蔚來(lái)，后是特斯拉與寧德時(shí)代談判，計(jì)劃使用其磷酸鐵鋰電池，這直接引發(fā)了磷酸鐵鋰版塊，從電池汽車(chē)到材料企業(yè)的一系列連鎖反應(yīng)。而為了減輕疫情對(duì)汽車(chē)消費(fèi)的影響，商務(wù)部也積極行動(dòng)，將會(huì)同相關(guān)部門(mén)研究出臺(tái)進(jìn)一步穩(wěn)定汽車(chē)消費(fèi)的政策措施

2020-02-25 10:14 評(píng)論

中科創(chuàng)達(dá)擬募資17億元，為何鐘情智能汽車(chē)系統(tǒng)？

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)已經(jīng)成為各大企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)發(fā)展方向。2月23日晚間，中科創(chuàng)達(dá)發(fā)布公告宣布，擬非公開(kāi)發(fā)行股票，募集資金總額不超過(guò)17億元，主要用于智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)操作系統(tǒng)研發(fā)、智能駕駛輔助系統(tǒng)研發(fā)、5G智能終端認(rèn)證平臺(tái)研發(fā)等5個(gè)項(xiàng)目

2020-02-25 09:07 評(píng)論

亮相日內(nèi)瓦車(chē)展，大眾第8代Golf GTI有何亮點(diǎn)？

四十五歲的“小鋼炮”滿血新生。日前，大眾汽車(chē)宣布全新第八代高爾夫GTI將在今年3月開(kāi)幕的日內(nèi)瓦車(chē)展中首發(fā)。在本次日內(nèi)瓦車(chē)展，高爾夫有5款車(chē)型將同時(shí)迎來(lái)全球首發(fā)，分別是GTI、GTI TCR、柴油版本GTD、GTE和高爾夫R

2020-02-25 09:06 評(píng)論

對(duì)標(biāo)特斯拉第二代Roadster？大眾或推出基于MEB平臺(tái)的ID.R純電動(dòng)跑車(chē)

純電動(dòng)時(shí)代，作為傳統(tǒng)汽車(chē)制造商，大眾汽車(chē)似乎已蓄勢(shì)待發(fā)。2月24日，據(jù)autocar報(bào)道，大眾汽車(chē)計(jì)劃推出一款全新純電動(dòng)跑車(chē)，該款車(chē)或?yàn)榫邆銲D．R性能跑車(chē)系列車(chē)型之一，并將于2025年量產(chǎn)。據(jù)大眾汽車(chē)高層消息人士透露，新款主打車(chē)型被構(gòu)想為雙門(mén)轎跑車(chē)和敞篷跑車(chē)，并將基于MEB電動(dòng)車(chē)平臺(tái)打造

2020-02-25 09:06 評(píng)論

引入四缸，上汽通用能否挽回消費(fèi)者信心？

轉(zhuǎn)身?yè)肀母讬C(jī)，上汽通用開(kāi)始了自救之路。近日，據(jù)工信部申報(bào)信息顯示，上汽通用旗下的別克英朗與雪佛蘭科魯澤兩款車(chē)型新增型號(hào)為L(zhǎng)2B的1．5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型，為“全系三缸策略”畫(huà)下句號(hào)。四缸別克英朗部分信息／來(lái)源：工信部上汽通用就此事向億歐汽車(chē)表示：“公司增加了四缸配置，未來(lái)三缸與四缸車(chē)型將一起在售

2020-02-25 09:05 評(píng)論

多部委聯(lián)合印發(fā)《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》：目標(biāo)2025年形成標(biāo)準(zhǔn)體系

C114訊 2月24日消息（南山）日前，國(guó)家發(fā)改委、工信部、科技部等11個(gè)部委聯(lián)合蓋章正式發(fā)布《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》。與征求意見(jiàn)稿相比，正式版《智能汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》改動(dòng)比較大，尤其是“智能汽車(chē)新車(chē)

2020-02-24 16:44 評(píng)論

數(shù)讀 | 2019，法系車(chē)在中國(guó)市場(chǎng)的一次完敗

過(guò)去的一年中國(guó)車(chē)市，如果按照國(guó)別車(chē)系評(píng)選一個(gè)最慘獎(jiǎng)項(xiàng)，車(chē)事小說(shuō)認(rèn)為頒發(fā)給法系車(chē)不應(yīng)有任何爭(zhēng)議。事實(shí)上，諸如“法系車(chē)賣(mài)的真慘”的聲音貫穿著整個(gè)2019年。畢竟“慘”只是一個(gè)感性層面的表述，在客觀層面，究竟法系車(chē)在2019年賣(mài)的是如多么的慘呢？車(chē)事小說(shuō)通過(guò)下面幾組數(shù)據(jù)來(lái)呈現(xiàn)

2020-02-24 14:43 評(píng)論

多點(diǎn)開(kāi)花的奧迪，能否重回昔日的王者

2019年，雖然寒冬籠罩著整個(gè)中國(guó)車(chē)市，但對(duì)于德系豪華品牌三強(qiáng)“BBA”（奔馳、寶馬、奧迪）而言，并沒(méi)受到過(guò)多的影響，反而呈現(xiàn)出逆勢(shì)上揚(yáng)的局面。其中，寶馬品牌（含MINI）以723680輛的銷(xiāo)量成績(jī)榮

2020-02-24 14:38 評(píng)論
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