5nm芯片進(jìn)入汽車(chē)是否可以?
汽車(chē)缺芯,技術(shù)迭代,車(chē)規(guī)挑戰(zhàn)。文︱立厷圖︱網(wǎng)絡(luò)面對(duì)汽車(chē)缺芯,臺(tái)積電剛剛表示,雖然其生產(chǎn)能力目前已滿(mǎn),但將“優(yōu)化”芯片生產(chǎn),釋放產(chǎn)能,如果產(chǎn)能開(kāi)放,將優(yōu)先考慮汽車(chē)芯片生產(chǎn)。其聲明中提到:“我們正在與客戶(hù)密切合作,并將他們的一些成熟節(jié)點(diǎn)轉(zhuǎn)移到更先進(jìn)的節(jié)點(diǎn),以更好的產(chǎn)能支持他們
汽車(chē)之家能否找到下一個(gè)增長(zhǎng)點(diǎn)?
過(guò)去的一年,對(duì)所有行業(yè)來(lái)說(shuō)都是個(gè)巨大的挑戰(zhàn),汽車(chē)業(yè)尤甚,作為與汽車(chē)業(yè)息息相關(guān)的汽車(chē)平臺(tái)—汽車(chē)之家,自然也不例外。在疫情嚴(yán)重的Q1、Q2,汽車(chē)之家業(yè)績(jī)受到重創(chuàng),營(yíng)收和凈利潤(rùn)也都出現(xiàn)了下滑,這一情況直到Q3之后才有所好轉(zhuǎn),剛剛發(fā)布的Q4財(cái)報(bào)也基本延續(xù)了這一趨勢(shì)
威馬汽車(chē)4年燒百億,連年虧損,增收不增利
新能源汽車(chē)是個(gè)極為燒錢(qián)的行業(yè),但似乎從來(lái)不缺資本的“追逐”。
2020全球新能源銷(xiāo)量排行榜,歐洲新能源市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身
經(jīng)過(guò)下半年的強(qiáng)勢(shì)回暖,最終,去年全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量定格在310萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41%,而整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量則同比降低14%。一增一減,去年全球新能源車(chē)銷(xiāo)量占比升至4%(BEV為2.8%),其中12月更是達(dá)到6.9%(BEV為4.9%)
飛行汽車(chē)的應(yīng)用距離我們有多遠(yuǎn)?
導(dǎo)語(yǔ):飛行汽車(chē)是充滿(mǎn)未來(lái)感的交通工具,但要大規(guī)模應(yīng)用,變成普通大眾的交通工具,需要解決的問(wèn)題還非常多。李哲 | 文1在好萊塢的科幻電影中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣的場(chǎng)景:在人類(lèi)未來(lái)的城市中,摩天大樓鱗次櫛比,各種空中飛行汽車(chē)穿梭其間,生活在城市的人們,打開(kāi)房門(mén),就可以輕松搭上一輛這樣的汽車(chē),進(jìn)行交通出行
蔚來(lái)對(duì)蔚來(lái)中國(guó)回購(gòu)并增持;特斯拉甩鍋國(guó)家電網(wǎng)遭打臉等一周紅黑榜
新聞?wù)t榜1.一月銷(xiāo)量成績(jī)公布,造車(chē)新勢(shì)力均成倍增長(zhǎng)2.蔚來(lái)對(duì)蔚來(lái)中國(guó)回購(gòu)并增持,金額達(dá)155億元3.韓國(guó)研發(fā)多功能隔膜,有望大幅降低電池成本4.東風(fēng)與佛山簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,助推氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展黑榜1.
