協(xié)眾前行 數(shù)說不凡丨2019新華三汽車行業(yè)CIO論壇全域加速智慧升級(jí)
歷經(jīng)多年的持續(xù)高速增長,我國汽車產(chǎn)銷量成功邁入汽車大國的新臺(tái)階。數(shù)字化時(shí)代,汽車行業(yè)如何持續(xù)增強(qiáng)核心競爭力,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,是眾多業(yè)內(nèi)人士關(guān)注的焦點(diǎn)。9月7日,由紫光旗下新華三集團(tuán)舉辦的2019新華三汽車行業(yè)CIO論壇在杭州召開
免稅目錄將全面放開對(duì)合資&外資品牌的限制……
電車匯消息:從2014年8月發(fā)布第一批新能源汽車免稅目錄至今,累計(jì)發(fā)布了26批免稅目錄,電車匯數(shù)據(jù)智庫統(tǒng)計(jì)顯示,26批免稅目錄共有1488款乘用車型,其中外資、合資品牌車型有166款,占比近11%。另
2019款長安CS75 Plus與哈佛H6車型大比拼
今天和大家一起來看看2019款 哈佛H6和2019款 長安CS75 Plus。都這兩款車放到你面前你會(huì)選擇誰呢?先讓我們來看看兩款車的表現(xiàn)吧。
希迪智駕應(yīng)邀出席2019世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)作主題演講
9月6日,2019年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)在無錫舉行,希迪智駕網(wǎng)聯(lián)交通事業(yè)部總經(jīng)理張長隆應(yīng)邀出席大會(huì),并于“智能交通與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇”上發(fā)表《基于車路協(xié)同的公交智慧出行》主題演講。與公安部交通管理科
全球汽車行業(yè)一周資訊(9月2日——9月6日)
日韓貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)升溫,加上韓國民眾集體抵制日本品牌,日產(chǎn)汽車正在討論退出韓國。除將整車業(yè)務(wù),日產(chǎn)還考慮退出參與雷諾三星在釜山的一家裝配廠。韓國汽車進(jìn)口商和經(jīng)銷商協(xié)會(huì)的報(bào)告,8月全部日本汽車在韓國共售出1398輛,較2018年同期相比下降了88%,其中日產(chǎn)只售出58輛
解讀全球首個(gè)商用車自動(dòng)駕駛合資公司:一汽解放+智加科技
一家名為“蘇州摯途科技有限公司(簡稱“蘇州摯途”)”,8月8日在蘇州正式注冊,股東方包括了主機(jī)廠的一汽解放、志在L4級(jí)重卡自動(dòng)駕駛的智加科技、商用車傳統(tǒng)供應(yīng)商的經(jīng)緯恒潤等重卡產(chǎn)業(yè)鏈公司。這些產(chǎn)業(yè)鏈公司合資成立的蘇州摯途,目的是為了什么呢?很明顯是為了推動(dòng)重卡自動(dòng)駕駛的商業(yè)化
毫米波雷達(dá)市場詳解:多領(lǐng)域滲透,國產(chǎn)化前景可期
由于發(fā)展中國家的中高端零部件制造業(yè)起步較晚,核心技術(shù)發(fā)展較慢等因素,導(dǎo)致了雷達(dá)市場長久以來被國外的老牌零部件制造業(yè)巨頭企業(yè)所壟斷,而近年來許多中國企業(yè)不斷加大研發(fā)力度,雷達(dá)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,行業(yè)競爭日趨激烈,在產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景最為廣闊的毫米波雷達(dá)這一細(xì)分領(lǐng)域,以車載雷達(dá)作為主要應(yīng)用方向,取得了一定突破
福特自動(dòng)駕駛傳感器清洗裝置介紹
自動(dòng)駕駛汽車車身搭載了很多傳感器、攝像頭和雷達(dá),而道路上的蟲子、灰塵、泥水,甚至是冰雪都會(huì)嚴(yán)重影響它們的工作。每次開車前都手工清潔一次各種攝像頭和雷達(dá),顯然不現(xiàn)實(shí)。福特在傳感器的清洗上做了很多工作,也
