豐田日益強(qiáng)大，在廣州新建工廠(chǎng)，中國(guó)總產(chǎn)能將達(dá)到170萬(wàn)輛

鑒于在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)加劇、在日本的銷(xiāo)售達(dá)到頂峰，豐田汽車(chē)開(kāi)始將中國(guó)視為最重要的市場(chǎng)，此前媒體已經(jīng)透露，豐田將擴(kuò)建中國(guó)工廠(chǎng)，目標(biāo)是在2020年左右將中國(guó)工廠(chǎng)年產(chǎn)量翻一番。

這樣的寶馬，你還敢買(mǎi)嗎？一個(gè)汽車(chē)媒體人的維權(quán)如此艱辛！

2018年8月12日，一次意外刮擦，揭開(kāi)了我自己的座駕——寶馬320Li不為人知的身世，自此正式加入了車(chē)友的維權(quán)大軍，頗為諷刺的成為了一名奔波在汽車(chē)維權(quán)路上的汽車(chē)媒體人。

機(jī)油尺應(yīng)該怎么看？冷車(chē)和熱車(chē)哪一個(gè)看得更準(zhǔn)確？

查看機(jī)油尺很簡(jiǎn)單，把汽車(chē)停放在平坦的地面上，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，等待一個(gè)小時(shí)以上，然后拔出機(jī)油尺，查看機(jī)油的高度。

全球汽車(chē)行業(yè)一周資訊(8月27日——8月31日）

滴滴出行從周一開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)下線(xiàn)順風(fēng)車(chē)業(yè)務(wù)，并免去黃潔莉順風(fēng)車(chē)事業(yè)部總經(jīng)理職務(wù)，免去黃金紅客服副總裁職務(wù)。上周，浙江省溫州市一女乘坐滴滴順風(fēng)車(chē)途中被害，這是滴滴出行三個(gè)月內(nèi)第二次發(fā)生該類(lèi)案件。

2018中國(guó)汽車(chē)企業(yè)排行榜TOP10

這次的排行榜主要針對(duì)2018年上半年中國(guó)已經(jīng)上市的汽車(chē)企業(yè)，特別推出利潤(rùn)排行榜與銷(xiāo)量排行榜，同時(shí)還有利潤(rùn)增長(zhǎng)排行榜和銷(xiāo)量增長(zhǎng)排行榜。

上市9年，熱銷(xiāo)150萬(wàn)輛，從吉利21年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史淺談帝豪的成功

報(bào)告顯示，2018年上半年，整個(gè)吉利汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售車(chē)輛76．66萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44％，完成收益537．09億元，同比增長(zhǎng)36％。

車(chē)輪定位及其懸架傾角淺析

汽車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位是指轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間具有一定的相對(duì)位置的安裝，又稱(chēng)為前輪定位。

火熱的SUV近兩月銷(xiāo)量遇冷水，消費(fèi)降級(jí)開(kāi)始禍及汽車(chē)行業(yè)？

高速增長(zhǎng)5年多后，SUV銷(xiāo)量自6月開(kāi)始出現(xiàn)兩連降，預(yù)示著中國(guó)車(chē)市或?qū)⒂瓉?lái)一個(gè)不熟悉的新時(shí)代。

奧迪和大眾使用同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么一個(gè)縱置一個(gè)橫置？

現(xiàn)在市面上的絕大多數(shù)中低端的車(chē)型，都是前置前驅(qū)的。

中國(guó)輕型卡車(chē)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析

長(zhǎng)期以來(lái)，國(guó)內(nèi)輕型卡車(chē)市場(chǎng)魚(yú)龍混雜，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，并且輕型發(fā)動(dòng)機(jī)缺少主導(dǎo)的自主品牌；但隨著環(huán)保要求的提升、原材料的逐步漲價(jià)和下游需求水平等提升，消費(fèi)市場(chǎng)將向節(jié)能型車(chē)傾斜，高端輕型卡車(chē)市場(chǎng)將迎來(lái)高速增長(zhǎng)和新的競(jìng)爭(zhēng)高峰。

