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工藝與制造

華晨牽手雷諾，置之死地而后生的選擇

這未嘗不是雷諾與華晨的一次置于死地而后生的選擇。提到金杯汽車，這個曾經(jīng)活躍在90年代初的“小貨車”在一代國人的記憶之中無人不知無人不曉，這個有著超過30年歷史“國民級神車”曾以金杯大海獅、金杯閣瑞斯等上百余款車型暢銷全國并強(qiáng)勢登陸A股市場

工藝與制造 | 2020-11-10 16:41 評論

張春暉明確KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量

北京時間11月9日,重回斑馬一周年出任聯(lián)席CEO的張春暉終于明確了KPI——AliOS在三年內(nèi)要完成1000萬輛的裝車量,而在2016年7月到2019年9月,AliOS累計(jì)裝車量為90萬輛,這意味著,未來三年的上車量要增長10倍!按照中國汽車年銷量來看

工藝與制造 | 2020-11-10 13:11 評論

廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L，你會怎么選？

當(dāng)你面對廣汽傳祺GS8、華晨寶馬X3、上汽大眾途觀L，你會怎么選？一個是豪華陣營的大佬，一個是合資陣營的大佬，很多人會覺得，廣汽傳祺怎么能贏？朋友，你聽過田忌賽馬嗎？其實(shí)贏不贏，還要看你怎么比？首先看

工藝與制造 | 2020-11-10 11:57 評論

比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)重磅揭幕！

電車匯消息：11月7日，汽車評價研究院在深圳舉辦“比亞迪插電式混合動力專用高效發(fā)動機(jī)技術(shù)品鑒會”，展示插電混合動力的創(chuàng)新成果，分享發(fā)動機(jī)行業(yè)的未來發(fā)展趨勢。在會上，比亞迪全新DM－i超級混動系統(tǒng)中專用

工藝與制造 | 2020-11-10 10:58 評論

65萬產(chǎn)能觀致靠寶能集團(tuán)內(nèi)銷能賣多少車？

近日，寶能汽車的西安基地正式投產(chǎn)，而投產(chǎn)的首款車型是觀致3增程式混合動力版車型，同時寶能新能源xEV平臺也亮相，而西安工廠一期產(chǎn)能設(shè)計(jì)30萬輛，未來還有可能擴(kuò)產(chǎn)能。如今，加上年產(chǎn)能15萬輛的常熟觀致工

工藝與制造 | 2020-11-10 10:33 評論

價格都是14．78萬元的VV5和領(lǐng)克02，您到底選誰？

前段時間有一位成都女性朋友咨詢編輯，自己15萬元買車預(yù)算想買中國品牌豪華SUV，看上了VV5和領(lǐng)克02，不知道選誰，于是找編輯求助。讓朋友納悶的是，她看上售價14．78萬元的VV5旗艦型，價格完全與領(lǐng)克02的兩驅(qū)勁冠軍版相同，都是14．78萬元讓她剛拿駕照就買車陷入了買車糾結(jié)中

工藝與制造 | 2020-11-10 09:39 評論

八萬級青奢潮跑” 全新MG56.79萬元開售

昨夜的西湖畔,來的人不是為了白娘子和許仙,也不是為了看夜幕下的西湖景,在秋意漸涼的當(dāng)下,印象西湖畔,一場有關(guān)車與人,光與影的盛宴正在開幕

工藝與制造 | 2020-11-09 22:08 評論

從IQ．DRIVE出發(fā)，打造史上“最聰明高爾夫”

圖文 李瑋嘉編輯 Lambor46年前，第一代大眾高爾夫問世，也就此拉開了大眾傳奇車系的序幕。46年后的今天，高爾夫已進(jìn)化至第八代，同時收獲了百萬余車主的青睞。但更讓人們興奮的是，大眾用構(gòu)筑自己品牌基

工藝與制造 | 2020-11-09 17:22 評論

當(dāng)你手握25萬的時候，可以買到什么車型？

當(dāng)你手握25萬的時候，可以買到什么車型呢？這個時候，其實(shí)可以選擇的余地就很大了，無論是轎車還是SUV，都可以挑到品質(zhì)非常棒，車子的品牌比較響亮，各方面都比較均衡的車型了。不信，我們就一起來看一下以下的幾款車型，看有沒有你喜歡的

工藝與制造 | 2020-11-09 17:04 評論

被低價收購的觀致，終于要替寶能生可以賺補(bǔ)貼的金＂蛋＂了！

作者：碼哥 主編意見：誰還記得觀致汽車？如果不是寶能集團(tuán)花大錢在電視臺還在播著廣告，估計(jì)已經(jīng)沒有太多人關(guān)注這個品牌了。但隨著寶能在西安的基地投產(chǎn)，并亮相了新能源產(chǎn)品下的首款車型，觀致這只被低價收購的＂雞＂，終于要替寶能生可以賺補(bǔ)貼的金＂蛋＂了