阿里控股斑馬、華為鴻蒙橫空出世,車聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入車載系統(tǒng)級(jí)戰(zhàn)爭
阿里控股斑馬、華為發(fā)布鴻蒙。中國車聯(lián)網(wǎng),真正進(jìn)入了車載系統(tǒng)級(jí)的爭奪。這場戰(zhàn)爭的門檻很高,全球范圍內(nèi),想踏進(jìn)戰(zhàn)場的玩家很多,但能踏進(jìn)戰(zhàn)場的玩家不超過10家,具備競爭力的一個(gè)巴掌數(shù)得過來,能撬動(dòng)中國市場的玩家只會(huì)更少
廣汽蔚來朱賽春:車載邊緣計(jì)算與自動(dòng)駕駛的未來
8月28日,由中國工程院主辦、浪潮集團(tuán)承辦的2019中國人工智能計(jì)算大會(huì)(AICC2019),圍繞人工智能的產(chǎn)業(yè)需求深度研討了AI計(jì)算難題與發(fā)展機(jī)遇。在自動(dòng)駕駛分論壇中,眾嘉賓圍繞車載邊緣計(jì)算平臺(tái)展開討論,本文整理了廣汽蔚來高級(jí)技術(shù)總監(jiān)兼產(chǎn)品總監(jiān)朱賽春先生的發(fā)言
WAIC2019特別關(guān)注 徑衛(wèi)視覺AI技術(shù)實(shí)效護(hù)航交通安全
剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)可謂精彩紛呈,AI頂層算法企業(yè)、AI技術(shù)應(yīng)用創(chuàng)新企業(yè)以及傳統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)巨頭的AI創(chuàng)新分支紛紛展示了其技術(shù)應(yīng)用成果及未來技術(shù)概念。馬云與埃隆·馬斯克的雙馬對(duì)話更是將人工智能的暢想延伸到星際移民與地球生態(tài)優(yōu)化的圖景中
徑衛(wèi)視覺亮相2019世界人工智能大會(huì),智能駕駛安全技術(shù)引關(guān)注
8月29日,2019年世界人工智能大會(huì)在上海正式開幕,本屆大會(huì)以“智聯(lián)世界·無限可能”為主題,匯聚了人工智能領(lǐng)域殿堂級(jí)的科學(xué)家、企業(yè)家以及政府領(lǐng)導(dǎo)人,進(jìn)行人工智能領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)趨勢、技術(shù)熱點(diǎn)的“風(fēng)向標(biāo)級(jí)別”
希迪智駕入選“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”榜單
8月23日,由無錫市人民政府指導(dǎo),無錫經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)主辦,創(chuàng)業(yè)黑馬聯(lián)合主辦的“2019黑馬5G產(chǎn)業(yè)加速服務(wù)大會(huì)”隆重舉行。會(huì)上重磅發(fā)布“5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸TOP50”,憑借在智能網(wǎng)聯(lián)5G領(lǐng)域前瞻性的戰(zhàn)略布局及創(chuàng)造性的研發(fā)產(chǎn)出,希迪智駕脫穎而出,入選5G新經(jīng)濟(jì)獨(dú)角獸50強(qiáng)
車聯(lián)網(wǎng)江湖百萬破局,解密東風(fēng)日產(chǎn)修煉之道
在過去的很多年里,引擎可以說是汽車制造商競爭的核心。但隨著汽車與信息通信、互聯(lián)網(wǎng)、電子等產(chǎn)業(yè)的深度融合,信息化、軟件化、電子化將逐漸成為價(jià)值中樞。正如阿里巴巴集團(tuán)資深副總裁胡曉明所說:“未來汽車是一個(gè)比手機(jī)更大一點(diǎn)的終端,將承載越來越多的服務(wù)
在廣州用APP叫來一輛自動(dòng)駕駛汽車,文遠(yuǎn)知行的RoboTaxi還遠(yuǎn)嗎?
