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產(chǎn)業(yè)新聞

大眾CEO易主 江山猶在“宮斗”不休

在大眾集團監(jiān)事會的質(zhì)疑之下,迪斯CEO的職位難以保全。

工藝與制造 | 2020-06-17 10:29 評論

海創(chuàng)905nm激光器 l 降維打擊全球化布局

前有車規(guī)級量產(chǎn)LiDAR雷達1.5um MINI激光器, 后有15KM以上遠距離測距1.5um被動調(diào)Q激光器,而今又將技術降維至消費級905nm激光器,海創(chuàng)光電全面展開激光器市場的全球化戰(zhàn)略布局。

配套設施 | 2020-06-17 10:07 評論

博郡汽車的造車之旅劃上了終止符

據(jù)報道援引博郡汽車社交賬號發(fā)布的消息稱,公司正在關閉,上述數(shù)據(jù)和工程技術能夠使車輛在幾個月內(nèi)實現(xiàn)上路。此番,隨著博郡汽車宣布全員進入待崗狀態(tài),意味著這家造車新勢力給自己的造車之旅畫上了一個終止符。

工藝與制造 | 2020-06-17 10:03 評論

真的要“涼”!這些車企1-5月銷量跌幅超90%

今年前五個月,北汽銀翔、東風裕隆、力帆汽車、眾泰汽車、比速汽車、獵豹汽車、華泰汽車等銷量跌幅均超過了90%,面臨極大的退市風險。

工藝與制造 | 2020-06-17 08:36 評論

慘!38家車企今年銷量下跌超過50%,汽車業(yè)清退倒計時

2020年汽車行業(yè)進入清退倒計時。隨著5月份銷量數(shù)據(jù)的出爐,汽車行業(yè)強者更強,弱者更弱,馬太效應愈發(fā)明顯。

工藝與制造 | 2020-06-16 17:02 評論

視頻解讀4億一公里中國最貴的首條自動駕駛超級高速,值嗎?

杭紹甬智慧高速,是中國首條“超級高速”,在業(yè)界引發(fā)了廣泛的關注,作為首條“超級高速”,將會樹立起什么樣的標桿呢?

自動駕駛 | 2020-06-16 16:54 評論

博郡汽車無奈放棄造車 都是缺錢惹的禍

外界沒等來博郡汽車首款量產(chǎn)車博郡iV6如期交付,反而先等來博郡汽車放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-16 11:46 評論

特斯拉股票評級被多家機構下調(diào);易車簽署私有化協(xié)議

6月13日,特斯拉股價突破1000美元,并成為全球市值最高的汽車制造商里程碑后,股價開始逐漸滑落。與此同時,摩根士丹利和高盛近日都在下調(diào)這家汽車制造商的評級,目前特斯拉股價已經(jīng)回落到約934美元每股。

自動駕駛 | 2020-06-16 09:03 評論

“屌絲三寶”今何在? 后浪滾滾前浪敗

隨著雪佛蘭邁銳寶(海外稱Malibu)海外市場即將停產(chǎn)的消息傳出,“屌絲三寶”當年的風光也再次被消費者想起。遺憾的是,除了邁銳寶即將停產(chǎn),K5以及索納塔的日子過得也并不如意,這三個昔日的霸主,如今已經(jīng)被“后浪”狠狠的拍在了沙灘上。

工藝與制造 | 2020-06-16 08:38 評論

中美自動駕駛競爭加劇,未來發(fā)展你更看好誰?

作為全球聚焦的新產(chǎn)業(yè),自動駕駛領域的關注度正越來越高。時至今日,美、中、日、韓、俄羅斯以及歐洲各國等都已加大在該領域的布局,試圖分得一杯羹。由此,也使得圍繞自動駕駛汽車產(chǎn)業(yè)所展開的競爭日漸白熱化。

