燃料電池資本市場(chǎng)熱度升溫：2017年氫燃料電池投資項(xiàng)目超1000億元

2015年我國(guó)發(fā)布《中國(guó)制造2025》，正式將發(fā)展氫燃料電池的發(fā)展提升到了戰(zhàn)略高度。隨后各地方政府也紛紛發(fā)布了燃料電池戰(zhàn)略規(guī)劃和補(bǔ)貼政策。在國(guó)家政策的驅(qū)動(dòng)下，越來(lái)越多的企業(yè)開始關(guān)注燃料電池的研發(fā)。據(jù)清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院教授、國(guó)際氫能協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)首個(gè)國(guó)家973氫能項(xiàng)目首席科學(xué)家毛宗強(qiáng)統(tǒng)計(jì)，僅2017年氫燃料電池投資項(xiàng)目就達(dá)1000多億，投資項(xiàng)目涵蓋燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)、膜電極、電堆等整個(gè)燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈。新能源動(dòng)力電池各細(xì)分領(lǐng)域2017年動(dòng)態(tài)不斷。

2018年，圍繞燃料電池及上下游越來(lái)越多的企業(yè)展開布局，參與企業(yè)既有國(guó)內(nèi)上市公司轉(zhuǎn)型自建、兼并購(gòu)，又有外資且在華布局，與各地地方政府、經(jīng)開區(qū)等通過(guò)簽訂合作協(xié)議，作為后續(xù)氫燃料產(chǎn)業(yè)化的試點(diǎn)，加快燃料電池汽車在各地區(qū)的示范運(yùn)行，從而推動(dòng)國(guó)內(nèi)氫燃料產(chǎn)業(yè)鏈成熟。

圖表 6  2018-2022年國(guó)內(nèi)氫能源企業(yè)部分?jǐn)M在建項(xiàng)目

燃料電池應(yīng)用前景廣闊，2022年中國(guó)車用氫燃料電池市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)700MW

根據(jù)國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的規(guī)劃，燃料電池汽車的規(guī)模化和自上而下進(jìn)行系統(tǒng)化的正面設(shè)計(jì)開發(fā)，并且結(jié)合氫能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建，將帶動(dòng)燃料電池技術(shù)的進(jìn)步。參照國(guó)家已經(jīng)發(fā)布的《科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略》，我國(guó)氫燃料電池汽車階段性發(fā)展目標(biāo)如下：到2020年，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車技術(shù)規(guī)模化示范運(yùn)行，示范車輛達(dá)到5000輛。到2025年，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車技術(shù)的推廣應(yīng)用，商用車達(dá)到萬(wàn)輛規(guī)模，乘用車規(guī)模達(dá)到4萬(wàn)輛。到2030年，實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車的大規(guī)模推廣應(yīng)用，氫燃料電池汽車產(chǎn)銷規(guī)模達(dá)到50萬(wàn)輛，氫氣來(lái)源50%為清潔能源。根據(jù)OFweek產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測(cè)，到2022年中國(guó)車用氫燃料電池市場(chǎng)需求將超過(guò)700MW。

圖表 7  2018-2022年中國(guó)車用氫燃料電池市場(chǎng)需求分析及預(yù)測(cè)（單位：MW）