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產(chǎn)業(yè)新聞

露營(yíng)大火后，年輕人盯上摩托車

抖音2000萬(wàn)粉絲的摩托車博主痞幼，終于等來(lái)了自己夢(mèng)寐以求的紫色漸變珍珠閃寶馬摩托車，在這條擁有113萬(wàn)點(diǎn)贊的視頻中，痞幼興奮地說(shuō)：“ 每次見(jiàn)到它，還是如第一次般心動(dòng)�！苯歼_(dá)在訪談節(jié)目中，也曾調(diào)侃男生用摩托車吸引女孩的招數(shù)

其他 | 2022-04-21 14:45 評(píng)論

特斯拉、上汽冒險(xiǎn)復(fù)工，“蔚小理”還可以等多久？

文／周雄飛汽車行業(yè)正處于一場(chǎng)“旋渦”之中。近日，小鵬汽車何小鵬在其個(gè)人社交平臺(tái)中表示，如果上海不能復(fù)產(chǎn)復(fù)工，五月份整個(gè)汽車行業(yè)可能就要停工停產(chǎn)了。很快，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、智能汽車BU CEO余承東也在其朋友圈中發(fā)表了同樣的觀點(diǎn)

工藝與制造 | 2022-04-21 09:27 評(píng)論

給三個(gè)中國(guó)汽車“自主一哥”指條路

仔細(xì)觀察三個(gè)民營(yíng)“自主一哥”的財(cái)報(bào)和發(fā)展路徑，會(huì)發(fā)現(xiàn)，三家車企未來(lái)想象空間巨大，說(shuō)是給他們指路，實(shí)際上，是三家車企各自把未來(lái)的核心價(jià)值梳理得越來(lái)越明白了。3月的最后幾天，吉利長(zhǎng)城比亞迪等車企輪流發(fā)布2021年財(cái)報(bào)，作為中國(guó)民營(yíng)車企三巨頭，這三家“頂流”不可避免地總被放在一起進(jìn)行比較

工藝與制造 | 2022-04-20 18:32 評(píng)論

特斯拉、大眾的2022：一場(chǎng)歐洲新貴與舊王的巔峰對(duì)決

－ 這是 海豚投研 的第 359 篇原創(chuàng)文章 －作者：長(zhǎng)橋海豚投研特約研究員郭方杰霸氣出手推特，一切天馬行空的異想天開(kāi)，在鋼鐵俠馬斯克這里，似乎所夢(mèng)即所得、只有想不到，沒(méi)有做不到。這次對(duì)歐洲新能源車市

工藝與制造 | 2022-04-20 18:32 評(píng)論

權(quán)威見(jiàn)證！愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力雙倍領(lǐng)航，500里冠軍里程挑戰(zhàn)成功！

4月18日晚11時(shí)30分，“愛(ài)瑪引擎芯動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)布會(huì)”暨“冠軍里程 500里不充電”挑戰(zhàn)賽完美收官——在天津市靜海公證處工作人員和線上百萬(wàn)網(wǎng)友的見(jiàn)證下，愛(ài)瑪“騎”艦戰(zhàn)隊(duì)從早上9：30開(kāi)始出發(fā)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)

2022-04-20 14:57 評(píng)論

驥翀氫能MH170電堆完成首款整車公告，繼配套重卡后又將在張家港實(shí)現(xiàn)客車應(yīng)用

近日，工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》（2022年第3批），驥翀氫能自主研發(fā)生產(chǎn)的MH170金屬板電堆配套車型上榜，車型為金龍聯(lián)合汽車工業(yè)（蘇州）有限公司生產(chǎn)的海格牌燃料電池城市客車，將在蘇州張家港實(shí)際應(yīng)用

2022-04-20 14:55 評(píng)論

續(xù)航超600公里，遠(yuǎn)程增程冷鏈賺錢王一年多賺30%

隨著“碳達(dá)峰、碳中和”發(fā)展目標(biāo)的提出，新能源汽車已成為我國(guó)乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，用新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已成為全球共識(shí)，多種新能源技術(shù)路線也受到各企業(yè)的青睞。近年增程式動(dòng)力形式開(kāi)始發(fā)力，憑

