AutoX CEO 說，無人車未來兩三年內(nèi)可拿掉安全員
自動駕駛已經(jīng)不是什么新鮮事了，你認為距離真正實現(xiàn)無人駕駛還有多久？
車載激光雷達迎來爆發(fā)，我國企業(yè)應如何發(fā)展？
據(jù)相關數(shù)據(jù)預測，到2021年我國車載激光雷達市場規(guī)模將超過6億元，年均增幅將保持在50％以上。也就說是，伴著自動駕駛逐漸普及的東風，我國激光雷達也在迎來潛力變現(xiàn)的機會。未來，我國車載激光雷達的發(fā)展或?qū)⑦M入到新一輪的爆發(fā)期。
自動駕駛的冒險游戲，一般人玩不起...
從近期的行業(yè)動態(tài)來看，自動駕駛初創(chuàng)公司想靠著風口輕松融資已經(jīng)越來越不現(xiàn)實了，活下去是它們的第一要務。
同比增長67%，5月“雙破萬”的一汽馬自達迎來發(fā)展新機遇
6月1日，一汽馬自達迎來一個屬于自己的利好變化——一汽集團馬自達事業(yè)部正式運營。根據(jù)規(guī)劃，此后馬自達品牌全價值鏈運營的有關工作將正式歸屬馬自達事業(yè)部，馬自達品牌的合作主體也將正式由奔騰公司調(diào)整為股份公司。
無人駕駛功能車，擠進“地攤經(jīng)濟”的風口
中央定調(diào)：“擺地攤”合法化，”地攤經(jīng)濟“成為熱詞，低速無人駕駛功能車將迎來春天。
快馬加鞭，寶馬與國網(wǎng)電動攜手打造強大充電網(wǎng)絡
6月3日，寶馬為推進“新能源車之年”進程再下猛藥，與國網(wǎng)電動汽車公司在北京正式簽署合作協(xié)議，雙方將開啟戰(zhàn)略合作，內(nèi)容涵蓋充電技術研究和創(chuàng)新、充電服務產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力三大方面。
廣汽埃安LX L3級自動駕駛實測：時速0-120KM全程脫手脫腳
近日，廣汽新能源官方發(fā)布了一則L3級自動駕駛在高速公路上實測的視頻。測試車輛為Aion LX，搭載ADiGO 3．0自動駕駛系統(tǒng)，在高精地圖覆蓋的高速及城市快速路路段，進行0－120km／h全速域自動駕駛。
百度李震宇：2020年是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)普及之年 新車智能化將成剛需！
“車路協(xié)同是中國特色自動駕駛的重要路徑，2020年開始，中國自動駕駛進入國際領導者時代”6月3日，在Apollo 媒體溝通會上，百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇向在場媒體表達了這樣的觀點。
可藏進口袋里？賓利申請伸縮方向盤專利：適用于自動駕駛
賓利近期在英國申請了一項設計專利，在全新構建的汽車座艙內(nèi)部，應用一款能夠“橫向折疊”的方向盤。這款方向盤將適用于自動駕駛汽車，將來會在L5級無人駕駛車輛中應用，成為一款常見且合法的配置。
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟構造改革，全球市場分而治之
雷諾日產(chǎn)三菱聯(lián)盟有三個重磅消息，一個是雷諾退出東風雷諾，專注于以易捷特為主體的新能源汽車，一個是日產(chǎn)11年來首次虧損，并發(fā)布未來四年發(fā)展規(guī)劃。最后是聯(lián)盟在全球市場推進“引領者－伴隨者”戰(zhàn)略，按照在不同地區(qū)的競爭優(yōu)勢，對三家車企的重點區(qū)域進行分工合作。
中汽協(xié)：預計今年5月中國汽車銷量同比增長11.7%至214萬輛
中國汽車工業(yè)協(xié)會于本周二表示，預計今年5月的中國汽車銷量將同比增長11．7％。作為全球最大的汽車市場，中國車市的復蘇初現(xiàn)端倪，創(chuàng)近兩年內(nèi)中國汽車市場的首次銷量環(huán)比增長。
左轉(zhuǎn)、紅綠燈、環(huán)島輕松應對，Mobileye公布40分鐘的路測視頻
英特爾的無人駕駛汽車研發(fā)部門 Mobileye 發(fā)布了一段40分鐘未剪輯的路測視頻，一輛汽車駛過了160英里的耶路撒冷街道。
大眾完成對自動駕駛創(chuàng)企Argo AI 26億美元的投資
本周二，美國自動駕駛汽車創(chuàng)業(yè)公司Argo AI宣布，大眾已經(jīng)完成此前承諾的26億美元投資。
汽車消費政策遍地開花，車市久旱逢甘雨？
為救車市，政策如約而至。2月開始，中國各地陸續(xù)推出汽車消費政策，力圖從消費端盤活車市。
滴滴發(fā)放15億出行消費券
滴滴出行宣布面向全國用戶送出價值15億元的出行消費券，持續(xù)助力城市出行和消費升溫，同時簽約青年演員、歌手王一博成為首位滴滴出行網(wǎng)約產(chǎn)品代言人。
SUV遭遇銷量“滑鐵盧”：長城汽車在嘆息
當下SUV行業(yè)利潤大降，價格下探，藍海變紅海。SUV市場已經(jīng)步入競爭慘烈的紅海市場，長城汽車的優(yōu)勢不再，利潤率不斷下滑，汽車銷量一滑再滑，SUV已經(jīng)無力支撐長城的未來。
前雷諾高管陳曉波加盟長安汽車，擔任乘用車事業(yè)部副總經(jīng)理
前雷諾中國市場銷售執(zhí)行兼銷售和網(wǎng)絡總監(jiān)陳曉波，已受長安汽車所邀，正式出任長安乘用車營銷事業(yè)部副總經(jīng)理一職。
北京擬放松小客車數(shù)量調(diào)控政策，這些操作細節(jié)你需要知道
北京新政擬在今年下半年面向“無車家庭”一次性增發(fā)2萬個新能源小客車指標。新能源車方面，每年也將有80％的指標向“無車家庭”優(yōu)先配置。
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