福特中國(guó)復(fù)興之路
圖文 陳 曦寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來(lái)。世界上每一家偉大的公司,都會(huì)經(jīng)歷高光與低谷。相比高光時(shí)刻的躊躇滿(mǎn)志,走出逆境后的苦盡甘來(lái),更加值得我們久久回味。隨著2020年最后一天的鐘聲敲響,世界上最偉大的汽車(chē)公司福特,終于在飽經(jīng)磨難之后,于中國(guó)市場(chǎng)上看到了黎明的曙光
百度無(wú)人駕駛巴士在重慶正式上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng) 市民2月8日起即可前往體驗(yàn)
科幻片里的無(wú)人駕駛汽車(chē),真的來(lái)了!2月5日,全球首款商用級(jí)無(wú)人駕駛電動(dòng)巴士——百度 “阿波龍” 在重慶渝北新光天地正式上線(xiàn)試運(yùn)營(yíng),并首次對(duì)媒體開(kāi)放試乘,市民朋友們2月8日起即可前往購(gòu)票體驗(yàn)。該項(xiàng)目由百度營(yíng)銷(xiāo)重慶服務(wù)中心(重慶百潤(rùn))引進(jìn)落地,也是百度無(wú)人駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)的全球首個(gè)商圈運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目
福特終止與眾泰合資造車(chē)項(xiàng)目含10款電動(dòng)車(chē),豐田中國(guó)發(fā)布“十·四”五年規(guī)劃等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)周報(bào)
01 造車(chē)新勢(shì)力公布1月成績(jī)單,同比增速?gòu)?qiáng)勁蔚來(lái)汽車(chē)1月共交付新車(chē)7225臺(tái),同比增長(zhǎng)352.1%,連續(xù)第六個(gè)月創(chuàng)單月交付數(shù)新高,其中ES8交付1660臺(tái),ES6交付2720臺(tái),EC6交付2845臺(tái)。
蘋(píng)果造車(chē)模式大猜想
文/布谷蘋(píng)果正在加速推進(jìn)造車(chē)步伐。近日,據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,蘋(píng)果公司已和現(xiàn)代汽車(chē)旗下的起亞品牌達(dá)成合作,蘋(píng)果公司將向其投資4萬(wàn)億韓元(約合36億美元),并會(huì)在起亞位于美國(guó)佐治亞州的組裝廠生產(chǎn)一款蘋(píng)果品牌的自動(dòng)駕駛電動(dòng)汽車(chē),初步計(jì)劃年產(chǎn)10萬(wàn)輛汽車(chē)
銷(xiāo)量下滑,巨虧67億!北汽藍(lán)谷怎么了?
跑得早,不代表跑得快,更不代表跑得好。2021年1月30日,昔日的新能源汽車(chē)龍頭北汽藍(lán)谷發(fā)布了2020年年報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)告:預(yù)計(jì)2020年1-12月歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為虧損600,000萬(wàn)元至650,000萬(wàn)元
科技企業(yè)為何紛紛與汽車(chē)企業(yè)合資造車(chē)?
據(jù)媒體報(bào)道指蘋(píng)果已聯(lián)合起亞合資在美國(guó)投資數(shù)十億美元建立汽車(chē)工廠,此前百度已與吉利合資造車(chē),隨著這些科技企業(yè)紛紛下場(chǎng),估計(jì)國(guó)內(nèi)科技企業(yè)領(lǐng)頭羊的華為也免不了俗?萍计髽I(yè)無(wú)奈與汽車(chē)企業(yè)合資造車(chē)業(yè)界都知道造車(chē)是一項(xiàng)非常耗費(fèi)資金的工程
捷豹路虎Q3高分財(cái)報(bào)背后,中國(guó)市場(chǎng)做對(duì)了什么?
圖文 宋 西充滿(mǎn)變數(shù)與不確定性的2020年終于收官,但結(jié)局似乎比想象中好很多。置身于豪華汽車(chē)市場(chǎng)的捷豹路虎,更是交出了令人驚喜的成績(jī)單。近日,捷豹路虎公布了2020/21財(cái)年第三季度(2020年10月至12月)的業(yè)績(jī)表現(xiàn)
上汽通用五菱公布最新銷(xiāo)量!
