長沙“造船”，自動駕駛“作帆”，百度Apollo“一塊好槳”

日前，隨著各地自動駕駛商業(yè)化牌照的陸續(xù)發(fā)放，賽道內的玩家們也紛至踏入自動駕駛落地的深水區(qū)，當行業(yè)風口逐漸平穩(wěn)，落地成為自動駕駛企業(yè)的2019“主旋律”，國內“自動駕駛”的“城市爭奪戰(zhàn)”也隨之拉開序幕。

劉國清：掘金自動駕駛的下沉市場

9月17日，在四維圖新2019UG大會上，作為四維圖新戰(zhàn)略投資及合作對象，MINIEYE 的創(chuàng)始人及 CEO 劉國清博士分享了題為“掘金自動駕駛下沉市場”的演講。以下為節(jié)選演講內容：－1－尊敬的各位同仁大家下午好，也非常感謝四維圖新的邀請，今天我給大家分享的主題是掘金自動駕駛的下沉市場

全球首個！百度RoboTaxi長沙正式試運營

自動駕駛賽道從來就不缺乏話題，從最開始的車聯(lián)網(wǎng)到車路協(xié)同，從智能座艙到車載系統(tǒng)與芯片，每個話題都成為了一個風口，如今在自動駕駛行業(yè)集體陷入商業(yè)落地的焦慮中時，話題的接力棒傳到了RoboTaxi。今年8

嬴徹牽手地平線，發(fā)力自動駕駛重卡商業(yè)化

北京時間9月24日，志在重卡自動駕駛的初創(chuàng)公司嬴徹科技，和志在成為AI時代Intel的地平線，在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，地平線也加入了由嬴徹科技和上海國際汽車城汽車創(chuàng)新港聯(lián)合發(fā)起的干線物流聯(lián)合創(chuàng)新中心

全面屏語音交互 智能座艙決定未來汽車的發(fā)展

未來智能座艙在各種新技術的支持下，將得到更大程度的發(fā)展，尤其是5G技術的加入，將使得車輛在智能化上大大前進。只有在智能座艙的支持下，我們的汽車才能從傳統(tǒng)的出行工具變?yōu)檎嬲�的移動出行伙伴，無論是從駕駛的便利性和安全性角度看，還是從娛樂性和實用性角度看，都將具備劃時代的意義

自動駕駛量產需產業(yè)協(xié)同，禾多科技要做“中國向導”

禾多科技在積累大量真實路測數(shù)據(jù)的基礎上，已于近期推出模塊化服務——高精度定位HoloPolaris和自動駕駛驗證平臺HoloX，致力于做自動駕駛的“中國向導”。2019年已過大半，自動駕駛行業(yè)的“退潮期”還在持續(xù)

全球首張自動駕駛商用牌照發(fā)出，這意味著什么？

電車匯消息：9月22日，武漢頒發(fā)了全球首張自動駕駛商用牌照，百度、海梁科技、深蘭科技拿到了這一牌照。自動駕駛商用牌照意味著什么拿到商用牌照意味著，這幾家公司不僅可以在公開道路上進行載人測試，也可以進行商業(yè)化運營

華為不造車但要引領汽車智能化

華為公司掌門人任正非在接受媒體采訪時曾表示，華為不會跨界，永遠不會造汽車。但可以做全世界最好的車聯(lián)網(wǎng)模塊，用華為的模塊進入自動駕駛。9月18日至20日，2019華為全聯(lián)接大會在上海舉辦。此次大會華為強

智慧的車開上聰明的路 長沙市即將啟用開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)

記者今日從長沙市政府獲悉，開放道路智能駕駛長沙示范區(qū)將于9月26日在梅溪湖文化藝術中心南廣場舉行啟用儀式，這標志著國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)135公里城市開放道路和100公里智慧高速項目正式開始啟用

重整斑馬：上汽阿里博弈未了

在阿里體系內，一直支持這樣不同部門之間的博弈存在，這是公司文化使然，YunOS系統(tǒng)劃給斑馬，但并非意味著阿里旗下不能有其他的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)與斑馬競爭。比如阿里巴巴旗下的全資子公司高德地圖，一直沒有停止過對車聯(lián)網(wǎng)的開發(fā)

