侵權(quán)投訴
當(dāng)前位置：

OFweek 智能汽車網(wǎng)

>

市場研究

投資了Aurora和Rivian的亞馬遜，還需要收購ZOOX嗎？

亞馬遜正在就收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox進(jìn)行深入談判，目的是增加這家電子商務(wù)巨頭在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的能力，據(jù)相關(guān)知情人士透露，交易的價格會低于Zoox最近一輪融資中的32億美元估值。

自動駕駛 | 2020-05-28 08:44 評論

豪華品牌，車市“獨秀”

在疫情籠罩下的2020年一季度，豪華品牌市場出現(xiàn)了近年來少有的負(fù)增長。但在這一時期，該市場的各月同比降幅仍明顯低于乘用車市場大盤。在疫情得到控制的4月，豪華品牌不僅恢復(fù)了原有的水準(zhǔn)，還出現(xiàn)了遠(yuǎn)超乘用車市場的增幅。

工藝與制造 | 2020-05-27 17:40 評論

自動駕駛新并購潮：亞馬遜買Zoox、沃爾瑪買Nuro？

亞馬遜正在就收購自動駕駛初創(chuàng)公司Zoox進(jìn)行深入談判，目的是增加這家電子商務(wù)巨頭在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的能力，據(jù)知情人士透露，交易的價格會低于Zoox最近一輪融資中的32億美元估值。

自動駕駛 | 2020-05-27 16:13 評論

大眾汽車擬收購江淮控股50%股份，并成為國軒高科最大股東

德國大眾汽車公司正與中國電動汽車公司進(jìn)行最后談判，該公司準(zhǔn)備以至少人民幣35億元的價格收購安徽江淮汽車集團(tuán)控股有限公司50％的股份。它還將成為電動汽車電池制造商國軒高科股份有限公司的最大股東，并補充說這兩項交易可能最早在周五宣布。

汽車電子 | 2020-05-27 15:55 評論

捷達(dá)有望走出國門/吉利戴姆勒深層次合作/大眾斬獲5項殊榮

近日，據(jù)Automotive News Europe采訪捷達(dá)品牌總裁Harald Mueller時透露，大眾中國獨有子品牌捷達(dá)品牌或?qū)⒚撾x中國市場尋求新發(fā)展。

中保研公布2020第二批測試名單：誰最“穩(wěn)”，誰“懸”了？

近日，中保研C－IASI公布了2020年第二批測試名單，涉及的車型包含北京奔馳A級、領(lǐng)克03、江淮嘉悅A5、一汽馬自達(dá)阿特茲、一汽豐田RAV4榮放。除了江淮嘉悅A5，其他幾款車型在市場中都擁有較高的關(guān)注度。

其他 | 2020-05-27 09:44 評論

啟動資金沒到位 夏利重組存“爛尾”風(fēng)險

繼去年9月一汽夏利南京博郡新能源汽車有限公司重組消息傳出，時至今日，博郡汽車并未完成向天津博君的注資，約定的開工時間從今年1月拖延至今。與此同時，博郡汽車在全國范圍內(nèi)爆發(fā)拖欠員工薪酬、拖欠供應(yīng)商貨款事件。

工藝與制造 | 2020-05-26 16:56 評論

車內(nèi)十氣囊還不夠！本田要把安全氣囊裝在車外

近日，本田汽車公司申請了一項特別的安全氣囊專利，車外行人保護(hù)氣囊，可以保障車輛在撞到行人或者車輛時，減輕行人的傷害。

配套設(shè)施 | 2020-05-26 14:02 評論

蘋果要花1300億元造車，已從特斯拉挖角超300人

蘋果認(rèn)為“汽車技術(shù)是‘一個巨大的市場’”。蘋果造車是認(rèn)真的。

工藝與制造 | 2020-05-26 11:45 評論

“奇兵”ICON的爆紅，是吉利品牌向上之路的又一個小勝利

吉利ICON，一款堪稱“奇兵”的車型，居然從紅海市場中殺出一條血路，不僅又一次帶火了吉利，甚至為行業(yè)提供一個全新的樣本。用戶開始因為“ICON”而選擇“吉利”，并不是因為“吉利”而選擇“ICON”，這正如同寶馬與3系的微妙關(guān)系。

工藝與制造 | 2020-05-26 10:36 評論

解析：車市回暖難拯救捷途銷量崩盤之勢

一直以來，以“年輕旅行家的選擇”作為宣傳點的捷途，憑借高性價比在國內(nèi)市場是占有一定份額。進(jìn)入2020年，捷途銷量卻出現(xiàn)罕見大幅下滑，通過多角度分析，其下滑原因也是有跡可循。

