IoT設備使用MQTT協(xié)議通過無線信號將定期更新發(fā)送到運行AWS IoT服務的云服務器。 云服務器有關(guān)所有停車位的數(shù)據(jù)，這通過網(wǎng)絡或移動應用程序向用戶顯示可用的停車位，讓他們選擇一個。

物聯(lián)網(wǎng)傳感器如何檢測空閑停車位

物聯(lián)網(wǎng)傳感器使用超聲波檢測到物體的距離。 每個傳感器都嵌入在停車位表面中，并在停車位被占用時檢測到車輛底盤的距離。

3種可能的檢測條件

1）、已占用空間：傳感器檢測到物體的距離在10到50厘米范圍內(nèi)。

2）、空閑空間：傳感器檢測到的物體距離超過50厘米。

3）、空間是“骯臟的”：傳感器檢測到的物體距離小于10厘米。

如果情況是“骯臟的”，則傳感器可能被東西覆蓋或被阻塞，需要檢查設備。

該應用程序在AWS IoT和AWS Lambda上運行，并以綠色顯示驅(qū)動程序的可用空間，以紅色顯示占用的空間，并以黃色顯示傳感器故障。

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車系統(tǒng)配置

停車場中的停車位數(shù)量決定了IoT配置和系統(tǒng)架構(gòu)的軟件和硬件要求。對于大型停車場，最好對傳感器使用網(wǎng)關(guān)和LPWAN協(xié)議。

LoRaWAN標準的采用是當前物聯(lián)網(wǎng)趨勢之一，也是通過減少功耗來增加自治系統(tǒng)運行時間的方法。根據(jù)LoRa聯(lián)盟的規(guī)范，這減少了更換電池的需求。在需要更換之前，電池壽命可以延長到五年。

基于物聯(lián)網(wǎng)的智能停車傳感器

智能停車傳感器類型包括超聲波、電磁場檢測和紅外西。

1）、超聲波：通過使用超聲波進行測量檢測，可以提高傳感的準確性。這種傳感器的缺點是可能被灰塵阻塞。

2）、電磁場檢測：當金屬物體靠近傳感器時，此傳感器將檢測磁場中的微小變化。

3）、紅外：這種傳感器可測量周圍溫度的變化并檢測運動。

停車4．0：智慧城市的未來與機遇

智能停車系統(tǒng)的部署預計將繼續(xù)增加，因為該技術(shù)非常有用，并可以改善日常生活�？梢詫⒁韵赂呒壒δ芴砑拥街悄芡＼囅到y(tǒng)中，以將其轉(zhuǎn)變?yōu)楦叨榷喙δ艿墓芾砉ぞ摺?/p>

停車需求管理和空間優(yōu)化

個性化停車指導

停車預約系統(tǒng)

動態(tài)停車價格和政策優(yōu)化

檢測停車區(qū)、費用和違章逾期。

對于大型停車場，增強現(xiàn)實技術(shù)可以在智能手機捕獲的真實圖像之上創(chuàng)建映射功能。這些基于AR的室外和室內(nèi)導航系統(tǒng)可以通過虛擬路徑引導駕駛員到達停放的汽車。

另一項創(chuàng)新是使用視覺圖像處理來捕獲車輛的牌照號，并借助光學字符識別技術(shù)對其進行識別。然后，它會自動打開通往停車場的大門，系統(tǒng)會引導駕駛員前往合適的停車位。

智能停車系統(tǒng)的未來似乎很有希望。該解決方案背后的技術(shù)包括物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、機器學習、增強現(xiàn)實，這些都是在“工業(yè)4．0”術(shù)語下推動企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的技術(shù)。利用這些創(chuàng)新，Parking 4．0將通過解決城市化挑戰(zhàn)來提高停車系統(tǒng)的效率。