自動駕駛 | 2020-06-15 17:01 評論

清研精準完成數(shù)千萬人民幣Pre-A輪融資

汽車新技術測試設備及方案提供商清研精準完成Pre-A輪數(shù)千萬人民幣融資,投資方為湖北清研資本(領投)、重慶清研資本(領投)、清源華擎、華鼎資本。

汽配維保 | 2020-06-15 14:59 評論

顛覆傳統(tǒng)汽車!蘋果新專利顯示安全帶和車頂也配安全氣囊

6月15日消息,美國專利商標局授予蘋果公司62項專利,其中有關泰坦項目的專利涵蓋了新一代座椅安全帶系統(tǒng),其中包括在安全帶和車頂安裝安全氣囊。

配套設施 | 2020-06-15 14:39 評論

迪斯歷險記

無論是“大眾教父”皮耶希,還是前天的文德恩,昨天的穆勒,今天的迪斯,明天的布蘭德斯泰特,都將重蹈同一個覆轍,那就是大眾集團這艘巨輪將不斷在“家族式”的前路里經(jīng)歷波折與迷惘,而“改革派”掌門的命運從來沒有掌握在他們自己手上。

2020-06-15 11:55 評論

上汽集團百億分紅的背后

上周末,上汽集團2019年年度股東大會召開,高票通過了董事會工作報告、利潤分配預案及財務決算報告等全部議案?此菩佬老驑s的背后,如巨輪一般的上汽集團卻顯得有些漏水。

工藝與制造 | 2020-06-15 11:51 評論

博郡汽車黃希鳴發(fā)公開信正式承認重大經(jīng)營困難

6月13日,博郡汽車創(chuàng)始人黃希鳴的一封公開信表示“博郡汽車決定重新定位公司的商業(yè)模式,以形成成果和產(chǎn)品,積極對外合作,爭取創(chuàng)造正向現(xiàn)金流,并力爭帶領博郡汽車走出困境!皩Υ,一位業(yè)內(nèi)人士解讀為“ 從OEM做回供應商” 。意味著經(jīng)歷融資遇阻后,博郡汽車正式放棄造車。

工藝與制造 | 2020-06-15 10:51 評論

中國汽車重慶論壇會診中國汽車

中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會、中國國際商會汽車行業(yè)商會和重慶國際汽車展覽會組委會共同主辦的2020中國汽車重慶論壇,6月13日至14日在重慶悅來國際會議中心舉辦。這是新冠肺炎疫情發(fā)生以來國內(nèi)舉辦的第一個汽車行業(yè)峰會,對加快中國汽車行業(yè)復蘇和振興都具有重要意義

2020-06-15 09:38 評論

北京計劃到2022年建設支持L4自動駕駛專用網(wǎng)

近日,北京發(fā)布《北京市加快新型基礎設施建設行動方案(2020-2022年)》指出,到2022年,北京市在交通領域,將加快建設可以支持高級別自動駕駛(L4級別以上)運行的高可靠、低時延專用網(wǎng)絡。

自動駕駛 | 2020-06-15 09:35 評論

國產(chǎn)車質(zhì)量相比合資車怎樣?廣汽豐田董事長:部分已超越二線合資品牌

國內(nèi)消費者在購車時,想必大部分都會小小糾結一下,是買國產(chǎn)車還是買合資車?雖然合資車技術可靠,但看到同價位的國產(chǎn)車有那么多的真香配置,并且外觀內(nèi)飾更加年輕漂亮,難免會有心動。但是,對于國產(chǎn)車質(zhì)量可靠性不放心的消費者,往往會轉(zhuǎn)到合資的陣營

2020-06-14 12:19 評論

一家岌岌可危的老牌車企:員工從7月開始放假一年

一紙通知,揭開了眾泰汽車慘淡至極的境況。投資界日前獲悉,眾泰汽車湖南基地發(fā)布了一則《關于公司員工順延放假通知》,稱由于汽車行業(yè)下行壓力及疫情嚴重影響,該基地全體在職員工放假時間從2020年7月1日至2021年6月30日

2020-06-14 12:18 評論

精選層第6次審議會議6月19日召開:泰祥股份上會

據(jù)全國股轉(zhuǎn)系統(tǒng)官網(wǎng)顯示,掛牌委員會定于6月19日上午9時召開2020年第6次審議會議,審議泰祥股份(833874)的精選層掛牌申請。

配套設施 | 2020-06-13 17:05 評論
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