2022-04-20 14:52 評(píng)論

開(kāi)車陽(yáng)光太刺眼怎么辦？福特申請(qǐng)車載AR系統(tǒng)專利為你保駕護(hù)航

經(jīng)常開(kāi)車的人肯定遇到過(guò)這種情況：陽(yáng)光過(guò)于刺眼、道路太濕滑、雨天或者大霧天氣能見(jiàn)度太低等等，這種情況下上路一不小心就容易出事故。你可以試著戴上墨鏡、遮陽(yáng)板，或者只是瞇著眼睛，但有時(shí)真的很難看清路況。福特希望通過(guò)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)為駕駛員解決這一問(wèn)題

工藝與制造 | 2022-04-19 17:21 評(píng)論

高通爭(zhēng)相購(gòu)買的維寧爾，有何來(lái)頭？

前言：在包括特斯拉、英偉達(dá)、英特爾這些同時(shí)掌握芯片和算法的高科技巨頭在全球自動(dòng)駕駛領(lǐng)域跑馬圈地的當(dāng)下，高通必然需要去分一杯羹。作者 ｜ 方文圖片來(lái)源 ｜  網(wǎng) 絡(luò)持續(xù)半年的競(jìng)逐終落幕近日，高

現(xiàn)代帕里斯帝，為何在國(guó)內(nèi)“水土不服”？

現(xiàn)代新款帕里斯帝在2022紐約車展正式發(fā)布，作為中期改款車型，該車在前臉設(shè)計(jì)上進(jìn)行了一定優(yōu)化和調(diào)整，全新矩陣設(shè)計(jì)取代了倒梯形前格柵，穩(wěn)重硬朗的氣息更加濃郁。內(nèi)部格柵向兩側(cè)延伸，與獠牙狀的燈組相連接，極具沖擊力

其他 | 2022-04-19 09:50 評(píng)論

豐田堅(jiān)持走純視覺(jué)的底氣來(lái)自哪里？

前不久，自動(dòng)駕駛行業(yè)發(fā)生了一件出乎很多人意料的事。豐田汽車旗下Woven Planet于4月7日宣布，將一改此前隆重發(fā)布的多傳感器融合技術(shù)方案，轉(zhuǎn)而使用低成本攝像頭來(lái)收集數(shù)據(jù)，并通過(guò)有效訓(xùn)練來(lái)研發(fā)和提升其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)

新冠疫情對(duì)新能源汽車行業(yè)影響多廣？

新冠疫情對(duì)新能源汽車行業(yè)影響多廣？直接的影響因素是什么？4月12日，《電動(dòng)汽車觀察家》發(fā)起新冠疫情對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)影響的調(diào)研。調(diào)研顯示，90％的企業(yè)都在經(jīng)受著各個(gè)方面、不同程度的影響。36．1％的被訪者說(shuō)，企業(yè)的產(chǎn)量或銷量因此減少了三分之一以上

工藝與制造 | 2022-04-18 19:10 評(píng)論

英雄歸來(lái) 逐夢(mèng)航天 小刀電動(dòng)車向航天英雄致敬

在最美人間四月天，迎接航天英雄回家。4月16日，隨著神舟十三號(hào)載人飛船穩(wěn)穩(wěn)降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)，我國(guó)迄今為止時(shí)間最長(zhǎng)的載人飛行天地往返任務(wù)圓滿完成。連續(xù)五年全國(guó)銷量領(lǐng)先的中國(guó)航天事業(yè)合作伙伴小刀電動(dòng)車早已做好準(zhǔn)備，最強(qiáng)神舟隊(duì)集結(jié)，探訪航天足跡，迎接英雄回家

