電動汽車和傳統(tǒng)汽車，在安全上有哪些共性？
作為車輛不管是電動汽車還是傳統(tǒng)的汽車，在安全上面共性基本上是一樣的，那就是主動或者被動的保護車內(nèi)里面人和乘客的安全，首先在車輛的安全性能上面，傳統(tǒng)汽車和電動汽車都是需要進行碰撞試驗的，也就是說，在碰撞方面?zhèn)鹘y(tǒng)汽車和電動汽車都需要滿足車輛安全的正面100%、40%碰撞安全，主動安全技術(shù)面而言，兩種車型之間都有安全氣囊，ABS等各種安全部件，甚至是車輛的指示報警裝置、汽車防碰撞預(yù)警裝置等等，所以在主動安全上面而言，電動汽車和傳統(tǒng)汽車的標準基本上都是一致的。
在車輛的被動安全上面而言的話，被動安全在整個基礎(chǔ)上面如車輛車身結(jié)構(gòu)的安全是一致的，不管是車輛的A柱還是B柱等設(shè)計，在安全性能上面而言，是盡可能吸收車輛在碰撞等方面所產(chǎn)生的運動能量，用來快速的緩解所受沖擊。確保車輛內(nèi)部的乘客有一個安全的有效的生存空間，并保證碰撞后乘員易于逃脫和進行車外救護。
無論是傳統(tǒng)汽車還是電動汽車，都保持了設(shè)計思路上的一致性。從車內(nèi)的被動安全裝置來說，如汽車的安全帶純電動汽車和燃油車是一致的，當然也都是重要的被動安全件，起著約束位移和緩沖作用。所以對于純電動汽車和燃油車而言這些東西是少不了，當然在整個設(shè)計參數(shù)和力度上面也都是符合要求的。
綜合來看，純電動汽車和燃油車在主動安全和被動裝置中，都是不可少的，所以基礎(chǔ)的安全部件也都是有相同的共性。
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