重磅！中共中央國務院印發(fā)《交通強國建設綱要》：加強智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)

近日，中共中央、國務院印發(fā)了《交通強國建設綱要》，并發(fā)出通知，要求各地區(qū)各部門結合實際認真貫徹落實。中共中央、國務院印發(fā)《交通強國建設綱要》，其中提出，加強新型載運工具研發(fā)。實現(xiàn)3萬噸級重載列車、時速250公里級高速輪軌貨運列車等方面的重大突破

RoboTaxi時代真來了 Waymo首月服務6299人次

根據(jù)Waymo向加利福利亞州公用事業(yè)委員會（CPUC）提交的一份季度報告顯示，作為第四家獲得CPUC許可證的自動駕駛公司，首月就在加州用Pacifica提供了4678次服務，另外還有12次教育目的的服務，共計運送了6299人次乘客

中國RoboTaxi商業(yè)化加速，政府、資本和人才都是推手

北京時間9月16日，中國自動駕駛商業(yè)化方向的Robo－Taxi的玩家，迎來了至少三件大事：1、上海安亭頒發(fā)國內首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應用牌照，Robo－Taxi商業(yè)化迎來政策面的利好，可以開始嘗試探索載

Waymo CEO宣布：全球部署自動駕駛、服務全行業(yè)

Waymo CEO John Krafcik在面對包括德國總理Merkel、總統(tǒng)Mattes等嘉賓在內的2019 IAA法蘭克福車展開幕式上，發(fā)表的演講全面介紹了Waymo的緣起和愿景、最新的測試數(shù)據(jù)、最新的技術迭代、國際化進展等

車企號脈，資本試藥，出行服務帶病也要上場

8月銷量點評：寒冬下奔馳強勢領漲

近日，乘聯(lián)會公布的8月銷量數(shù)據(jù)顯示，8月份國內乘用車市場銷量為156．4萬輛，同比下降9．9％，1－8月累計銷量達1300．1萬輛，同比下降8．9％，似乎“銷量透支”對8月份銷量依然產生一定影響。雖然國內車市整體銷量不景氣，但依然有車企實現(xiàn)逆勢增長，后力強勁

放手FF，賈躍亭此意何為呢？

終于，F(xiàn)F曾在8月底承諾的重大利好消息終于解開了神秘面紗。近日，總部位于美國加州的全球共享智能出行生態(tài)公司法拉第未來（Faraday Future，簡稱“FF”）宣布，F(xiàn)F創(chuàng)始人賈躍亭將辭去原CEO職

電動皮卡之戰(zhàn)： 8個月融15.5億美元，Rivian挑戰(zhàn)特斯拉、福特和通用

美國電動皮卡初創(chuàng)公司Rivian又雙叒宣布融資了，將會獲得Cox Automotive高達3．5億美元的融資。這是Rivian在最近8個月內宣布的第三起融資，累計融資金額為15．5億美元。在2019年

徹底放棄模組？寧德時代放的大招緣何被德國車企不屑一顧

電車匯消息：正在德國舉辦的法蘭克福國際車展上，寧德時代推出了全新的CTP高集成動力電池開發(fā)平臺（Cell To Pack）。寧德時代稱由于省去了電池模組組裝環(huán)節(jié)，較傳統(tǒng)電池包，CTP電池包體積利用率提高了15％－20％，電池包零部件數(shù)量減少40％，生產效率提升了50％，將大幅降低動力電池的制造成本

國產汽車如何復刻國漫崛起之路

像大鬧天宮代表中國傳統(tǒng)漫畫的最高水平一樣，奇瑞汽車也立志成為中國自主汽車產業(yè)的標桿與模范。不久前，動畫片《黑貓警長》導演、編劇戴鐵郎因病離世，許多大齡漫迷們都不禁感慨童年的光陰開始凋零，也意味著那個出現(xiàn)過眾多經典的中國動畫片高光時代漸行漸遠