2022-04-18 13:37 評(píng)論

生不逢時(shí)的坦克300，會(huì)不會(huì)因?yàn)闀和Ｉa(chǎn)，價(jià)格水漲船高？

坦克300，自上市以來(lái)在國(guó)內(nèi)硬派越野車市場(chǎng)一炮走紅。正是因?yàn)樘箍?00的出現(xiàn)，終結(jié)了諸如豐田普拉多、三菱帕杰羅這些日系硬派越野車在國(guó)內(nèi)的“統(tǒng)治”地位，價(jià)格也趨于合理。反倒是坦克300，憑借著復(fù)古硬派的外觀設(shè)計(jì)和較高的科技配置，成為了國(guó)內(nèi)越野車市場(chǎng)的新秀，一直都是處于供不應(yīng)求的狀態(tài)

其他 | 2022-04-15 10:44 評(píng)論

億咖通科技榮獲ISO 26262：2018 ASIL D功能安全流程認(rèn)證

在“軟件定義汽車”的趨勢(shì)下，智能汽車整車安全的挑戰(zhàn)已經(jīng)不止存在于傳統(tǒng)的機(jī)械及硬件領(lǐng)域，更對(duì)汽車的EE架構(gòu)設(shè)計(jì)、智能硬件開(kāi)發(fā)、軟件及算法開(kāi)發(fā)、流程管控等維度提出了新的挑戰(zhàn)。近日，億咖通科技獲得了由SGS

2022-04-14 17:52 評(píng)論

從長(zhǎng)城汽車透視自主品牌：多強(qiáng)爭(zhēng)霸各有所長(zhǎng)，布局背后現(xiàn)格局

4月以來(lái)，主流車企悉數(shù)公布3月和一季度銷量成績(jī)，其中缺芯壓力依舊難避免。不過(guò)，也有一些品牌展現(xiàn)出更為積極的勢(shì)頭，比如長(zhǎng)城汽車、比亞迪、吉利三大自主品牌車企月銷量紛紛邁進(jìn)10萬(wàn)＋陣營(yíng)，且差距不大。其中長(zhǎng)安汽車也超越一汽大眾奪得批發(fā)銷量首位，自主品牌與一汽大眾等合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈

西部數(shù)據(jù)Stefan Mandl：閃存技術(shù)賦能車聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展

西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl西部數(shù)據(jù)公司中國(guó)及亞太區(qū)銷售副總裁Stefan Mandl汽車智能化水平的不斷提升，對(duì)車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全提出了更高的要求。近日，工信部發(fā)

2022-04-14 13:33 評(píng)論

電裝的電動(dòng)化產(chǎn)品搭載于豐田“bZ4X”和斯巴魯“Solterra”

電裝開(kāi)發(fā)出了延長(zhǎng)續(xù)航里程、縮短充電時(shí)間、延長(zhǎng)電池壽命等有助于提升電動(dòng)汽車實(shí)用性的產(chǎn)品，用高效的能源管理切實(shí)提高電動(dòng)汽車的實(shí)用性。這些產(chǎn)品將搭載于計(jì)劃在2022年5月12日發(fā)售的新款豐田BEV“bZ4X”和2022年年中發(fā)布的SUBARU“Solterra”的汽車中

2022-04-13 15:14 評(píng)論

抓緊！明年開(kāi)始再也見(jiàn)不到完整“本田大法”

因?yàn)閷Ｗ⒂谌蠹暮诵募夹g(shù)研發(fā)，本田汽車一直被譽(yù)為汽車界的技術(shù)宅，本田大法因此廣受用戶青睞。發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，不光有1．5L／1．8L自吸，還有1．5T／2．0T渦輪增壓；變速器領(lǐng)域，更是CVT無(wú)級(jí)、DCT

工藝與制造 | 2022-04-13 11:20 評(píng)論

從小米汽車專利公開(kāi)看其造車進(jìn)展

本文來(lái)源：智車科技／ 導(dǎo)讀 ／就在近日，小米汽車科技有限公司“多相電機(jī)的控制方法、裝置及可讀存儲(chǔ)介質(zhì)”專利公布，該專利申請(qǐng)于2021年12月，是小米汽車科技公司首個(gè)公開(kāi)的專利。該專利專利號(hào)為 CN202111670099．2，公開(kāi)號(hào) CN114301372A，發(fā)明人為羅文輝

工藝與制造 | 2022-04-11 11:33 評(píng)論
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