德賽西威:智能駕駛“未來可期”
前不久,惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司(以下簡稱:德賽西威)總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營”項目獲得了由國際知名第三方檢測、檢驗認(rèn)證機(jī)構(gòu)-德國萊茵TUV大中華區(qū)(以下簡稱:TUV萊茵)頒發(fā)的“汽車行業(yè)卓越人”獎。
全球汽車行業(yè)一周資訊(9月3日——9月7日)
美國維權(quán)對沖基金Elliott Management周五提出重整韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新提案。幾個月前,Elliott已成功迫使現(xiàn)代汽車放棄公司自己的重整計劃。
孫宏斌輪許家印輪后,了解一下自動駕駛的摩根士丹利輪
給尚未正式商業(yè)化運營的Waymo估值1750億美元的摩根士丹利,又給特斯拉的自動駕駛汽車共享業(yè)務(wù)估值177億美元,這是大摩在周二的一份研究報告中給出的估值,雖然只有Waymo的十分之一,但是卻高于通用汽車Cruise115億美元的估值。
吳迎秋:一汽-大眾可以把探歌“玩”得更灑脫些
一汽-大眾首款SUV“探歌”上市一個月來取得了3063輛的成績,說明探歌開始成為輿論關(guān)注的焦點。
一汽馬自達(dá)致勝之道:初心之下 逆流而上
受多方面因素影響,今年上半年,國內(nèi)乘用車市場的銷量增幅收窄至5%以內(nèi),市場競爭進(jìn)一步加劇。盡管如此,多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實現(xiàn)高增長,持續(xù)擠壓合資品牌的市場空間。
【剖析】大眾福特合作始末
據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站9月3日消息報道,福特汽車公司擬同大眾集團(tuán)達(dá)成一份聯(lián)盟協(xié)議,該協(xié)議或?qū)p方聯(lián)合研發(fā)商用車型的內(nèi)容。
第36周自動駕駛周刊丨阿里首次公布車路協(xié)同自動駕駛技術(shù)路線
在9月6日,阿里巴巴集團(tuán)與交通部公路科學(xué)研究院宣布,成立車路協(xié)同聯(lián)合實驗室,基于車路協(xié)同探索自動駕駛和道路智能化的解決方案。
景馳首度回應(yīng)高管辭職創(chuàng)業(yè):成立新公司主攻無人貨運
L4級別自動駕駛技術(shù)、暴雨中穿梭廣州城區(qū)、厘米級精準(zhǔn)控制……廣州本土明星自動駕駛企業(yè)景馳科技的自動駕駛車輛,頻頻在各大媒體中刷屏。
“奔馳抄襲吉利”與“馬自達(dá)抄襲名爵”,背后的邏輯是什么?
比如汽車圈內(nèi)之前傳出的“馬自達(dá)抄襲名爵”,比如最近又有人傳出“奔馳EQC抄襲吉利”。對待這兩個消息,吃瓜群眾的意見表現(xiàn)得出奇一致,判定為低級的笑話,謠言不攻自破。
汽車的噪音和異響有什么區(qū)別?如何根據(jù)異響來判斷汽車故障?
不論是多么高級的汽車,在使用中都會發(fā)出各種各樣的響聲,這些響聲有的是正常的噪音,有些卻是異響。那么汽車噪音與異響有什么區(qū)別呢?我們?nèi)绾胃鶕?jù)汽車的異響來判斷汽車的故障呢?下面我們來探討一下這個問題。
受北海道地震影響,豐田停止在日大部分汽車生產(chǎn)
9月6日凌晨,日本北海道發(fā)生里氏6.7級地震,災(zāi)害已致使已致多人失蹤和傷亡。日本北海道全境停電,同時對企業(yè)、農(nóng)業(yè)、市民生活造成的影響也出現(xiàn)擴(kuò)大。
“推新車解困”正在失靈 合資品牌在中國的紅利正在褪去?
中國汽車市場又到了一個關(guān)鍵的時間點。盡管整體數(shù)據(jù)還在保持增長,但各個企業(yè)感受到的壓力已經(jīng)真真切切,負(fù)增長成為大多數(shù)企業(yè)今年必須面對的現(xiàn)實。
9月7日 | Lyft推出電動滑板車,Uber說:跟!
廣東發(fā)布進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放新政,外資可在廣東獨資造汽車飛機(jī);共享單車市場漸趨飽和,大量車輛即將進(jìn)入報廢高峰期;Lyft在丹佛市開放首批共享電動踏板車。
8月銷量盤點:廣汽豐田銷量狂增47.1%,本田持續(xù)銷量下滑狀態(tài)慘淡
關(guān)于7月份的銷量,我們用了“本田跌倒,豐田吃飽”的說辭來點評,而再看看近日陸續(xù)出爐的各家汽車廠商8月份的銷量數(shù)據(jù),這種局面依然健在。
XT4中國上市再刷價格底線 凱迪拉克“翻身”加大倚仗中國
8月29日,以25.97萬元的起價,凱迪拉克完成了有史以來最便宜的SUV——XT4在中國的上市發(fā)布。這也是上汽通用繼XT5之后,在華推出的第二款國產(chǎn)凱迪拉克SUV。
被傳“撤離市場,欠款20萬” | 途歌王利峰:很快要宣布新融資
最近,共享汽車途歌被爆撤離南京,還拖欠運維人員墊付的20萬欠款,有運維人員向媒體透露將予以起訴。南都記者就此事向途歌創(chuàng)始人兼CEO王利峰求證,其表示南京市場早在今年6月份就暫停運營了。
憑 L2 級自動駕駛和科技配置,哈弗 F5、F7 能討好 90 后嗎?
一直以來我都極度佩服并同情長城哈弗的 4S 店銷售,因為他們要賣的車型實在太多了,賣的最好的 H6,紅標(biāo)藍(lán)標(biāo)運動版加起來,官網(wǎng)上 22 個配置,分分鐘逼瘋銷售。
Nullmax宋新雨:自動駕駛迎來爆發(fā),中國將成最佳落地市場
近日,由OFweek中國高科技行業(yè)門戶主辦的“中國人工智能產(chǎn)業(yè)大會”在中國上?鐕少彆怪行某晒εe辦,紐勱科技(Nullmax)聯(lián)合創(chuàng)始人、COO宋新雨出席了大會期間的“智能汽車專場”論壇并發(fā)表演講。
別被配置忽悠!中國汽研智能汽車指數(shù)發(fā)布,東風(fēng)雷諾科雷傲、東本思域被點名
配置≠性能,昨日中國汽研智能指數(shù)的發(fā)布,揭露出目前部分在售的智能汽車仍存在“消費陷阱”。在這一組測評當(dāng)中,多款車型連自動泊車這樣的功能都無法完成,令人大跌眼鏡。
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