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SUV退潮，自主品牌不會(huì)飛

這是從今年開始，整個(gè)自主品牌所呈現(xiàn)的基本節(jié)奏，換句話說就是，好的會(huì)越來越好，差的將逐漸淘汰甚至消失。

其他 | 2018-09-12 10:36 評(píng)論

一錘定音：3000萬(wàn)是否中國(guó)汽車產(chǎn)銷天花板

統(tǒng)計(jì)顯示，今年前8個(gè)月，國(guó)產(chǎn)汽車產(chǎn)銷分別完成1813.5萬(wàn)輛和1809.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.8%和3.5% ，總體表現(xiàn)符合年初預(yù)期。

其他 | 2018-09-12 10:34 評(píng)論

8月乘用車銷量環(huán)比增12.6% 同比降4.55%

8月，乘用車銷量比上月有所增長(zhǎng)，同比小幅下降。1－8月，乘用車銷量總體保持小幅增長(zhǎng)，增速比1－7月略有減緩。

其他 | 2018-09-12 09:56 評(píng)論

Waymo、特斯拉、百度力推的單車智能，為何繞不開激光雷達(dá)？

阿里巴巴認(rèn)為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協(xié)同的自動(dòng)駕駛技術(shù)路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達(dá)，為什么繞不開激光雷達(dá)呢？這點(diǎn)還得從Waymo說起。

其他 | 2018-09-12 09:35 評(píng)論

8月汽車銷量環(huán)比激增12.6% 產(chǎn)銷同比均降

2018年8月，汽車產(chǎn)量環(huán)比下降，銷量呈較快增長(zhǎng)，同比均呈小幅下降。1－8月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，增速比1－7月均呈一定回落。

其他 | 2018-09-12 09:28 評(píng)論

今飛凱達(dá)收購(gòu)泰國(guó)沃森制造彌補(bǔ)東南亞市場(chǎng)不足

今飛凱達(dá)在公告中披露，沃森制造（泰國(guó)）有限公司成立于2013年10月28日，注冊(cè)資金為2億泰銖，主營(yíng)業(yè)務(wù)為生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)各種類型汽車及摩托車配件。

其他 | 2018-09-11 17:27 評(píng)論

9月10日 | 威馬EX5公布售價(jià)，廣汽上半年?duì)I收增速下滑

廣汽集團(tuán)上半年?duì)I收呈現(xiàn)疲態(tài)；威馬新系列公開售價(jià)，交付可期。ofo退押愈加繁瑣，馬斯克直播竟做這種事？

其他 | 2018-09-11 10:19 評(píng)論

前不久，惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：德賽西威）總經(jīng)理高大鵬以“卓越質(zhì)量經(jīng)營(yíng)”項(xiàng)目獲得了由國(guó)際知名第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)－德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)（以下簡(jiǎn)稱：TUV萊茵）頒發(fā)的“汽車行業(yè)卓越人”獎(jiǎng)。

其他 | 2018-09-10 17:09 評(píng)論

變速箱的類型和優(yōu)缺點(diǎn)都是什么？哪一種更合適在山區(qū)道路行駛？

變速箱是汽車三大件之一，它是汽車汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中最重要的部件，它的作用是用來分配發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力，通過換擋在發(fā)動(dòng)機(jī)和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，放大或縮小發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳的扭矩區(qū)間，發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的最佳性能。

其他 | 2018-09-10 14:05 評(píng)論

全球汽車行業(yè)一周資訊(9月3日——9月7日）

美國(guó)維權(quán)對(duì)沖基金Elliott Management周五提出重整韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)的新提案。幾個(gè)月前，Elliott已成功迫使現(xiàn)代汽車放棄公司自己的重整計(jì)劃。

其他 | 2018-09-10 11:55 評(píng)論

吳迎秋：一汽-大眾可以把探歌“玩”得更灑脫些

一汽－大眾首款SUV“探歌”上市一個(gè)月來取得了3063輛的成績(jī)，說明探歌開始成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。

其他 | 2018-09-10 10:37 評(píng)論

一汽馬自達(dá)致勝之道：初心之下逆流而上

受多方面因素影響，今年上半年，國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)的銷量增幅收窄至5％以內(nèi)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)一步加劇。盡管如此，多數(shù)豪華品牌和自主品牌均實(shí)現(xiàn)高增長(zhǎng)，持續(xù)擠壓合資品牌的市場(chǎng)空間。

其他 | 2018-09-10 10:29 評(píng)論

【剖析】大眾福特合作始末

據(jù)《底特律新聞》網(wǎng)站9月3日消息報(bào)道，福特汽車公司擬同大眾集團(tuán)達(dá)成一份聯(lián)盟協(xié)議，該協(xié)議或?qū)p方聯(lián)合研發(fā)商用車型的內(nèi)容。

其他 | 2018-09-10 10:27 評(píng)論

汽車的噪音和異響有什么區(qū)別？如何根據(jù)異響來判斷汽車故障？

不論是多么高級(jí)的汽車，在使用中都會(huì)發(fā)出各種各樣的響聲，這些響聲有的是正常的噪音，有些卻是異響。那么汽車噪音與異響有什么區(qū)別呢？我們?nèi)绾胃鶕?jù)汽車的異響來判斷汽車的故障呢？下面我們來探討一下這個(gè)問題。

其他 | 2018-09-10 09:15 評(píng)論

受北海道地震影響，豐田停止在日大部分汽車生產(chǎn)

9月6日凌晨，日本北海道發(fā)生里氏6．7級(jí)地震，災(zāi)害已致使已致多人失蹤和傷亡。日本北海道全境停電，同時(shí)對(duì)企業(yè)、農(nóng)業(yè)、市民生活造成的影響也出現(xiàn)擴(kuò)大。

其他 | 2018-09-10 09:06 評(píng)論

“推新車解困”正在失靈合資品牌在中國(guó)的紅利正在褪去？

中國(guó)汽車市場(chǎng)又到了一個(gè)關(guān)鍵的時(shí)間點(diǎn)。盡管整體數(shù)據(jù)還在保持增長(zhǎng)，但各個(gè)企業(yè)感受到的壓力已經(jīng)真真切切，負(fù)增長(zhǎng)成為大多數(shù)企業(yè)今年必須面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。

其他 | 2018-09-08 09:46 評(píng)論