北汽集團或?qū)⑦M一步增持戴姆勒股份，官方尚未回應(yīng)

藍鯨汽車11月26日訊 日前，路透社援引無法透露姓名的知情人士報道稱，在7月收購戴姆勒5％股份后，北汽集團表示愿意繼續(xù)增持戴姆勒股份，對此，戴姆勒和北汽方面暫無官方回應(yīng)。據(jù)知情人士透露，在10月中旬的

專訪|寶馬集團副總裁：技術(shù)公司和車企的界線正在變得模糊

11 月 12 日，在 TechCrunch 國際創(chuàng)新峰會 2019 深圳站，我們采訪到寶馬集團副總裁兼中國技術(shù)中心總監(jiān)李彼德，共同探討了寶馬在中國市場的自動駕駛落地和開放式創(chuàng)新。（寶馬集團副總裁兼中

電動皮卡攻防戰(zhàn)

昨天特斯拉發(fā)布了很朋克的電動皮卡 Cyberberuck，而通用汽車也確認要在 2021 年推出純電動皮卡，加上之前的福特和兩家初創(chuàng)企業(yè) Bollinger、Rivian 和 Loadstorn，在美國市場來說，針對之前利基市場的皮卡這塊細分的需求，展開了一場攻防戰(zhàn)

首席出行要聞丨小牛電動2019年第三季度銷售收入6.55億元

小牛電動2019年第三季度銷售收入6．55億元，同比增長32．7％小牛電動發(fā)布截至2019年9月30日的第三季度未經(jīng)審計的財務(wù)報告。財報顯示，三季度小牛電動實現(xiàn)銷售收入6．55億，同比增長32．7％，凈利潤6640萬，凈利率10．1％，毛利潤1．45億，毛利率22．2％

全新一代傲跑“包牌價”上市背后，東風(fēng)悅達起亞四大領(lǐng)域迎變革

本屆廣州車展對于現(xiàn)代中國副總裁、東風(fēng)悅達起亞總經(jīng)理李峰來說有些特別，這是其加入東風(fēng)悅達起亞后經(jīng)歷的首個大型車展。11月22日，東風(fēng)悅達起亞全新一代傲跑在廣州車展媒體日正式上市。新車共推出四款車型，售價區(qū)間為10．88萬～12．58萬元，全系總價差僅1．7萬元

第三季度虧損7.5億元 北京現(xiàn)代還能否重回巔峰？

近年來，現(xiàn)代汽車在中國市場的表現(xiàn)一直不太景氣，而國內(nèi)車市寒冬持續(xù)良久，這家韓系車企也愈發(fā)顯出落寞之感。日前，現(xiàn)代集團公布了北京現(xiàn)代第三季度財報，數(shù)據(jù)顯示，北京現(xiàn)代第三季度實現(xiàn)營收2．76萬億韓元（約合人民幣166億元），營業(yè)虧損為1253億韓元（約合人民幣7．5億元）

Uber自動駕駛事故落幕：無效安全文化與放緩的行業(yè)腳步

Uber自動駕駛致行人死亡事故究竟是“車災(zāi)”還是“人禍”？北京時間11月20日（美東時間11月19日），美國國家運輸安全委員會（NTSB）召開會議，正式將這起事故的原因歸咎于Uber無效的安全文化：沒有及時監(jiān)督安全員行為，也沒有及時啟動自動駕駛車的緊急制動系統(tǒng)

首席出行要聞丨蘋果“泰坦計劃”獲新專利，神龍公司人事調(diào)整

蘋果“泰坦計劃”又獲新專利，可進行自動駕駛導(dǎo)航近日，蘋果公司獲得了美國專利商標局（U．S。 Patent and Trademark Office）授予的新專利，其中包括“泰坦計劃”（Project Titan）的發(fā)明專利：自動駕駛導(dǎo)航系統(tǒng)（ANS）

神龍汽車復(fù)“元”計劃除舊疾：撤高管、提效率、調(diào)整組織架構(gòu)

一系列企圖喚醒沉睡中的神龍汽車的改革，正在這家公司內(nèi)部自上而下發(fā)生著。首先是組織架構(gòu)的調(diào)整，主要包括取消專業(yè)副總，減少執(zhí)委會成員，提高決策效率；取消部長雙設(shè)雙簽，強化中法一個工作團隊；壓縮管理層級，縮短匯報線，提高溝通效率

