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一觸即發(fā)！央企改革將升級(jí)，汽車業(yè)或被“大概率”納入

一觸即發(fā)！央企改革將升級(jí)，汽車業(yè)或被“大概率”納入

國(guó)資國(guó)企改革下半年將擴(kuò)圍升級(jí)，并推進(jìn)2~3家央企集團(tuán)層面混改，已經(jīng)充分競(jìng)爭(zhēng)的汽車業(yè)，這次會(huì)被納入范圍嗎？

其他 | 2018-07-19 09:02 評(píng)論

法拉利250的絕唱-250 GTL

法拉利250GT Lusso，它也經(jīng)常被稱為250 GTL，1963年開始生產(chǎn)，緊接著1964年停產(chǎn)，這是一臺(tái)在法拉利歷史上非常重要車系的收官之作。

工藝與制造 | 2018-07-18 15:48 評(píng)論

【權(quán)威聲音】專家：汽車行業(yè)混改勢(shì)在必行

5月25日，國(guó)家發(fā)改委公布《汽車產(chǎn)業(yè)投資管理規(guī)定》，汽車混改再次提上日程。部分企業(yè)響應(yīng)政府號(hào)召著手混改，但民眾傳出了不同的聲音。對(duì)于國(guó)企混改應(yīng)當(dāng)如何看待，吳聲汽車記者特意采訪了國(guó)內(nèi)三位相關(guān)領(lǐng)域的專家。

其他 | 2018-07-18 15:12 評(píng)論

上半年全球共交付超65萬輛 斯柯達(dá)汽車銷量再創(chuàng)新高

近日，斯柯達(dá)汽車公布銷量業(yè)績(jī)，前六個(gè)月全球共交付汽車652，700輛，與去年同期相比，交付量增長(zhǎng)11．6 ％（2017年1月至6月：585，000輛）。

其他 | 2018-07-18 14:39 評(píng)論

年中跳槽季，已跳槽前蘋果工程師對(duì)泄密不認(rèn)罪

今日出行行業(yè)又被爆出兩件人事變動(dòng)的新聞，奇瑞營(yíng)銷公司原副總范星已于6月初加盟奇點(diǎn)汽車，Uber自動(dòng)駕駛汽車和城市航空政策主管Justin Erlich跳槽，加入自動(dòng)駕駛創(chuàng)企Voyage。

其他 | 2018-07-18 11:23 評(píng)論

當(dāng)一輛車處處“越級(jí)”，是怎樣一種存在？

作為瑞虎家族新一代旗艦車型，同時(shí)也是奇瑞智能化發(fā)展戰(zhàn)略“奇瑞雄獅 CHERYLION”的開山之作，瑞虎8自北京車展上市以來便備受關(guān)注，更因中型SUV的尺寸＋緊湊型SUV的價(jià)格引來“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”之嫌。

其他 | 2018-07-18 11:10 評(píng)論

全新C-NCAP難度陡增，中國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)欲“趕歐超美”？

2018版C－NCAP評(píng)價(jià)難度增加，多車企搶登2015版“末班車”測(cè)試，但這也只是權(quán)宜之計(jì)，最終這些中國(guó)車企不得不提升自身的技術(shù)實(shí)力。

其他 | 2018-07-18 10:09 評(píng)論

限量99輛！法國(guó)雷諾推出運(yùn)動(dòng)競(jìng)速版卡車

前不久，法國(guó)雷諾卡車和雷諾運(yùn)動(dòng)賽車部門合作，推出了T HIGH運(yùn)動(dòng)競(jìng)速版卡車。這款特別的車型以天狼星黃色油漆為最醒目的標(biāo)志，這也是F1賽車?yán)字Z車隊(duì)的標(biāo)志性顏色，該車型限量99輛。

其他 | 2018-07-18 10:05 評(píng)論

BBA膠著，二線陣營(yíng)分化，豪華車市場(chǎng)下半年變數(shù)陡增

BBA膠著，二線陣營(yíng)分化，豪華車市場(chǎng)下半年變數(shù)陡增

剛剛過去的半年里，一線陣營(yíng)BBA的膠著已經(jīng)是常態(tài)，二線豪華車陣營(yíng)則更是幾家歡喜幾家愁。在一線陣營(yíng)中，以銷量論，仍舊是奔馳領(lǐng)先，奧迪次之，寶馬排在一線豪華車梯隊(duì)末位。