支付寶上線(xiàn)“共享停車(chē)” 易到或?qū)⒃俅我字?/a>

日本6車(chē)企受貿(mào)易戰(zhàn)拖累，股價(jià)持續(xù)下跌

由川建國(guó)同學(xué)挑起貿(mào)易戰(zhàn)所造成的影響正在不斷蔓延，即便是美國(guó)堅(jiān)定的盟友日本，也受到的實(shí)質(zhì)性的損害。據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞統(tǒng)計(jì)，自5月24日貿(mào)易戰(zhàn)開(kāi)戰(zhàn)以來(lái)，7家在日本上市車(chē)企有6家的股價(jià)在持續(xù)下跌。

大退潮？SUV增速“暴跌至負(fù)”，起起落落讓誰(shuí)更緊張

十幾年來(lái)，SUV市場(chǎng)增速就像一場(chǎng)“春夢(mèng)”，高溢價(jià)、高銷(xiāo)量、高利潤(rùn)，讓汽車(chē)公司心中蕩漾，有的進(jìn)入的早，大撈一筆；有的進(jìn)入的晚，但依然能夠在增量中分得一杯羹。但當(dāng)增速暴跌之后，留給市場(chǎng)的則是哀鴻一片，增量爭(zhēng)奪變成存量廝殺，誰(shuí)更緊張？

手握AI這手好牌，重塑品牌形象，紳寶x55能否成為北汽的“王炸”

8月23日，北汽攜旗下全新一代紳寶X55首次亮相長(zhǎng)沙，成為北汽2.0時(shí)代首款SUV，新車(chē)將在9月正式上市，全新紳寶X55將肩負(fù)著提振紳寶SUV銷(xiāo)量以及加速北京汽車(chē)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的雙重重任。

車(chē)企擴(kuò)充產(chǎn)能之年，一汽-大眾五大布局即將完成

近兩年，中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代，汽車(chē)市場(chǎng)紅利逐漸流失，今年7月，汽車(chē)銷(xiāo)量首次出現(xiàn)下滑現(xiàn)象。

人工智能并非萬(wàn)能，智慧停車(chē)怕難解決城市停車(chē)難題？

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人民生活質(zhì)量的提高，以及汽車(chē)的快速普及，民眾對(duì)停車(chē)位的需求也日益增長(zhǎng)，停車(chē)位的供應(yīng)跟不上汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，不僅困擾著駕駛?cè)说某鲂校�也困擾著城市管理者，制約著城市的發(fā)展。在市場(chǎng)需求的推動(dòng)下，智慧停車(chē)應(yīng)運(yùn)而生。

每年免費(fèi)送 24G 流量，上汽通用為了什么？

安吉星從基礎(chǔ)服務(wù)免費(fèi)一年到免費(fèi)五年，如今每年將免費(fèi)贈(zèng)與用戶(hù) 24G 高速流量……

四輪定位對(duì)汽車(chē)的操控性有何影響？什么情況下需要做四輪定位？

汽車(chē)的轉(zhuǎn)向車(chē)輪定位是指轉(zhuǎn)向車(chē)輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間具有一定的相對(duì)位置的安裝，又稱(chēng)為前輪定位。

吳迎秋：汽車(chē)智能化需要進(jìn)一步認(rèn)識(shí)

在這份稱(chēng)之為“北斗天樞智能化戰(zhàn)略”中，長(zhǎng)安方面披露，到2020年，長(zhǎng)安汽車(chē)將100％實(shí)行網(wǎng)聯(lián)化，智能化駕駛技術(shù)全部達(dá)到L3級(jí)別；到2025年，所有長(zhǎng)安汽車(chē)都實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制，智能化駕駛技術(shù)達(dá)到L4級(jí)別。

鈴木決定離開(kāi)中國(guó)

自1982年向中國(guó)提供技術(shù)以來(lái)，鈴木在華三十年的業(yè)務(wù)將全面終止，與長(zhǎng)安25年的合作也將以分手告終。