北京時(shí)間8月28日,廣州高新區(qū)舉辦了中國一線城市首個(gè)RoboTaxi公司——文遠(yuǎn)粵行WeRide RoboTaxi的簽約儀式。這是文遠(yuǎn)知行與廣州白云出租公司、科學(xué)城(廣州)投資集團(tuán)三方共同成立的志在廣州落地RoboTaxi的合資公司
國際車企巨頭在中國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的布局
目前,全球范圍內(nèi),自動(dòng)駕駛最火熱的兩個(gè)國家分別是中國和美國。在美國,乘用車自動(dòng)駕駛領(lǐng)域,科技公司(包括初創(chuàng)公司)與整車企業(yè)(包括美國本土和海外)的合作,基本已經(jīng)塵埃落定。美國自動(dòng)駕駛領(lǐng)域合作如下:通用
車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展與安全檢測
車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)行業(yè)受到國家高度重視,2018年發(fā)改委發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略征求意見稿》中:到2020年智能汽車新車占比50%,約1500萬輛,大城市高速公路智能道路的5G無線通信網(wǎng)聯(lián)覆蓋達(dá)90%。車聯(lián)
3M智能網(wǎng)聯(lián)道路助力智能交通設(shè)施
在由GRCC舉辦的“中國自動(dòng)駕駛測試驗(yàn)證技術(shù)創(chuàng)新論壇”中來自3M中國研發(fā)中心交通安全產(chǎn)品部的技術(shù)經(jīng)理黃思浙先生給我們分享了3M對(duì)于自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)的研究和案例分享。自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)是未來駕駛的一個(gè)方向和一個(gè)終極的形態(tài)
進(jìn)化而生領(lǐng)跑而來,瑞虎e艾瑞澤e雙車閃耀上市
8月25日,備受矚目的奇瑞新能源最新車型——純電SUV瑞虎 e與A級(jí)純電轎車艾瑞澤 e雙車正式上市。本次上市,瑞虎 e新車共提供行享版、馭享版、縱享版、尊享版四款版型,補(bǔ)貼后售價(jià)10.99萬起。艾瑞澤 e共提供出行版、舒享版和尊享版車型可選,補(bǔ)貼后售價(jià)為12.68萬起
長安汽車發(fā)布“北斗天樞”戰(zhàn)略成果
8月26日,2019中國國際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在重慶隆重開幕,來自全球843家前沿領(lǐng)域的參展企業(yè),齊聚重慶國際博覽中心,集中展示了全球大數(shù)據(jù)智能產(chǎn)業(yè)的新產(chǎn)品、新技術(shù)、新業(yè)態(tài)和新模式。在本屆智博會(huì)上,作為中
資訊訂閱
- 精彩回顧 夏弗納-適用于機(jī)器人行業(yè)的電磁兼容解決方案在線研討會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2023(第十二屆)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)大會(huì) 查看回顧
- 精彩回顧 OFweek 2022中國機(jī)器人系統(tǒng)集成應(yīng)用論壇 查看回顧
- 精彩回顧 強(qiáng)互-2022汽車零部件行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型技術(shù)研討會(huì)新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 聯(lián)想--加速智能變革,ThinkStation鑄就汽車制造新時(shí)代 查看回顧
- 精彩回顧 康耐視--無懼新能源電池生產(chǎn)檢測挑戰(zhàn) 在線研討會(huì) 查看回顧
- 1一文看全:中國智能電動(dòng)部件企業(yè)“圍攻”慕尼黑
- 2蔚來又雙叒叕融資10億美元!股價(jià)卻大跌9%!
- 3國產(chǎn)智駕Momenta冒頭,會(huì)是下一個(gè)華為嗎?
- 48月,多家合資車企支棱起來了
- 5合作模式增多,華為的朋友圈越來越大,會(huì)形成何種局面?
- 6插混開始小勝增程,贏在2個(gè)無解項(xiàng)
- 7五菱華為官宣合作:首款車寶駿華境S,或采用HI Plus 模式
- 8全球車市 | 澳大利亞2025年8月:中國品牌加速布局
- 9德國慕尼黑國際車展(IAA):中德車企“冷靜過招”,新能源江湖風(fēng)云再起,智能駕駛、自動(dòng)駕駛強(qiáng)勢崛起
- 10中國電車,集體跑德國“撒野”去了
-
-
凌科芯安LKT4305GM 打造安全物聯(lián)網(wǎng)
2025-05-16
-
凌科加密芯片LKT4304在充電樁上的應(yīng)用
2025-04-11
-
2025年便攜式車載制氧機(jī)市場分析
2025-04-10
-
LKT對(duì)比認(rèn)證方案說明
2025-03-13
-
LCS2110R-S單總線協(xié)議說明
2025-03-11