工藝與制造 | 2020-11-09 16:07 評論

廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協(xié)議，發(fā)布聯(lián)合定制版車型GS3 POWER

我們試駕過全新傳祺GS4、GS5到GS8，這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時期的里程碑，也奠定者傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。、我們近日試駕的這一輛傳祺GS3 POWER，它是傳祺入門級的SUV

工藝與制造 | 2020-11-07 10:38 評論

廣汽傳祺與大搜車簽訂合作協(xié)議，發(fā)布GS3 POWER紅動版和炫動版

我們試駕過全新傳祺GS4、GS5和GS8等車型，這些SUV車型都代表著廣汽傳祺在不同時期的里程碑，也奠定著廣汽傳祺在自主品牌中高端汽車市場的地位。我們近日試駕的這一輛全新傳祺GS3 POWER，它是傳祺入門級的SUV

工藝與制造 | 2020-11-07 09:32 評論

哈弗H6破5萬臺，靠啥持續(xù)堅(jiān)挺？

長城汽車10月銷售新車135，559輛，同比增長18％，環(huán)比上漲15％，再創(chuàng)月度銷量新高。其中，國內(nèi)市場同比和環(huán)比均增長13％，海外銷量同比大漲148％，環(huán)比增長39％，而今年前10月長城汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)816，249輛

工藝與制造 | 2020-11-07 08:48 評論

威馬汽車EX5靠什么蟬聯(lián)新勢力單車銷冠？

如果要選擇一臺緊湊型SUV，那么威馬EX5再合適不過了。雖然威馬EX5上市不到幾年的時間，但在產(chǎn)品本身、口碑以及銷量表現(xiàn)上，威馬EX5可以說是A級純電SUV市場中最受歡迎的車型。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:50 評論

《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》正式出臺 新能源汽車股集體暴漲

11月3日，在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021－2035年）》（下稱《規(guī)劃》）的積極影響下，國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈等相關(guān)板塊迎來高開，其中有企業(yè)漲幅高達(dá)20％。

工藝與制造 | 2020-11-06 17:44 評論

宋Pro站穩(wěn)家用緊湊型SUV市場的頭部陣營，國產(chǎn)之翼日漸騰飛

“金九銀十”大戰(zhàn)之后，比亞迪的表現(xiàn)讓很多人都很驚訝。比亞迪當(dāng)中的宋家族在十月份的時候銷量已經(jīng)突破二萬。如此一來，宋Pro累計(jì)銷量便超過了二十萬，看來宋家族達(dá)成80萬的目標(biāo)已經(jīng)是綽綽有余了，由此看見宋Pro早已站穩(wěn)了家用緊湊型SUV市場的頭部陣營了

工藝與制造 | 2020-11-06 15:02 評論

頂著全新產(chǎn)品光環(huán)，那個意氣風(fēng)發(fā)的長安汽車又回來了！

圖文 陳曦編輯 Davy當(dāng)長安汽車于10月再次交出21．26萬輛的成績單之時，頂著CS75PLUS以及UNI高端產(chǎn)品序列打造的全新產(chǎn)品光環(huán)，曾經(jīng)那個意氣風(fēng)發(fā)的長安汽車又回來了。據(jù)官方今日發(fā)布的公告顯示

工藝與制造 | 2020-11-05 18:20 評論

沃爾沃10月份在華銷量達(dá)16，688輛，同比增長19．2％

圖文 陳曦編輯 林森昨日，沃爾沃官方發(fā)布的最新公告顯示，其10月份在華銷量達(dá)16，688輛，同比增長19．2％，已經(jīng)連續(xù)7個月保持了雙位數(shù)增長，幫助其今年1－10月份在華累計(jì)銷量逼近13萬輛，同比增長5．3％

工藝與制造 | 2020-11-05 18:14 評論

從“1萬到41萬”，中國房車市場已暗流涌動

寒露已過，群山圍繞的南山山谷有一點(diǎn)寒冷。不過，這絲毫也不影響，舞臺上上汽集團(tuán)副總裁藍(lán)青松火熱的情懷。這是一場上汽大通房車之夜的活動，從MPV到SUV到皮卡到重卡，上汽大通祭出了其幾乎全系列的車型，改造成各種風(fēng)格的房車，圍著鮮花、篝火和燒烤，展現(xiàn)美好的房車生活

工藝與制造 | 2020-11-05 14:47 評論

豐田旗下的GR終于登陸中國市場，卻給車迷帶來無盡的失望

“終究是場空歡喜”。2020年11月1日，對于大多數(shù)人來說，這一天只是雙11購物大幕的開啟。但對于車迷朋友來說，這可能是近兩年來最激動的日子。因?yàn)榫驮谶@天，豐田旗下的高性能品牌GR正式宣布登陸中國市場

工藝與制造 | 2020-11-05 14:07 評論
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