要說(shuō)2020年哪一家車(chē)企最為人熟知,想必很多人的第一印象會(huì)是五菱,無(wú)論是大4坐家用車(chē)凱捷,還是人民代步車(chē)宏光NINI EV,都備受好評(píng)。進(jìn)入2021年以來(lái),五菱銷(xiāo)量也是爆發(fā)式增長(zhǎng)。2月5日,上汽通用五
比亞迪漢EV全自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)到來(lái)!今日OTA升級(jí)開(kāi)啟
因?yàn)槿灏讯己茈y停進(jìn)去車(chē),多少女司機(jī)成了帶引號(hào)的女司機(jī),實(shí)際上即便是對(duì)多年駕齡的老司機(jī)來(lái)說(shuō),停車(chē)也是一件麻煩事,所以才有了“自動(dòng)泊車(chē)”功能。而比亞迪卻不滿(mǎn)足于此,研發(fā)出了視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng),堪稱(chēng)新手停車(chē)的福音
2020危機(jī)之后,我國(guó)或?qū)⒂瓉?lái)國(guó)產(chǎn)芯片替代的最好機(jī)會(huì)
危機(jī)中也蘊(yùn)含著新機(jī)遇,劃時(shí)代的危機(jī)更是如此。2020年,《時(shí)代周刊》在一期封面上用白底黑字為2020被畫(huà)上紅叉,時(shí)代周刊稱(chēng)這是有史以來(lái)最糟糕的一年。截至北京時(shí)間2月2日,全球累計(jì)新冠確診病例已超過(guò)一億例
湖南湘江新區(qū)牽手三一重工,智能重卡起風(fēng)了
文|智能相對(duì)論作者|魏?jiǎn)P(yáng)繼Robotaxi之后,智能重卡也終于起風(fēng)了。2月4日,湖南湘江新區(qū)、湘江智能、三一重工三方達(dá)成合作簽約,將在未來(lái)共同推進(jìn)“智能網(wǎng)聯(lián)與智慧工程機(jī)械融合創(chuàng)新應(yīng)用平臺(tái)項(xiàng)目”,從項(xiàng)目的主要內(nèi)容和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃來(lái)看,此次簽約直指一個(gè)核心關(guān)鍵——Robotruck
不愿做“富士康”,哪吒豪賭智能化
導(dǎo)語(yǔ):有人沉迷過(guò)去,有人繼往開(kāi)來(lái)!記者:馮金剛出品:電動(dòng)勢(shì)近年來(lái),幾乎所有車(chē)企都在講智能,然而做好落地的卻寥寥無(wú)幾。這背后的緣由,跟智能電動(dòng)車(chē)行業(yè)普遍存在的期貨營(yíng)銷(xiāo)有一定關(guān)系,但最核心的還是特斯拉Mo
新年開(kāi)門(mén)紅,長(zhǎng)安逸動(dòng)1月銷(xiāo)量再破2萬(wàn)大關(guān) 增勢(shì)喜人
長(zhǎng)安逸動(dòng)以用戶(hù)中心,秉持匠心精神打造優(yōu)異產(chǎn)品,以越級(jí)實(shí)力鼎立市場(chǎng)標(biāo)桿,為中國(guó)轎車(chē)的崛起創(chuàng)出了一條新路。剛剛進(jìn)入二月份,不少車(chē)企相繼公布1月銷(xiāo)量業(yè)績(jī),以期在春節(jié)前夕達(dá)成完美的收官。從目前公布的情況來(lái)看,不少車(chē)企都取得了不俗的成績(jī),其中,長(zhǎng)安汽車(chē)的表現(xiàn)尤其耀眼
有哪些車(chē)是"扮豬吃老虎"的地表最強(qiáng)買(mǎi)菜車(chē)呢?
"扮豬吃老虎",即相對(duì)來(lái)說(shuō),車(chē)型的外觀顯得比較低調(diào),但"內(nèi)在"十分強(qiáng)大,能夠在性能上秒殺一些看起來(lái)很厲害或者說(shuō)價(jià)格貴出很多的車(chē)型。開(kāi)著它們優(yōu)雅地穿梭在馬路上,當(dāng)荷爾蒙被激起的時(shí)候,只需輕輕一腳油門(mén),就能讓自己的尾燈消失在車(chē)流之中
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