河北保定汽車雙雄記

河北保定這座城市，最有名的企業(yè)無疑是長城汽車。但在長城汽車之前，同處保定的田野汽車卻更有名。只是企業(yè)也像人一樣，也有不同的命運，長城最終崛起，而田野逐漸沒落。01田野汽車是保定老牌國有企業(yè)，前身是保定汽車制造廠

CT5回歸價值取向，為凱迪拉克贏得新的尊重

北京現(xiàn)代三季度虧損1253億韓元，全球凈利潤低于預(yù)期

韓國《每日經(jīng)濟新聞》援引現(xiàn)代汽車集團消息稱，北京現(xiàn)代三季度銷售額為2．76萬億韓元，營業(yè)虧損為1253億韓元，連續(xù)兩個季度出現(xiàn)赤字。據(jù)報道，前三季度北京現(xiàn)代累計營業(yè)虧損為4957億韓元，較受薩德事件影響的2017年相比，虧損擴大了超過三倍

誰在制造更可靠的汽車？

《消費者報告》（簡稱CR）是北美市場很有影響力的消費類產(chǎn)品評估刊物，尤其對汽車產(chǎn)品的可靠性調(diào)研非常有含金量，以致于國內(nèi)消費者也習(xí)慣將其作為選購汽車產(chǎn)品的參照物。近日，CR公布了2020年汽車品牌可靠性排行

騰訊車聯(lián)強強聯(lián)手蘑菇車聯(lián)，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)元年開啟

近幾年，汽車行業(yè)正在發(fā)生一場深刻的變革，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化的趨勢讓車變成了移動的智能大腦。5G的商用開啟、汽車芯片的快速發(fā)展、政策的頻頻利好也給車聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)。11月8日，騰訊車聯(lián)與蘑菇車聯(lián)在北京宣布將展開全面戰(zhàn)略合作，給車聯(lián)網(wǎng)市場帶來了更多的想象空間

比亞迪楊冬生：智能網(wǎng)聯(lián)是新能源汽車的下半場

過去 20 年是互聯(lián)網(wǎng)在國內(nèi)發(fā)展的黃金時期，互聯(lián)網(wǎng)不僅改善了人們的生活方式，也給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了巨變。以汽車為例，“智能化”、“網(wǎng)聯(lián)化” 已經(jīng)成為整個行業(yè)的發(fā)展新趨勢，如今越來越多的汽車搭載了智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，人們的用車和出行也因此變得更加便捷

首發(fā)丨AutoX獲頒深圳路測牌照

AutoX離自動駕駛越來越近。11月13日于深圳開幕的中國國際高新技術(shù)成果交易會（高交會）上，深圳市政府向AutoX頒布正式路測牌照，AutoX就此成為第一家通過深圳自動駕駛功能測試的企業(yè)。據(jù)悉，本次

上汽預(yù)計2025年海外銷量破百萬輛，已有7個市場實現(xiàn)銷量破萬

中國車企國際化布局正在加速。日前，上汽集團總裁助理、國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理兼上汽國際總經(jīng)理余德在接受媒體采訪時表示，上汽計劃明年沖擊年銷50萬輛，2022年實現(xiàn)60萬輛；到2025年希望能達到年銷100萬輛

首款試制車非ID.3，大眾首個純MEB工廠落戶中國

作者丨王新宇編輯丨張宇喆在MEB平臺引進速度上，“南大”再次較“北大”早走了一步。11月8號，“南大”（上汽大眾）為MEB平臺搭建的新能源汽車工廠正式落成，并對外展示了由該工廠試制的首臺國產(chǎn)MEB平臺純電動車型ID．系列車型

資訊 | 沉浸式“品牌之夜”——雪弗蘭實力演繹“夢·創(chuàng)未來”

11月8日晚，全國媒體齊聚合肥上汽通用雪弗蘭4S店，參加一場別開生面的、以“實力體驗 夢·創(chuàng)未來”為主題的2019雪佛蘭品牌之夜。盛大的品牌之夜活動沒有選擇大型劇場、體育場，但干貨滿滿、感動與震撼交加的發(fā)布會通過沉浸式、場景化的形式讓人印象深刻

天津汽車，沃土or荒漠