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滴滴“瘋狂”補(bǔ)貼順風(fēng)車

曾經(jīng)不希望順風(fēng)車業(yè)務(wù)太過于曝光在公眾目光之下，而如今，滴滴又瘋狂撒錢補(bǔ)貼順風(fēng)車。顯然，作為業(yè)務(wù)線中一個重要環(huán)節(jié)，在網(wǎng)約車市場競爭白熱化的今天，滴滴依然不愿意也不能放棄任何一條業(yè)務(wù)線。作

其他 | 2023-06-28 16:53 評論

網(wǎng)約車市場，飽和了！

運(yùn)力充足，服務(wù)不足。疫情平復(fù)后，國人的出行熱情被徹底點(diǎn)燃。今年上半年，無論是春節(jié)黃金周，還是五一、端午小長假，旅游市場都是一片紅火，出游人次呈爆發(fā)式增長，旅行社、酒店、餐飲、景區(qū)等關(guān)聯(lián)行業(yè)也成功回血

車聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-28 13:49 評論

為什么說，自動駕駛依然是個遙不可及的夢想？

多少年以前便有人提出自動駕駛的概念，但彼時，感覺離我們還很遙遠(yuǎn)。然而，隨著算力、地圖還有傳感器的提升，一些制造商已經(jīng)達(dá)到第3級自動駕駛，這已經(jīng)超過了半自動駕駛車的目標(biāo)。你有沒有想過，這個遠(yuǎn)大的理想一旦

自動駕駛 | 2023-06-25 13:52 評論

燦谷的AB面：毛利率下滑，逾期率走高

撰稿|多客來源|貝多財經(jīng)前不久，燦谷（(NYSE:CANG）交上本年的首季答卷，整體表現(xiàn)并不算及格。今年6月9日，燦谷發(fā)布了2023財年第一季度未經(jīng)審計財報。財報顯示，燦谷2023年第一季度的總收入同比下降31%至5.43億元；實(shí)現(xiàn)凈利潤7880萬元，而2022年同期為凈虧損1.36億元

車聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-20 17:54 評論

網(wǎng)約車“滿了”，意味著什么？

導(dǎo)語Introduction行業(yè)寒冬背后，或許是監(jiān)管趨于完善的合規(guī)化過程。作者丨鄧勇拓責(zé)編丨曹佳東編輯丨靳鵬輝曾經(jīng)，開網(wǎng)約車被職場人視為工作最后的“退路”。但最近一段時間，關(guān)于網(wǎng)約車運(yùn)力飽和的問題引發(fā)了很多討論

車聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-16 11:04 評論

又一家數(shù)科公司赴港IPO，長久數(shù)科利潤坐上過山車

文|芳芳來源|新經(jīng)濟(jì)觀察團(tuán)近年來，數(shù)字科技極速發(fā)展，為經(jīng)濟(jì)注入新動力的同時，也催生了不少資本市場弄潮兒。5月16日，一家初創(chuàng)公司長久數(shù)字科技有限公司（下稱“長久數(shù)科”）向港交所發(fā)起沖擊，再次攪動數(shù)字科技領(lǐng)域的新浪潮

車聯(lián)網(wǎng) | 2023-06-08 11:54 評論

溫濕度傳感器模塊HCPV-201H-11在汽車空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用

炎炎夏日，外出開車時，打開車內(nèi)的空調(diào)，享受著舒適的溫度，無疑是一件幸事。汽車空調(diào)具有降溫作用，其目的是在車外環(huán)境溫度較高時，降低車內(nèi)溫度，讓大家在車內(nèi)乘坐時感到舒適。汽車空調(diào)還可以排出空氣中的水分，特

汽車電子 | 2023-06-06 15:20 評論

保時捷，為啥不保值了？

無論是說“30萬元是普通人買車的天花板”，還是真的“人均百萬”。在國內(nèi)價格逼近百萬元的“超豪華車”，其擁有者始終是少數(shù)。根據(jù)中汽協(xié)去年統(tǒng)計的銷量數(shù)據(jù)，價格超過50萬元的車型銷量，僅為27.5萬輛左右