工藝與制造 | 2018-07-18 10:04 評(píng)論

阿斯頓馬丁DB車型中的奢侈品-DB4 GTZ

阿斯頓馬�。ˋston Martin）旗下的DB4 GT Zagato首次亮相是在1960年的倫敦世界車展。說起DB4，這絕對(duì)是一臺(tái)極具傳奇色彩的馬丁車，因?yàn)閺?960年面世到1963年，DB4的總產(chǎn)量只有25臺(tái)。

工藝與制造 | 2018-07-17 15:36 評(píng)論

慌得一筆！東本今起召回近30萬輛思域 “機(jī)油門”致上半年銷量下滑13.4%

今日起（7月16日），近30萬輛思域正式開始召回。

工藝與制造 | 2018-07-17 15:35 評(píng)論

高品研發(fā)汽車傳感器裝配檢測(cè)線、多媒體儀表盤測(cè)試設(shè)備

高品自動(dòng)化深耕汽車零部件裝配檢測(cè)領(lǐng)域多年，在各種汽車零部件裝配測(cè)試領(lǐng)域具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，比如汽車傳感器裝配檢測(cè)線、多媒體儀表盤測(cè)試設(shè)備等。

汽車電子 | 2018-07-17 11:34 評(píng)論

中型轎車對(duì)比（阿爾法·羅密歐Giulia對(duì)比寶馬3系）

今天的車型對(duì)比我們來看看兩款注重操控的中型轎車，阿爾法·羅密歐Giulia和寶馬3系。

工藝與制造 | 2018-07-17 11:22 評(píng)論

勁爆是我的誓言｜16臺(tái)經(jīng)典AMG車型（上）

很久很久以前，梅賽德斯－奔馳只是被認(rèn)為很舒適很豪華，即使擁有強(qiáng)大的動(dòng)力配備，但依然難逃笨重、遲鈍的形象，直到AMG的出現(xiàn)。

工藝與制造 | 2018-07-17 11:09 評(píng)論

韓系車是“回光返照”，還是“柳暗花明”？

2017年，現(xiàn)代起亞汽車公司在華的兩家合資車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞，都經(jīng)歷了“腰斬式”的銷量暴跌，然而后半年卻又觸底反彈，形成了過山車式的銷量統(tǒng)計(jì)圖。

其他 | 2018-07-17 10:53 評(píng)論

騰訊蓄謀車載微信，卻被斑馬智行搶先卡位？

兩個(gè)月前的一場(chǎng)行業(yè)會(huì)議上，有人問到為什么騰訊遲遲不推出車載版本的微信？馬化騰終于放出了口風(fēng)：“我們的團(tuán)隊(duì)在思考，能不能提供一套純語音交互的接口，沒有界面的，要保證人的眼睛始終是盯著路面情況。”

其他 | 2018-07-17 10:47 評(píng)論

被寶馬選中，這家 HUD 創(chuàng)業(yè)公司憑什么？

隨著汽車行業(yè)整體向智能化轉(zhuǎn)型，很多汽車廠商帶著更大膽、開放的心態(tài)看待有潛力有技術(shù)的初創(chuàng)公司。因此，這些初創(chuàng)公司受到了越來越多的關(guān)注。

汽車電子 | 2018-07-17 10:23 評(píng)論

合并前兆？一汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安共建共享出行“國(guó)家隊(duì)”

面對(duì)合資品牌和民營(yíng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)以及股比開放的壓力，從2017年起，一汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)安汽車三家國(guó)字頭車企合并的傳聞就不絕于耳。

工藝與制造 | 2018-07-17 10:21 評(píng)論

15億布局智能網(wǎng)聯(lián)，靠“模仿”起家的眾泰能否成功轉(zhuǎn)型升級(jí)？

據(jù)有關(guān)消息，眾泰汽車于7月16日早間發(fā)布一份《對(duì)外投資公告》，公告稱眾泰汽車股份有限公司與歙縣人民政府于2018年7月15日簽署了《關(guān)于年產(chǎn)100萬套智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子零部件生產(chǎn)基地項(xiàng)目投資協(xié)議》。

熱點(diǎn)∣特斯拉來晚了，未來勞斯萊斯還要做飛行出租車

近期，馬斯克來華時(shí)宣布要在上海設(shè)廠，海內(nèi)外媒體卻紛紛表示其來晚了。滴滴對(duì)“分拆車服業(yè)務(wù)，為IPO計(jì)劃鋪路”的消息不予置評(píng)。勞斯萊斯未來要做飛行出租車，探索個(gè)人空中出行領(lǐng)域。

工藝與制造 | 2018-07-17 09:53 評(píng)論
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