2020-05-26 10:32 評論

長安PSA：瀟灑走一回

隨著長安PSA正式完成工商登記信息變更，法系車品牌在中國汽車消費市場敗走案例清單中又濃重添加了一筆。

工藝與制造 | 2020-05-26 10:31 評論

華為河圖：構(gòu)建不一樣的數(shù)字世界地圖

“大禹得河圖后始見清明”，傳說中的大禹治水就是通過河圖，掌握了河流山川的走勢，從而順利完成治水大業(yè)。 取名河圖，華為也是希望，在未來的數(shù)字世界中，華為河圖，可以掌握數(shù)字世界的脈絡(luò)，為華為的用戶，包括現(xiàn)在的手機用戶，和將來的智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車的用戶，提供數(shù)字化的服務(wù)。

自動駕駛 | 2020-05-26 10:14 評論

顛覆汽車行業(yè)！摩根士丹利：蘋果或投190億美元用于研發(fā)新車

摩根士丹利分析師凱蒂 休伯蒂預(yù)計今年蘋果將在汽車研發(fā)上投入近190億美元，作為對比，休伯蒂表示整個汽車行業(yè)的研發(fā)支出為 800 億 －1000 億美元，蘋果在這方面的投入差不多占了整個汽車行業(yè)25％。大量資金涌入汽車研發(fā)表明，蘋果有可能顛覆汽車市場。

2020-05-26 09:59 評論

曾投資神州租車，這家百年巨頭轟然倒下

創(chuàng)立于1918年的美國租車巨頭赫茲國際控股（Hertz），于當(dāng)?shù)貢r間周五晚間宣布申請破產(chǎn)保護(hù)。該公司表示，疫情導(dǎo)致其商務(wù)旅行者和游客客戶銳減，使得公司無法繼續(xù)償還貸款，同時，二手車價格大幅下跌降低了其車隊價值。

從車內(nèi)互聯(lián)走向車外互聯(lián)，C-V2X何以成為后起之秀？

C－V2X為了實現(xiàn)在無基站輔助下的應(yīng)用場景過渡，在前期會以PC5空口，無基站協(xié)同的V2V應(yīng)用場景會率先落地。后期在5G網(wǎng)絡(luò)大規(guī)模部署后，同時支持PC5和uu空口的業(yè)務(wù)會得到快速發(fā)展。與此同時，5G環(huán)境下的C－V2X技術(shù)，會改善自動駕駛。

2020-05-25 17:07 評論

博泰應(yīng)宜倫：車聯(lián)網(wǎng)徒有其表？

“車聯(lián)網(wǎng)就像一只雄性孔雀，總是用非常漂亮的羽毛來吸引眼球”，博泰車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)始人應(yīng)宜倫說道，“僅此而已！”

未來的自動駕駛汽車--從概念驗證到現(xiàn)實應(yīng)用

汽車行業(yè)在其發(fā)展歷程中已經(jīng)走過了很長時間的一段路�，F(xiàn)在，制造自動駕駛汽車和自動駕駛汽車的技術(shù)已經(jīng)不再只出現(xiàn)在科幻小說里，現(xiàn)實世界也已在逐漸應(yīng)用。

自動駕駛 | 2020-05-25 16:07 評論

5月乘用車或迎一年來首次正增長；理想汽車獨家透露起火原因

5月21日，乘用車市場信息聯(lián)席會發(fā)布預(yù)測，本月汽車市場將進(jìn)一步恢復(fù)，零售有望迎來去年6月以來的首次正增長。乘聯(lián)會稱，5月廠商目標(biāo)同比增長6％，結(jié)合2019年調(diào)研樣本量80％左右的總體市場占比，初步推出本月狹義乘用車零售市場大致在164萬輛左右，同比增長約4％。

百年巨頭赫茲破產(chǎn)，租車業(yè)務(wù)還有戲嗎?

上周五，美國租車巨頭赫茲國際控股（Hertz Global Holdings， Inc．）由于未能與債權(quán)人達(dá)成協(xié)議，宣布申請破產(chǎn)保護(hù)。

節(jié)能減排 | 2020-05-25 09:48 評論
上一頁  1 ...  93 94 95 96  97 98 99 ... 252   下一頁

資訊訂閱

粵公網(wǎng)安備 44030502002758號