其他 | 2023-06-06 11:06 評論

很多車將莫名停產(chǎn)，這才是國六b切換的第一受害者

2023年的5月-6月，幾乎90%數(shù)得上名字的主流汽車品牌都在做一件事，降價促銷、甩貨。而這次的降價促銷，和今年3月湖北降價潮的邏輯不一樣，也和4月拉動銷量的邏輯不一樣。是為了加速清掉庫存，之中包

節(jié)能減排 | 2023-06-05 14:53 評論

5月經(jīng)銷商庫存指數(shù)出爐，車市升溫但經(jīng)營依然壓力山大

在經(jīng)歷了3月“價格戰(zhàn)”，與4月上海車展的喧囂后，中國車市在進(jìn)入5月后，正在逐步放緩“步伐”。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車

其他 | 2023-06-02 10:35 評論

福建富豪陳國鷹第二個IPO：慧翰股份四成收入來自上汽，產(chǎn)能利用率僅60%

本文系基于公開資料撰寫，僅作為信息交流之用，不構(gòu)成任何投資建議。出品｜公司研究室IPO組文｜曲奇近日，慧翰微電子股份有限公司（以下簡稱“慧翰股份”）更新了上市申請審核動態(tài)，公司將于6月1日接受深交所上會審核

車聯(lián)網(wǎng) | 2023-05-31 13:37 評論

綠源集團(tuán)再沖刺港交所上市：行業(yè)第五，倪捷、胡繼紅夫婦為實(shí)控人

5月29日，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團(tuán)”或“綠源”）再次在港交所遞交招股書，準(zhǔn)備在港交所主板上市，中信建投國際為其獨(dú)家保薦人

其他 | 2023-05-30 15:55 評論

后排屏幕的決定權(quán)在誰手上？

車圈淘汰賽中，每個車企都在力爭當(dāng)“卷王”，價格、配置、輔助駕駛、智能座艙等等，都是可卷的選項(xiàng)。2014年，特斯拉Model?S用一塊17英寸中控大屏，拉開汽車大屏?xí)r代。在智能化加劇的趨勢下，中控屏幕的大小和數(shù)量，都成了“卷”的一部分，尤其是中高端車搭載的后排屏幕，有悄然興起的勢頭

車載娛樂 | 2023-05-30 14:09 評論

平均每月銷量消失15萬輛，燃油車被誰買走了？

《沉默的大多數(shù)》在1997年出版，它的出現(xiàn)讓王小波被人評價為“文壇中幾乎是最特別的人”，45歲猝然離世讓人扼腕嘆息，而那本1997年第一批出版的紙質(zhì)書籍，盡管經(jīng)歷了20多年的時間品相不佳，卻依然能在二手車交易的頭牌網(wǎng)站里，賣出60元人民幣的價格

節(jié)能減排 | 2023-05-29 14:20 評論

長城汽車手撕比亞迪背后，透露出了什么？

“有那個精力把自己做強(qiáng)做大不香嗎？” 上面的這些靈魂發(fā)問來自長城汽車的股吧，而大家之所以會對長城汽車“發(fā)難”，背后的原因不言而喻。 5月25日中午收

2023-05-26 14:39 評論

綠源集團(tuán)在港交所上市申請材料“失效”，規(guī)模遠(yuǎn)不及雅迪、新日等

2023年5月23日，貝多財經(jīng)從港交所披露易了解到，Luyuan Group Holding (Cayman) Limited（即綠源電動車母公司——綠源集團(tuán)控股（開曼）有限公司，下稱“綠源集團(tuán)”）在的上市申請材料“失效”

其他 | 2023-05-24 09:54 評論

特斯拉股東大會，馬斯克又畫了一張大餅

特斯拉股東大會已經(jīng)塵埃落定，在業(yè)界的高度關(guān)注下，馬斯克又大大地畫了一張餅。當(dāng)然，這張餅可不一般，甚至可以說是一張披薩餅。因?yàn)榘_的內(nèi)容還十分豐富。用馬斯克的話說，在引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)走上可持續(xù)發(fā)

工藝與制造 | 2023-05-22 13:37 評論